朱先民
- 作品数：82 被引量：168H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金天津市科技发展战略研究计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 负荷车试验系统的模糊自适应PID控制被引量：7
- 2007年
- 负荷车试验系统主要用于测量各种车辆的牵引性能,测量过程为复杂的多自由度动态响应过程,为保证试验的测量精度必须对该系统进行精确的实时加载控制.因此针对负荷车试验系统所具有的非线性、时变性特点,通过深入分析系统组成和响应特征,依据车辆牵引性能试验方法的要求,提出了在该试验系统中采用模糊自适应PID控制方法,确定模糊推理规则和控制算法,利用Matlab/Simulink工具,建立了控制系统模型,进行仿真计算研究.研制开发负荷车试验系统并完成实车试验,对比分析仿真计算与试验结果表明:控制系统是可行的,达到了预期的控制品质和试验测量精度要求.
- 王天颖项昌乐李明喜朱先民
- 关键词：PID模糊控制负荷车性能试验
- 越野汽车差速锁止机构自动控制系统电子控制单元软件设计
- 2004年
- 文章针对越野汽车差速锁止机构自动控制系统的功能需求和电子控制单元硬件资源,以嵌入 式实时操作系统μC/OS-Ⅱ为软件平台,设计了电子控制单元软件的总体结构和各任务模块。
- 赵方庚姜丁朱先民赵慧敏刘金华
- 关键词：电子控制单元越野汽车差速锁自动控制系统总体结构软件设计
- 越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统中牙嵌式离合器强度和运动的分析被引量：7
- 2001年
- 分析研究了所设计的越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统中牙嵌式离合器在动态接合时的工作特性，确定了该种离合器强度所允许的最大转速差，还分析了牙嵌式离合器特殊的牙形对其动态接合特性的影响及动态接合的几种情况，确定了该种离合器接合所允许的转速差。
- 朱先民高波姜丁李明喜王天颖
- 关键词：差速器控制系统离合器越野汽车工作特性
- 应急资源的多元信息化储备被引量：8
- 2008年
- 应急资源是有效应对突发事件的重要物质基础,但是中国传统的分地区分部门分灾种的应急资源实物储备存在诸多弊端,为此提出多元信息化储备。由单一化变为多元化,即储备主体由单一的政府部门转变为政府、军队和企事业单位相结合,储备方式由实物储备转变为实物储备与市场储备、技术人才储备和生产能力储备相结合;由实物化转为信息化,即实时掌握应急资源的自身特性、生产厂家、专业人才和关键技术、现有实物储备和各储备点的相关信息,形成反应迅速、调度灵活的联合储备体系。可实现储备资源共享,避免重复浪费,提高储备资源的利用率,降低储备总量,减少储备损失,合理化储备的品种结构数量。
- 邵宏赵道致李华朱先民
- 关键词：应急管理
- 基于Solidworks Motion的随车吊主要工作装置仿真被引量：8
- 2011年
- 利用Solidworks软件建立随车吊主要工作装置的三维实体模型,并以运动仿真平台Solidworks Motion为工具,依据主要工作装置和各液压缸的实际工作时间和理论行程,建立随车吊吊臂在展开、吊装作业和撤收三种工况下的仿真模型。在三种工况下进行了仿真,对仿真结果进行了分析,证明了运动仿真的合理性与正确性。
- 李立顺李红勋朱先民陈阳
- 关键词：MOTION仿真
- 越野汽车差速锁止机构自动控制系统ECU的设计
- 本文简要介绍了越野汽车差速锁止机构自动控制系统,设计了系统的核心——电子控制单元(ECU)的软硬件,采取了抗干扰措施以提高其工作稳定性.
- 赵方庚姜丁朱先民赵慧敏
- 关键词：抗干扰越野汽车自动控制系统电子控制单元单片机
- 文献传递
- 公铁车用空压机制动系统
- 本发明公开了一种公铁车用空压机制动系统，包括液压驱动单元和空气压缩单元，所述液压驱动单元包括至少一个液压泵、第一阀门、第二阀门、第一液压马达、第二液压马达；所述空气压缩单元包括第一空气压缩机、第二空气压缩机、至少一个总风...
- 程虹詹隽青刘宝波李立顺朱先民李冰贾海燕冯晓梅孟祥德李红勋张天如贾楠刘恭岩
- 文献传递
- 多功能转向装置
- 本发明公开了一种多功能转向装置，旨在提供一种同时适应作业和牵引运输的转向需求，通过转换操作作为挂车由牵引车牵引行驶，机动性能更强的转向装置。液压缸的活塞杆与作业转向臂铰接转向节盘与转向轴连接，转向轴与车轮支架连接，车轮支...
- 李红勋孟祥德贾楠李立顺詹隽青叶鹏朱先民张天如冯晓梅
- 文献传递
- 内杆式通用运输车人员运输装置
- 本实用新型公开了一种内杆式通用运输车人员运输装置，提供一种在不对车箱进行任何改装的情况下，能够提高运输过程中的安全性和舒适性的装置。包括两组相对设置的侧面运输单元，每组侧面运输单元包括两个侧立柱、多根侧面纵向支撑连接杆、...
- 李立顺孟祥德李红勋叶鹏朱先民李会山冯晓梅张贺贾楠
- 文献传递
- 越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统控制门限的研究被引量：7
- 2001年
- 本文阐述了越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统的组成和工作原理,分析了其控制门限;利用所建立的三轴汽车转向行驶运动模型,在理论上确定了越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统的响应界限;通过对同步锁止机构牙嵌式离合器强度和接合特性的分析研究,确定了牙嵌式离合器允许的最高转速差,从而确定了动作限值的上限。
- 姜丁朱先民李明喜高波王天颖
- 关键词：差速器越野汽车自动控制系统
