杨云安
- 作品数：32 被引量：59H指数：5
- 供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
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- 跨度108m海港钢引桥抗风动力特性分析
- 2006年
- 抗风动力特性分析是海港大跨度钢引桥设计的一项重要内容之一,文中就跨度108m的海港钢引桥设计的工程实例,对钢引桥的特征值分析、横风下的静态屈曲分析、横风作用下的非线性屈曲分析几个方面的动力特性进行了阐述,分析结果表明拱桁式大跨度钢引桥抗风性能良好。
- 熊利华杨云安刘毓湘
- 关键词：钢引桥动力特性
- 一种适用于活动桥梁的新型自调整支座结构系统
- 本发明公开了一种适用于活动桥梁的新型自调整支座结构系统，包括有左右两处可轴向伸缩的支座，支座包括有伸缩上半部和伸缩下半部，伸缩上半部与伸缩下半部相互对接装配形成可相对运动的结构；在伸缩下半部与伸缩上半部之间形成的缸体中装...
- 杨云安许晔曾革助龚磊磊宋瑞斌
- 钢筋混凝土受扭构件的粘钢加固补强研究被引量：4
- 2004年
- 主要介绍钢筋混凝土受扭构件采用粘钢加固的一些理论分析与试验结果。从理论上分析了粘钢加固能够提高钢筋混凝土构件的受扭承载能力,并推导了受扭构件粘钢加固后的极限承载力的计算公式。在理论分析的基础上利用ANSYS有限元程序,以数值分析模拟了加固的受力、破坏全过程,并介绍了受扭构件的结构试验结果。综合理论分析、数值计算、结构试验可以得出粘钢加固能有效地提高构件的受扭极限承载能力的结论,推导了相应的计算公式。
- 杨云安唐家祥
- 关键词：钢筋混凝土受扭构件粘钢加固数值模拟
- 一种采用新型减配重提升结构的大跨径直升式开启桥
- 本实用新型公开了一种采用新型减配重提升结构的大跨径直升式开启桥，包括有开启跨、提升塔、承重吊索、平衡配重和驱动转筒，在开启跨上安装有升降滑轮，在提升塔上安装有支承梁板；承重吊索的一端与支承梁板连接固定，承重吊索从支撑梁板...
- 杨云安
- 文献传递
- 提高桥面板抗裂性能的港口钢-砼组合梁及其施工方法
- 本发明公开了一种提高桥面板抗裂性能的港口钢‑砼组合梁的施工方法，包括以下步骤：在位于端部的桥梁墩台上设置单排中支点，在其他桥梁墩台上沿桥纵向间隔设置双排中支点；多个钢箱梁沿桥横向方向依次吊装在桥梁墩台的中支点上，并拼装成...
- 龙涛杨云安谷文强宋瑞斌安丽勇
- 钢筋混凝土受扭构件的粘钢加固补强研究
- 该文首先从钢筋混凝土受扭构仲分析的两种基本模型一即空间桁架模型与斜压碱坏模型出发,在理论上分析了粘钢加固能够提高钢筋混凝土构件的受扭承载能力,并推导了受扭构件粘钢加圃后的极限承载力的计算公式.然后,在理论分析的基础上硼A...
- 杨云安
- 关键词：钢筋混凝土结构受扭构件粘钢加固数值模拟
- 文献传递
- 东源仙塘东江大桥连续刚构桥设计
- 2006年
- 东源仙塘东江大桥的主桥跨径为30m+50m+50m+30m连续刚构桥。主墩采用单薄臂;中跨合拢时施加水平顶推力以调节主墩内力;为了主桥施工安全设置临时墩。
- 熊利华杨云安刘毓湘
- 关键词：连续刚构桥温度应力
- φ15m超大直径空心桩在复杂岩溶地层中的应用被引量：4
- 2014年
- 以江西省吉安市井冈山经济技术开发区深圳大桥井吉铁路跨线桥为依托,根据桥梁上跨井吉铁路和桥位处岩溶地层发育的特点,提出综合采用弹性波CT法探测溶洞发育、超大直径空心桩替代钻孔灌注桩及桩底注浆加固等技术措施,解决了复杂岩溶地层桥梁桩基础设计、施工中的诸多难题。介绍目前国内最大直径桥梁桩基础——φ15 m超大直径空心桩在复杂岩溶地层中的应用。
- 褚东升杨云安宋瑞斌
- 关键词：钻孔灌注桩注浆加固
- 适用于拱桥有推力桥台的长短桩基础结构与计算方法
- 本发明公开了一种适用于拱桥有推力桥台的长短桩基础结构，包括：桩基承台；第一桩基，其桩底伸入基岩或地基深处的持力地层，而桩顶与其所支撑的桩基承台刚性连接，第二桩基，其长度与第一桩基桩顶有弯矩桩长度基本一致，第二桩基桩顶也与...
- 杨云安张程
- 一种新型圆形双波钢沉井结构
- 本实用新型公开了一种新型圆形双波钢沉井结构，包括有内外两层钢板，位于外层的钢板为外层竖向波形钢板，该外层竖向波形钢板分布有沿竖直方向延伸并沿水平方向有凹凸的竖向波状部，位于内层的钢板为内层水平波形钢板，该内层水平波形钢板...
- 杨云安安丽勇龚磊磊宋瑞斌
- 文献传递
