张艺瀚
- 作品数：2 被引量：16H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶波浪载荷长短期预报方法及其特性研究被引量：13
- 2013年
- 研究了船舶波浪载荷长短期极值预报的数值计算方法,在短期值加权组合的基础上采用威布尔拟合方法描述波浪载荷的长期分布,并寻求较为快速的数值求根方法来提高效率.分析了影响波浪载荷长短期预报的主要因子,如海况、波浪谱、浪向角间隔等.基于波浪载荷的三维直接计算法,对一系列散货船、油船进行了波浪弯矩的长短期预报并得到了一些实用性规律,验证预报方法准确性,同时统计回归得到了考虑浪向和重现期的长期值经验公式.结果表明:利用威布尔分布可以有效拟合波浪弯矩的长期分布,长期值规律的研究可以作为规范公式制定的参考.
- 李辉张艺瀚任慧龙
- 关键词：波浪载荷经验公式
- 非线性横摇阻尼对运动和波浪扭矩的统一修正被引量：3
- 2013年
- 为了全面地在三维线性方法中考虑非线性横摇阻尼,运用等效线性化原理,采用多种经验公式并结合船模试验进行横摇运动的非线性修正,针对多种船型探讨了横摇非线性修正经验公式的选取依据.同时,提出了湿表面积插值的方法在波浪扭矩的计算中考虑了横摇非线性的影响.结果表明,等效线性化方法可以有效地在船舶横摇运动计算中反映非线性横摇阻尼的影响,且不同的非线性横摇阻尼经验公式对于不同的船型修正效果不一.湿表面插值方法解决了不考虑横摇非线性导致的波浪扭矩不封闭问题,使非线性横摇阻尼修正在横摇运动和波浪扭矩计算中保持协调统一.
- 李辉张艺瀚任慧龙
- 关键词：船舶横摇运动非线性横摇等效线性化三维势流理论
