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李东辉

作品数:35 被引量:94H指数:5
供职机构:大连交通大学更多>>
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相关领域:交通运输工程电气工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

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年份

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  • 5篇2011
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇1999
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于波动方程解的结构的感应过电压计算与仿真被引量:2
2020年
本文为了研究输电线路雷电感应过电压发展规律,在雷电电磁场理论的基础上,利用二阶泰勒级数展开雷电流双指数函数表达式,并引入修正因子来抵消展开时省略后几项的误差,这样便可得到一个展开后的双指数表达式,并通过仿真来验证展开后和未展开的波形对比。利用这个表达式,结合用偶极子法推得的雷电垂直电场微分表达式,得到积分后的雷电垂直电场解析解。结合输电线路的场线耦合方程,利用达朗贝尔公式求解经耦合方程变形后的波动方程,解出线路上的散射场电压,进而得到感应过电压,并通过仿真选取合适的参数值验证其正确性。
邱玉成李东辉
关键词:雷电电磁场修正因子
基于分形学的故障诊断文献综述被引量:2
2016年
分形学近年来迅速发展,并且在故障诊断方面也得到了应用。本文论述了故障诊断在机械与电子领域的发展与应用。文章主要介绍了分形故障诊断在机械方面与电子方面诊断方法,说明了分形维数在故障诊断中的应用。
姜凯华李东辉
关键词:分形故障诊断分形维数
气象因素与接触网故障的相关性分析
2020年
为了剖析接触网出现故障与温度等诱因之间的内在联系,以常见的因气象因素引起的接触网故障为因变量,以风速,湿度等天气因素为自变量.由于受气象因素导致的有些接触网故障数据是不均衡的,而逻辑回归在处理均衡样本问题的效果非常好但却很难处理数据不平衡的问题.所以,在建立关联模型之初,首先,采取SMOTE算法解决数据问题,进而再通过无序多分类逻辑回归建立关联模型,并在模型参数估计后,运用对数似然值,拟合优度,Wald统计量的计算方法进行验证.从而判断模型的合理性.最后,通过关联模型的建立,我们就可以更好的对接触网故障进行预测,从而降低接触网故障的危害.通过整理近来几年的接触网故障数据研究分析,进一步证明了基于气象因素建立的关联模型的合理性.
郗伟杰李东辉
关键词:接触网故障SMOTE
接触网故障诊断专家系统的实现
2016年
本文介绍了接触网故障诊断专家系统几个重要模块的设计思想,并利用Access数据库平台和Visual Basic编程技术对该系统进行编程实现。根据故障实例对系统功能进行验证,证明该系统满足各个模块功能设计要求,操作方便,稳定性好,具有较好的通用性和扩展性。
姜凯华李东辉薛忠超
关键词:接触网故障树专家系统
基于能量比法识别波头的AT牵引网故障行波测距研究被引量:7
2017年
针对AT供电方式牵引网的故障定位问题,提出了一种新的基于能量比法的故障测距算法,目标在于提高故障测距精度,缩短定位时间,满足高速铁路列车的应用需求.利用MATLAB软件建立了AT供电方式下的某牵引网结构的仿真模型,并对故障测距算法进行了仿真验证.仿真结果表明:与在变电所调研的故障测距结果相比,误差小于变电所中故障测录仪获得的故障测距误差,定位时间较短,故障测距精度提高,这为后续相关研究及探索奠定了重要基础.
牛琼李东辉李诗涵
关键词:AT供电故障测距
桥墩高度对高速铁路牵引网雷直击过电压影响的研究被引量:1
2021年
以AT牵引网模型为研究基础,提出了考虑桥墩高度的雷击接触网过电压仿真的方法,计算出考虑桥墩高度时14根牵引网导线之间的电气关系,为了简化计算和方便建模,对得出的线路参数矩阵降为6阶.综合比较三种雷电流函数的优缺点,选取了Heidler函数雷电流作为仿真时的雷电流信号.基于MAT-LAB/Simulink仿真软件搭建仿真平台,分别对有桥墩高度和无桥墩高度的AT牵引网做雷击过电压研究.结果表明:当雷击上行接触线时,有桥墩高度的接触线过电压峰值比无桥墩高度的小,而有桥墩高度的馈线过电压峰值要比无桥墩的大;雷击馈线和保护线时,除了雷击保护线时有桥墩高度的馈线过电压峰值要比无桥墩的大,其余有桥墩高度的过电压峰值都比无桥墩的较小.由此可得牵引网导线过电压幅值不仅与雷电流大小有关,还与导线电气参数有关,但雷击牵引网后在导线上都产生了幅值较大的过电压,所以无论是雷击接触线还是正馈线,对架设在桥墩上的那部分高铁线路应给予充分的雷击保护.
邱玉成李东辉马晓中
柴油发电机组并联运行稳定性研究被引量:4
2014年
在船舶电站模拟器研制中,为了对柴油发电机组并联运行时的失步进行监视并定量分析其稳定性,推导了摇摆角的参数计算公式,提出了发电机组摇摆曲线参数的在线算法.通过求解多阶导数构成的状态方程组,求出了曲线的指数参数.定义并联运行稳定度,利用Simulink工具箱构建了仿真系统验证该算法.算例仿真结果表明:并联运行稳定度可以指示发电机组并联运行的稳定裕量;在电站模拟器训练中,该算法所求的参数能够及时反映发电机组并联运行的稳定性;发电机组的摇摆曲线参数可由曲线的1~4阶导数确定;当指数参数随时间变化或曲线数据离散时,可用五点式插值求导方法得到指数参数.
李东辉张均东纪玉龙
关键词:摇摆角柴油发电机组稳定度并联运行
船舶柴油发电机组的建模与运行仿真研究
船舶柴油发电机组的运行过程是电站运行的重要组成部分。并联运行的柴油发电机组数量决定了船舶电站的容量。并联运行的稳定性与船舶电站的稳定性密切相关。建立能准确反映柴油发电机组运行的数学模型对电站的运行控制、仿真和性能分析都具...
李东辉
关键词:柴油发电机船舶电站数学模型性能分析
文献传递
基于非序贯蒙特卡洛法的特高压直流外送配套电源可靠性评估被引量:3
2020年
为了评估直流外送通道配套电源可靠性,结合特高压直流外送通道的运行情况,建立了含风力、光伏的新能源发电系统失效概率计算模型,采用非序贯蒙特卡洛模拟法,对直流外送通道配套电源进行可靠性评估。定义配套电源冗余容量比和出力偏移度2个指标进一步衡量直流外送通道配套电源的可靠性。通过对某地特高压直流外送系统配套电源的可靠性分析,计算出了几种不同情景下配套电源可靠性的变化结果。算例结果表明,本方法对于直流外送系统配套电源可靠性评估具有一定的适用性。
胡家华李东辉
关键词:可靠性评估
牵引变流器的EMC建模与仿真被引量:2
2018年
针对牵引变流器尺寸较大且内部结构复杂的特点,简化了变流器模型,并依据各模块不同的电磁骚扰强度和频率设计出适当辐射源模型,选用SOLIDWORKS软件作为三维建模工具,采用HFSS软件对牵引变流器进行仿真,参考实测的电流电压数据,添加激励源模拟出其内部及其对外辐射的电场与磁场分布情况,仿真结果基本符合实测情况,该仿真为预测牵引变流器电磁场分布提供了参考信息,也为设计牵引变流器的电路拓扑及屏蔽外壳提供了一定依据.
陈蒙李东辉李常贤
关键词:牵引变流器电磁兼容建模仿真
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