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曾丁

作品数:24 被引量:85H指数:6
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 15篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程
  • 4篇理学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇农业科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 8篇有限元
  • 7篇混凝土
  • 5篇有限元法
  • 5篇筒仓
  • 5篇钢筋
  • 4篇锈蚀
  • 4篇应力
  • 4篇桥梁
  • 4篇钢筋锈蚀
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇载力
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇箱梁
  • 3篇承载力
  • 2篇徐变
  • 2篇应力损失
  • 2篇影区
  • 2篇有限元分析
  • 2篇预应力损失

机构

  • 17篇交通部公路科...
  • 8篇北京石油化工...
  • 7篇中国农业大学
  • 2篇中华人民共和...
  • 2篇北京公科固桥...
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 24篇曾丁
  • 8篇郝保红
  • 7篇王国亮
  • 6篇黄文彬
  • 4篇谢峻
  • 3篇郑晓华
  • 3篇窦艳涛
  • 2篇华云龙
  • 2篇孟波
  • 2篇王来永
  • 2篇陈家庆
  • 2篇谢峻
  • 1篇李怀雷
  • 1篇庞志华
  • 1篇张劲泉
  • 1篇杜金生
  • 1篇魏洪昌
  • 1篇张冬
  • 1篇任红伟
  • 1篇王国亮

传媒

  • 6篇公路交通科技
  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇中国农业大学...
  • 2篇中国粉体技术
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇纳米科技
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2004
  • 3篇2000
  • 2篇1998
  • 2篇1997
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
筒仓静态壁压的有限元分析被引量:18
2000年
假定筒仓内散体是服从Mohr Coulomb屈服准则的理想弹塑性介质 ,散体与仓壁之间的摩擦属于Coulomb摩擦接触问题。从连续介质力学的角度 。
曾丁郝保红黄文彬
关键词:有限元法
圆形筒仓的弹性和塑性极限载荷
1997年
针对承受Janssen形式的分布压力和摩擦力作用的圆形筒仓,在扩大结构参数范围的条件下求得了弹性和塑性极限载荷,并对完全解的条件作了校核。
黄文彬曾丁
关键词:筒仓塑性极限载荷完全解
库仑摩擦接触问题的位移─力混合接触单元被引量:8
1998年
针对Coulomb摩擦接触问题的位移-力混合接触单元,为了防止接触面嵌入量太大,对于粘接状态在修正接触边界法向位移的同时,提出了一种修正切向位移的方法;为了利用FEM软件包的求解器,将接触单元滑动接触状态的单元刚度矩阵作了对称化处理,从而达到整个问题的总刚对称:这就很好地解决了有间隙接触问题。实例验证结果表明,所提出的方法是有效、可行的。
曾丁黄文彬华云龙
关键词:有限元法
静压桩加固桥梁基础设计
分析了某桥基础不均匀沉降的病害原因,根据地质情况采用静压桩加固该基础,对加固设计原理和施工中应注意的事项做了详细的叙述.通过对该桥桩基础的病害分析及加固设计,充分认识到在地质情况较差的地基上架设桥梁,为了避免基础的明显不...
曾丁王国亮杜金生
关键词:斜拉桥桩基承载力
基于实桥工程应用的无损量化检测技术研究
2015年
运用脉冲电流法和线性极化法两种检测手段进行实桥无损量化检测,通过互校互验,避免了单一检测手段存在的系统误差,提高了实桥检测应用的准确性, 通过对比分析发现,线性极化法检测精度略高于脉冲电流法检测精度,同时,根据实验室模拟加速锈蚀试验导出的失重率修正计算模型表明, 前期实验室导出的失重率修正模型应用于工程实桥检测时会出现一定的误差,需要结合实桥环境做再度的修正和系数调整,实桥检测结果表明,基于电化学原理的电化学检测手段是服役桥梁无损量化检测的可行的技术手段,且检测精度最高可以达到16%左右,对后期研制“新一代服役桥梁无损量化检测集成装备”提供了重要的实验参考依据.
郝保红曾丁窦艳涛
关键词:脉冲电流法
大跨度预应力混凝土箱梁竖向预应力损失试验研究
2009年
文章通过某大跨预应力混凝土连续箱梁桥施工时对腹板竖向预应力损失进行的实桥测试,对不同长度箱梁竖向预应力损失的影响因素试验研究,并与规范理论计算值进行对比,并提出相应的控制措施和改进建议,为同类桥梁今后的竖向预应力设计和施工积累经验。
王来永李怀雷庞志华曾丁
关键词:预应力混凝土箱梁竖向预应力预应力损失
基于收缩徐变自辨识的大跨径梁桥长期挠度预测被引量:6
2013年
为准确获取实际结构中的收缩与徐变时变规律,提高长期下挠预测的准确性,提出了在实体结构中直接辨识结构收缩徐变的理论与预埋式徐变自辨识系统,通过试验梁试验进行了初步验证。结果表明在采用同样的结构变形计算方法的前提下,通过徐变自辨识系统所得的试验梁徐变系数曲线可更好地代表结构的真实徐变,梁体跨中变形计算采用自辨识徐变系数的预测情况较现行规范公式预测的结果更接近实测变形。提出的预埋式混凝土徐变自辨识系统能有效识别出结构体的收缩徐变,可极大提高对混凝土结构变形预测的准确性,为大跨径梁桥的长期变形预测提供了新手段。
谢峻曾丁郑晓华
关键词:桥梁工程收缩徐变大跨径
预应力混凝土40m简支箱梁顶板横向裂缝的原因分析与处治
2017年
预应力混凝土箱梁由于体量较大,往往分次浇注,但是施工中容易出现裂缝。本文某40m跨径的单箱多室的简支箱梁为例,从设计施工等方面分析了其施工过程中顶板出现横向裂缝的原因及对结构承载能力的影响,并对防止此类裂缝提出了改进措施,可供类似工程借鉴。
李大茂张国辉曾丁
关键词:预应力混凝土箱梁开裂处治
斜拉索锚板方位对斜拉桥索塔节段应力分布影响的数值模拟分析被引量:8
2006年
针对实际索塔的锚块锚面倾斜和索塔节段足尺试验模型锚块锚面位于铅锤面的不同之处,以及试验中只施加索力的水平分力而实际索塔节段中索力并非位于水平面的事实,文章用线弹性有限元法数值模拟分析了两者在应力分布方面的异同。结果表明:对于该索塔足尺节段在设计荷载作用下两者的应力分布差别较小,但是当荷载大于设计荷载时,两者不论在应力分布规律还是应力数值上随着荷载的增大差别越来越大。
曾丁王国亮徐晴谢峻
关键词:有限元法索塔节段锚固区
筒仓壁压的有限元分析被引量:20
1998年
该文认为筒仓内的散体是服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性介质,散体与仓壁的摩擦属于Coulomb摩擦接触问题。建立了接触单元,从连续介质的角度,用有限元方法模拟了散体对带漏斗的筒仓的静态仓壁压力,以静态解为初始条件,用给定位移的方式,模拟了卸料初期的仓壁动压变化情况。
曾丁黄文彬华云龙
关键词:农产品有限元
共3页<123>
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