曹兴进
- 作品数：40 被引量：126H指数：8
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆大学校科研和教改项目国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺化学工程更多>>
- 磁流变液特性及其装置在工程领域中的应用被引量：13
- 2005年
- 磁流变液是一种在外加磁场作用下流变特性发生急剧变化的新型智能材料。介绍磁流变液的主要特性及其工作模式、近年来磁流变液装置在工程领域尤其在机械工程中的应用,以及国内外磁流变液的发展现状。
- 郑军曹兴进
- 关键词：磁流变液磁流变液阻尼器
- 传动摩擦学设计理论、方法及其应用
- 针对齿轮传动与摩擦学中的研究进展及所存在问题,提出了传动摩擦学及传动摩擦学设计新概念。探讨了传动摩擦学和传动摩擦学设计内容,提出了一些传动摩擦学设计方法,并简要介绍了这方面研究的部分成果。
- 韦云隆曹兴进
- 关键词：摩擦学润滑设计
- 文献传递
- 磁流变传动装置工作机理分析被引量：7
- 2007年
- 磁流变传动装置引入磁流变液作为工作介质,利用磁流变液的屈服剪切应力来传递转矩。基于Bingham模型和磁性物理理论,对磁流变传动装置的工作机理进行了探讨,分析了磁流变液中磁性颗粒的链化模型,给出了磁流变传动装置传递转矩计算公式,并通过理论分析和实验验证对磁流变传动装置传动性能及其影响因素进行了讨论。研究结果表明,磁流变液的磁致屈服应力在转矩传递中起主导作用,磁流变传动装置能传递较大转矩,具有良好的恒转矩特性。
- 郑军张光辉曹兴进
- 关键词：磁流变液粘滞阻力传递转矩
- 等离子喷涂Ni-Cr合金基复合润滑涂层的耐磨性能研究
- 采用等离子喷涂技术制备了Ni-Cr合金基自润滑抗磨复合涂层,并考察了复合涂层的减摩和抗磨性能．结果表明,在300～900℃干摩擦下,具有最佳组成的复合涂层的滑动摩擦系数低于0．2,磨损率低于0．23×10-5mm3／N·...
- 周静曹兴进张隆平吴护林韦云隆
- 关键词：等离子喷涂NI-CR合金摩擦磨损性能
- 文献传递
- 表面处理和涂层技术在齿轮上的应用初探被引量：12
- 2005年
- 利用气相物理沉积(PVD)技术和磁过滤弧源沉积的方法 (DFAD),在由 20CrMo制造的直齿圆柱齿轮表面分别制备了TiN以及C:N薄膜,并在齿轮传动实验台上进行了性能测试。结果表明:齿轮表面上覆C:N薄膜后,在 1 800rpm, 12Nm的工况下,连续运行 50h,对齿轮表面在体式显微镜下进行观察,薄膜无明显破损,而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。因此,齿轮表面覆膜对改善齿轮的减摩抗磨性的效果是十分明显的,也是切实可行的。同时,还探讨了PVD技术在齿轮传动中应用时出现的问题,如用常用的多弧磁控溅射技术在齿轮表面涂覆TiN膜,因温度太高导致渗碳淬火齿轮表面硬度因回火而降低,无法正常使用,采用磁过滤弧源沉积的方法对齿轮表面进行覆膜,能获得满意效果。
- 钱文富曹兴进卢龙黄楠孙鸿冷永祥
- 关键词：物理气相沉积齿轮表面
- 磁流变软启动装置
- 一种磁流变软启动装置，属于机械传动领域，它针对离合器启动时的冲击问题，引入新型材料磁流变液(MRF)作为动力传递媒介，通过电磁线圈产生磁场改变其流变特性，控制传递转矩达到平稳启动的目的；为了实现小结构，大转矩，并控制装置...
- 曹兴进郑军
- 文献传递
- 磁流变软启动传动装置的I—T关系研究被引量：12
- 2005年
- 磁流变软启动传动装置引入磁流变液作为传递转矩的工作介质.介绍了磁流变软启动传动装置的工作原理及基本结构,以B ingham模型和曲线拟合为手段,给出了建立磁流变软启动传动装置输入电流I和输出转矩T的非线性关系的方法,为该装置的可靠设计和有效控制提供了科学理论依据.
- 郑军曹兴进张光辉
- 关键词：磁流变液软启动传递转矩
- 硼酸盐添加剂对齿轮表面疲劳强度的影响被引量：1
- 2005年
- 以一对渐开线圆柱齿轮为实验齿轮,制备了含硼酸盐添加剂的齿轮润滑油,并选用ISOVG68矿物油与之进行对 比实验。通过齿面强度计算表明,齿轮副的齿面强度不够。利用EHL理论计算齿轮副齿面的润滑油膜厚度表明,齿面 处于边界润滑状态,但实验结果表明,使用含硼酸盐添加剂齿轮润滑油的齿轮副可传递的扭矩达8.59N·m,且齿面未发 生点蚀现象,仅有齿面塑性流动现象发生。这是由于硼元素渗进齿轮表面,形成了改性层,极大改善了齿轮表面性能。 使用ISOVG68矿物油作为润滑油的齿轮副仅可传递扭矩5.96N·m,且齿面沿节线发生大量的点蚀现象。
- 曹兴进
- 关键词：硼酸盐齿轮
- 齿轮电蚀现象的研究进展被引量：5
- 2000年
- 介绍了齿轮电蚀现象以及国内外对齿轮电蚀的研究情况与进展 ;明确了齿轮电蚀系统是一个特殊的摩擦学系统 ,所涉及到的相关学科与理论错综复杂 ,各种现象相互并存耦合 ,因此造成了实验研究的复杂性与难度 ;统计了国内典型的齿轮电蚀范例 ,并在此基础上总结了齿轮电蚀现象的特征与研究方法、手段。
- 胡高举韦云隆张光辉贺泽龙曹兴进
- 关键词：齿轮磨擦副
- 齿轮涂层技术应用初探
- 2005年
- 探索涂层技术在齿轮上的应用,以期改善齿轮的摩擦学性能和提高其使用寿命,采用磁过滤弧源沉积的方法(DFAD),在 20CrMo制造的直齿圆柱齿轮表面制备C∶N薄膜,并在齿轮传动实验台上进行实验研究。结果表明,齿轮表面上涂覆C∶N薄膜后,在 1800r/min、12N·m的工况下,连续运行 50h,对齿轮表面在体式显微镜下进行观察, 薄膜无明显破损,而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。因此,齿轮表面覆膜对改善齿轮的减摩抗磨性的效果是十分明显的,也是切实可行的。
- 钱文富曹兴进卢龙黄楠孙鸿冷永祥
- 关键词：齿轮表面
