李洪超
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 多回路气动伺服弹性系统鲁棒稳定性分析方法研究
- 气动伺服弹性(ASE)涉及了空气动力、惯性力、结构力、敏感元件、执行机构以及飞行控制系统之间的相互作用，它们之间的相互作用可能会造成整个飞机系统的不稳定。因此，对飞机进行气动伺服弹性稳定性分析研究，已经作为现代飞机设计、...
- 李洪超
- 关键词：稳定裕度鲁棒稳定性MORLET小波飞机设计
- 一种强塑性优异的高熵合金及其制备方法
- 本发明公开了一种强塑性优异的高熵合金及其制备方法，其中，高熵合金组成元素及原子百分数为：18‑21％Al，1‑10％Co，15‑19％Cr，20‑24％Fe，33‑41％Ni。采用电弧熔炼法完成上述的高熵合金的制备。本发...
- 王军李洪超李金山寇宏超王毅袁睿豪唐斌
- 文献传递
- 飞机颤振模态参数的频域子空间辨识
- 研究了基于非参数噪声模型的频域子空间系统辨识法，并采用频域子空间辨识算法实现了基于多通道数据的颤振模态参数辨识，改变了传统的单通道颤振试验数据分析模式，试验结果表明子空间算法能有效提取多通道数据中包含的主要危险模态信息，...
- 唐炜史忠科李洪超
- 关键词：颤振模态参数子空间辨识
- 多变量飞控系统稳定裕度的μ分析方法研究被引量：4
- 2006年
- 提出了一种采用μ方法分析多变量飞控系统稳定裕度的新方法,并通过在回路中添加对角乘性摄动矩阵,建立了多变量系统鲁棒稳定裕度与经典的幅值-相角裕度之间的对应关系,给出了二者的对应关系图。最后,以某型飞机横侧向回路为例,验证了方法的有效性和优越性。
- 李洪超史忠科田福礼唐炜
- 关键词：多变量系统稳定裕度
- 多回路气动伺服弹性系统稳定裕度的确定
- 2006年
- 为研究气动伺服弹性问题对飞机稳定性的影响,提出了一种基于μ分析的采用试飞数据确定伺服弹性系统稳定裕度的新方法。采用小波时频去噪的方法对试飞数据进行了预处理,研究了开环增益的非参数估计方法,并建立了μ分析与开环增益矩阵的理论联系,实现了无模型的在线稳定性分析。最后将新方法与回差矩阵最小奇异值方法进行了比较,验证了该方法的优越性。
- 李洪超史忠科田福礼唐炜
- 关键词：气动伺服弹性Μ分析多回路稳定裕度
- 飞机颤振模态参数辨识的频域广义整体最小二乘算法被引量：5
- 2006年
- 采用一种适用于噪声环境的广义整体最小二乘算法,准确地辨识飞机的颤振模态参数.该算法结合有理传递函数模型,将带噪系统的辨识问题转化为广义整体最小二乘问题.利用线性的广义奇异值分解求解模型系数,避免了非线性优化的复杂计算.通过迭代法更新加权项,获得了接近于极大似然估计的辨识效果.最后利用试飞试验数据辨识飞机的模态参数,验证了该方法的有效性.
- 唐炜史忠科李洪超
- 关键词：参数辨识试飞试验
