志贺圣一
- 作品数：9 被引量：40H指数：3
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- 相关领域：动力工程及工程热物理石油与天然气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 溶有甲烷柴油稳态喷雾特性的试验研究(英文)被引量：3
- 2005年
- 对溶有甲烷柴油的稳态喷雾特性进行研究。喷雾特性和形状分别由激光粒度分析仪LDSA1300A和数码照相机记录。试验使用了六个不同长径比L/D的直圆孔喷嘴。溶解压力和喷射压力范围分别是0.1MPa到10MPa和5MPa到10MPa。研究了甲烷溶解度、测量位置、喷射压力和喷嘴参数对喷雾特性的影响。结果表明:在柴油中溶入甲烷,出现了减压沸腾喷射现象;与纯柴油相比,喷雾形状和锥角产生了很大变化;流量系数随着溶解度和L/D值的增加而减小;甲烷溶解度和L/D的共同作用对雾化有正反两方面的影响。
- 张俊强蒋德明黄佐华小保方富夫志贺圣一
- 关键词：喷雾特性燃油溶气甲烷柴油
- 生物质燃气各组分气体燃烧与排放特性试验被引量：7
- 2013年
- 在一台火花点火发动机上,分别进行了生物质燃气中可燃组分CH4、CO和H2的燃烧试验,研究并对比了各组分气体的燃烧及排放特性。结果表明,H2燃烧快,热效率高,NOx排放水平较低;CH4和CO相比具有较高的热效率和较低的NOx排放水平,但其稀燃能力较弱;在实际生物质燃气中可以通过提高H2的含量来扩展稀燃极限以及提高热效率。
- 陈雷荒木幹也志贺圣一曾文
- 关键词：生物质燃气性能试验
- 二氧化碳稀释对甲烷掺氢发动机燃烧与排放性能的影响研究
- 在一台1500rpm转速固定的火花点火发动机上进行了CO2稀释对H2-CH4混合燃料燃烧及排放性能影响的试验研究,考察了F.D.R.对发动机的pme、COVIMEP、有效热效率、NOX排放等参数的影响.研究结果表明,在一...
- 陈雷志贺圣一荒木幹也
- 关键词：燃烧特性排放性能
- 文献传递
- 稀释对CO掺氢混合燃料燃烧与排放性能的影响被引量：2
- 2013年
- 在一台转速固定的火花点火发动机上进行了CO2稀释对CO掺氢混合燃料的燃烧及排放性能影响的试验研究。结果表明,氢气较快的燃烧速度弥补了由于其热值较低造成的对平均有效压力的影响,使得在每个当量比条件下平均有效压力基本保持不变。同时,掺氢对提升热效率及燃烧稳定性、改善CO以及NOx排放都有显著作用。适当的CO2稀释对平均有效压力和热效率的影响均不明显,而NOx排放水平则显著下降。但是过高的稀释率会导致部分燃烧,造成平均有效压力、热效率及CO排放的恶化。
- 陈雷王彦滑志贺圣一荒木幹也曾文
- 关键词：生物质燃气
- 基于神经网络的内燃机排放预测方法的研究被引量：17
- 2001年
- 抛开数学建模的模式 ,尝试把神经网络方法引入内燃机的排放性能预测。该方法的预测精度不依赖于研究对象的数学模型 ,不需要复杂的数学演算 ,方法简便。以进气成分变化对柴油机排放性能的影响为例进行了探索 ,经过试验验证 ,证明了该方法的可行性。
- 周斌谭达明魏道远志贺圣一MACHACON H T C
- 关键词：神经网络内燃机
- 柴油溶气喷射雾化特性试验研究──气体性质对喷雾的影响被引量：3
- 1994年
- 本文运用激光粒度分析仪（ＬＤＳＡ）和瞬间高速摄影装置等，在稳定的溶气喷射条件下，对在柴油中溶解ＣＯ２、空气等不同性质气体的喷雾粒径分布、喷雾锥角、喷孔流量系数等进行了研究。其结果表明不同性质的气体对喷雾质量的影响主要表现为气体在柴油中溶解能力（即气体在柴油中的溶解量）对喷雾的影响。
- 邵毅明黄震志贺圣一刘源湘
- 关键词：气体性质
- 柴油溶气对稳定喷射雾化影响的研究被引量：2
- 2005年
- 本文进一步研究了溶气对稳定喷射的雾化特征的影响。着重研究了不同溶气方法、不同被溶气体对溶气浓度及浓度梯度的影响;喷嘴喷孔形状和溶气量对喷雾质量、结构的影响.
- 邵毅明黄震志贺圣一柄隆夫
- 关键词：燃油溶气
- CO_2稀释对生物质燃气燃烧与排放特性的影响被引量：3
- 2013年
- 在一台火花点火发动机上,分别进行了CO2稀释对生物质燃气中可燃组分CH4、CO和H2的燃烧及排放性能影响的试验研究。研究结果表明,稀释燃烧能够有效降低NO x排放量;适当的稀释率对发动机的平均有效压力、循环变动以及热效率的影响较小,但过大的稀释率会导致部分燃烧。通过CO2稀释燃烧的手段,可以得到生物质燃气以一定热效率和NO x排放水平为指标的适宜燃料条件范围。
- 陈雷荒木幹也志贺圣一曾文
- 关键词：生物质燃气排放特性
- 溶有甲烷煤油的稳态喷雾特性研究被引量：6
- 2005年
- 研究了当溶有甲烷的煤油稳态通过直圆孔喷嘴时形成减压沸腾喷射的喷雾特性,试验使用了基于小角度向前散射理论的激光粒度分析仪和数码照相机.由溶解压力控制甲烷的溶解量,利用溶解气体释放产生的沸腾现象来改善雾化.分析了不同的甲烷溶解量、测量位置、喷射压力和喷嘴长径比对流量系数、喷雾形状和锥角、索特平均直径的影响.研究表明:对应于不同长径比的喷嘴,存在一个溶解度临界值,溶解度大于该值时促进雾化,小于该值时抑制雾化;甲烷的溶入使煤油喷雾锥角急剧增大;喷嘴内部气液两相流的性质对溶气油喷雾特性有很大的影响.
- 张俊强小保方富夫志贺圣一黄佐华蒋德明
- 关键词：喷雾特性甲烷煤油
