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杨利锋

作品数:6 被引量:74H指数:4
供职机构:中国科学技术大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程机械工程文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电动汽车技术
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车技术
  • 2篇功能分析
  • 2篇风电
  • 2篇风电产业
  • 2篇风电产业发展
  • 2篇产业创新系统
  • 2篇车技
  • 1篇中国电动汽车
  • 1篇无效
  • 1篇经济政策
  • 1篇技术创新
  • 1篇本土
  • 1篇本土优势
  • 1篇城市
  • 1篇创新型
  • 1篇创新型城市

机构

  • 6篇中国科学技术...
  • 3篇中国科学院
  • 1篇内蒙古大学
  • 1篇山西大同大学
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 6篇杨利锋
  • 2篇陈凯华
  • 1篇寇明婷
  • 1篇穆荣平
  • 1篇高霞
  • 1篇蔺洁

传媒

  • 3篇科研管理

年份

  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于“跨国专利”的我国电动汽车技术水平的国际比较研究
在利用主要国家专利机构的专利数据对电动汽车技术发展水平和趋势进行分析的基础上,率先引入“跨国专利(transnational patents)”概念,以避免在利用专利数据进行国际技术比较中“本土优势(domestic a...
杨利锋
关键词:电动汽车技术本土优势
创新型城市技术创新投资效率的测度方法研究:基于创新过程的视角被引量:21
2014年
面向技术创新投资建设过程,构建测度创新型城市技术创新投资建设过程效率的分阶段测度指标体系,并引入网络数据包络分析构建适应网络状技术创新投资转化过程、不受专家偏好影响且可充分考虑参评城市间测度指标重要性差异的创新型城市技术创新投资建设过程效率的非参数测度模型。构建的测度框架能区分并系统性地考虑创新型城市技术创新投资建设过程的两阶段——技术研发和技术转化,全面地考虑技术研发和技术转化间生产技术的差异性、生产关系的关联性以及中间要素参与等特点,提供更加准确的测度。测度模型的计算结果可有助于发现创新型城市投资建设过程中生产无效的来源,使得面向创新型城市投资建设过程的系统性与差异性创新政策的制定成为可能。
寇明婷陈凯华高霞杨利锋
关键词:创新型城市
产业创新系统与我国风电产业发展:理论、方法与政策
风能在我国能源战略中具有重要地位。与传统能源相比,风能资源具有分布广泛,风力发电过程不依赖于外部资源,发电成本稳定,对于环境破坏程度较低。在能源需求不断扩大和环境逐渐恶化的双重压力下,加快风电产业发展对于我国未来的经济发...
杨利锋
关键词:风电产业功能分析
文献传递
创新系统功能分析模型构建及应用被引量:17
2014年
文章探讨了创新的本质和内涵,构建了创新系统功能分析模型,并对我国风电产业创新系统进行了功能演化分析。研究认为,创新的本质是复杂的价值创造过程,创新系统的主要功能是创造新的价值,包括科学价值、技术价值、经济价值、社会价值和文化价值;创新系统构成、创新系统功能和创新政策之间存在内在的逻辑关系,形成一个闭环。风电产业创新系统功能演化分析结果显示,我国风电产业发展具有阶段性特征,并遵循政策路线和技术成长两条路线。
穆荣平杨利锋蔺洁
关键词:功能分析
产业创新系统与我国风电产业发展:理论、方法和政策
风能在我国能源战略中具有重要地位。与传统能源相比,风能资源具有分布广泛,风力发电过程不依赖于外部资源,发电成本稳定,对于环境破坏程度较低。在能源需求不断扩大和环境逐渐恶化的双重压力下,加快风电产业发展对于我国未来的经济发...
杨利锋
关键词:风电产业经济政策
文献传递
中国电动汽车技术水平国际比较研究——基于跨国专利的视角被引量:28
2013年
在利用主要国家专利机构的专利数据对电动汽车技术发展水平和趋势进行分析的基础上,引入跨国专利(transnational patents)概念,以避免在利用专利数据进行国际技术比较中"本土优势"的影响,客观评价主要国家电动汽车相对技术水平。构建跨国专利比例指标,对主要国家电动汽车技术的国际化程度进行比较研究,并引入专利比较优势指数分析主要国家电动汽车技术的比较优势。统计结果表明,中国电动汽车技术发展迅速,但是与日本、美国等国家依然存在较大差距,主要表现在国际专利申请数量少、专利国际化程度低等方面;中国在电池及电池控制技术领域存在比较优势,而电机及电机控制技术存在明显的比较劣势,中国需要进一步加强电机技术的研发以推动电动汽车产业的整体平衡发展。
杨利锋陈凯华
关键词:电动汽车技术
共1页<1>
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