李迎春
- 作品数：5 被引量：23H指数：3
- 供职机构：湖南大学先进动力总成技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理政治法律更多>>
- 我国非营利组织参与社区服务研究
- 社区服务是我国改革开放以来探索的一条贴近基层、服务居民的社会化服务新途径。在社会主义市场经济不断完善的背景下,我国政府对社区建设日益重视,社区服务社会化趋势逐步加强。而非营利组织作为社区服务供给主体之一也越来越受到人们的...
- 李迎春
- 关键词：非营利组织市民社会社会公信力
- 汽车性能模拟与道路行驶对应发动机工况简化分析
- 计算机仿真是现代汽车技术研究和汽车开发设计的重要方法和工具，广泛应用在汽车开发设计的各个阶段。汽车性能模拟可以在汽车物理整车生产之前对其性能有较准确的预测，可以指导整车、发动机、传动系统之间的选型匹配，以达到动力性和经济...
- 李迎春
- 关键词：汽车性能发动机计算机仿真
- 基于压力波动原理的发动机气体动力学相似性(英文)被引量：7
- 2011年
- 基于先进有效的发动机性能模拟技术,对不同排量发动机进气歧管系统气体动力学相似性进行了研究,确定和验证了气体动力学相似性的主要因素,如压力波频率和振幅.首次提出了同缸数不同排量发动机达到同一充气效率的相似性准则.当满足气体动力学相似性准则时,经过优化了的(现有的)进气歧管系统的设计参数根据相似性原理可移植到其他同缸数不同排量的发动机上,使得该类发动机具有相同的充气性能(充气效率—转速特性),也可直接利用参数优化得到的经验和规律,这样可极大地减少新发动机进气系统开发的工作量.
- 刘敬平杨汉乾赵智超付建勤李迎春
- 关键词：发动机充气效率气体动力学进气系统压力波
- 对应于整车行驶循环的发动机简化工况点确定方法的研究被引量：11
- 2011年
- 基于汽车理论,计算出车辆道路行驶循环对应的发动机运行工况点散点。根据距离最短分区简化原理,得出发动机工况简化点。对这些简化点的油耗进行实测(或模拟计算),预测车辆道路行驶工况下的燃油经济性。实车试验验证了本方法的实用性和所开发计算程序的精度。通过发动机工况简化点油耗贡献率的排序,可指导发动机早期开发阶段中有侧重的优化。
- 刘敬平李迎春夏孝朗付建勤赵智超
- 技术进出口贸易战略研究
- 技术进出口贸易(以下简称技术贸易)因其重要作用而令人瞩目,因其涉及面广、操作复杂而让人困惑.如何把国内外技术流动良性纳入科技-经济-社会一体化进程中,在国际技术市场中确定立足点、找准发展方向,制定切实可行的发展目标和战略...
- 李迎春
- 关键词：国际技术贸易
