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李海侠

作品数:4 被引量:56H指数:3
供职机构:长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇护栏
  • 3篇有限元
  • 2篇碰撞
  • 2篇公路
  • 1篇地基
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元模型
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇汽车
  • 1篇护栏立柱
  • 1篇护栏碰撞
  • 1篇公路防撞护栏
  • 1篇公路护栏
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞护栏
  • 1篇钢护栏
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路防撞...

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 1篇桂林电子工业...
  • 1篇中航工业沈阳...

作者

  • 4篇李海侠
  • 2篇雷正保
  • 2篇谢玉洪
  • 1篇宁英
  • 1篇杨家勇

传媒

  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇桂林电子工业...
  • 1篇长春工业大学...

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
有限元法在汽车与护栏碰撞中的应用被引量:13
2004年
护栏是重要的交通安全设施 ,汽车与公路护栏的碰撞是极其复杂的事件 ,涉及到人、车、护栏三方面的因素。模拟技术代替实物实验进行研究 ,可以弥补实验周期长、参数测量困难、实验成本高的不足。建立汽车与护栏的有限元模型并加以分析 ,然后与实际碰撞中的应力、应变、汽车和护栏的变形情况以及加速度进行比较 ,结果表明二者相当接近 ,所以有限元法可以用来模拟实物碰撞实验 ,指导护栏的设计 ,节省实物碰撞实验所需的大量时间和费用 ,为新型护栏的开发研究奠定基础。
杨家勇周有平李海侠
关键词:有限元护栏碰撞
地基中护栏立柱的有限元模型被引量:1
2004年
描述了安装在地基里的护栏立柱实用的有限元模型。立柱 地基相互作用由一列非线性未耦合的弹簧建模。由非线性显示有限元程序LS DYNA3D分析,通过用弹性摆撞击埋在地基里的立柱测试结果进行比较,结果表明,立柱 地基模型是有效的、切实可行的,并可应用在护栏模型里。
李海侠雷正保谢玉洪
关键词:护栏地基有限元
公路三波形梁钢护栏尺寸的优化研究
公路用护栏从十九世纪二十年代开始投入使用。随着汽车种类的变化及高速公路的飞速发展,使护栏系统不断完善。本文首先研究分析了国内外护栏的种类、特点以及发展情况。 其次,介绍了进行汽车与护栏碰撞过程分析的动态显式有限...
李海侠
关键词:正交试验公路护栏有限元仿真
文献传递
高速公路防撞护栏的研究现状与发展趋势被引量:44
2003年
从护栏的结构机理出发,综述了高速公路护栏的研究现状,并结合我国护栏设计条件的发展变化,展望了高速公路半刚性防撞护栏的发展趋势。
谢玉洪雷正保李海侠宁英
关键词:护栏碰撞
共1页<1>
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