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林丽霞

作品数:45 被引量:325H指数:11
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划甘肃省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 43篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 45篇建筑科学
  • 42篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 19篇箱梁
  • 15篇剪力
  • 13篇剪力滞
  • 12篇薄壁
  • 12篇薄壁箱梁
  • 10篇剪力滞效应
  • 8篇应力
  • 7篇悬索
  • 7篇悬索桥
  • 7篇箱形
  • 7篇剪滞
  • 6篇双链式悬索桥
  • 6篇钢筋
  • 5篇箱形梁
  • 5篇荷载
  • 5篇钢筋混凝
  • 5篇钢筋混凝土
  • 4篇振动
  • 4篇桥梁
  • 4篇截面

机构

  • 45篇兰州交通大学
  • 11篇西南交通大学
  • 1篇宁夏大学
  • 1篇中铁上海设计...

作者

  • 45篇林丽霞
  • 24篇丁南宏
  • 18篇张元海
  • 12篇吴亚平
  • 10篇钱永久
  • 2篇苏强
  • 2篇王晨光
  • 1篇周茂定
  • 1篇张永亮
  • 1篇杨霞林
  • 1篇孙迎秋
  • 1篇李琳
  • 1篇王常峰
  • 1篇王丽娟
  • 1篇孙学先
  • 1篇张戎令
  • 1篇李乔
  • 1篇郭健
  • 1篇周世军
  • 1篇苏燕东

传媒

  • 7篇铁道学报
  • 5篇兰州交通大学...
  • 4篇土木工程学报
  • 3篇计算力学学报
  • 3篇工程力学
  • 3篇中南大学学报...
  • 3篇兰州理工大学...
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  • 2篇兰州工业学院...
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇实验力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇结构工程师
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2013
  • 7篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2002
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
斜交支承连续箱梁剪力滞效应的梁段有限元分析被引量:6
2012年
选取二次抛物线作为剪力滞翘曲位移函数,用能量变分法导出双室箱梁剪力滞控制微分方程。通过分别建立单元两端支点处和梁轴处位移之间的变换关系,考虑弯曲、约束扭转及剪力滞变形之间的耦合关系,提出一种适用于斜交支承连续箱梁剪力滞效应分析的梁段单元。对一斜交支承3跨连续双室箱梁模型的计算值与ANSYS壳单元计算值和实测值均吻合良好,证明该单元是可靠的。详细分析斜交支承角度变化对斜交支承3跨连续箱梁剪力滞效应及内力分布的影响,结果表明:与常规支承箱梁相比,斜交支承箱梁的剪力滞效应更为显著;控制截面的弯矩和剪滞力矩均随着斜交支承角度增大而减小,但双力矩却随斜交支承角度增大而增大;荷载横向作用位置对双力矩的分布有显著影响;剪力滞和约束扭转引起的翘曲应力在总应力中占较大比例,设计中必须认真对待。
张元海苏燕东林丽霞
关键词:薄壁箱梁剪力滞效应
基于材料强度的无背索斜拉桥极限跨径研究
2023年
基于平均索法和索膜法二者的等效原则分别推导了斜拉索对主梁产生的轴力解析式,考虑斜塔倾角和斜拉索自重的影响,得到了无背索斜拉桥极限跨径表达式。对无背索斜拉桥在竖向荷载作用下的极限跨径进行了研究,得到了自重作用下的极限跨径上限,并对主梁截面面积、索距比、高跨比以及恒活载比等影响极限跨径的因素进行了分析。结果表明:极限跨径的大小与斜塔倾角、塔高、索距比以及荷载情况有关;可以通过减小恒载、增加索距比以及减小高跨比等措施来增大极限跨径。平均索法与索膜法计算轴力的结果均与有限元结果相吻合,索膜法作为一种偏于安全的轴力计算方法,可用于无背索斜拉桥轴力的近似计算。
葛欢林丽霞
关键词:无背索斜拉桥极限跨径
基于势能驻值原理的薄壁箱梁畸变效应分析被引量:14
2016年
在对梯形截面箱梁的畸变角给出一般定义的基础上,提出一种与薄壁箱梁约束扭转分析相似的薄壁箱梁畸变效应分析方法,推导梯形箱梁畸变效应分析的一般公式。应用基于势能驻值原理的能量变分法,建立以所定义的畸变角为未知量的控制微分方程,并给出其初参数解。对1个简支箱梁模型的畸变翘曲应力计算值与相关文献中的有限梁段单元计算值吻合良好,验证分析方法和所推导公式的正确性。研究结果表明:按本文方法揭示的梯形箱梁畸变内力及位移的分布规律与相关文献中的一致,但本文畸变双力矩和畸变矩均大于相关文献中的相应内力,而畸变角和畸变翘曲均小于相关文献中的相应位移。在跨中畸变矩荷载作用下,梯形箱梁腹板与顶板交点处的畸变翘曲应力和横向弯矩绝对值都小于腹板与底板交点处的对应值。
张元海刘泽翔林丽霞周茂定
关键词:薄壁箱梁变分法
碳纤维布加固混凝土箱形墩柱温度自应力研究
2007年
考虑到碳纤维布(CFRP)与混凝土的热胀系数不同,该文建立了CFRP加同任意形状横截面混凝土构件因日照辐射或骤然降温引起的温度自约束变形求解方程,进而推导了CFRP加固混凝土箱形墩柱在均匀、线性和指数变化温度梯度下的温度自应力解析式。文章中与未加固混凝土箱形墩柱温度自应力解析式进行了对比分析,CFRP加固箱形墩柱即使在均匀和线性变化温度梯度下也会产生温度自应力,在指数变化温度梯度下CFRP中产生可观的温度自应力。所推导的自约束变形求解方程和温度自应力解析式既适用于CFRP加固混凝土构件也适用于未加同混凝土构件。采用ANSYS有限元软件对温度自应力进行仿真分析,与该文公式计算结果对照,说明文中推导的CFRP加固混凝土箱形墩柱温度自应力解析式具有足够的精度。
丁南宏钱永久林丽霞
关键词:碳纤维布温度自应力温度梯度解析式
考虑剪滞剪切效应的开裂混凝土箱梁挠度计算
2013年
基于换算截面及等效刚度原理,提出了一种可同时考虑剪滞效应及横向剪切变形效应,并适合手算的开裂后钢筋混凝土箱梁在荷载作用下挠度近似计算方法。用该方法对一实验梁进行挠度计算,与不考虑剪滞剪切效应的挠度计算结果及实验结果进行了对比。结果表明,仅考虑开裂效应,而不考虑剪滞及剪切变形将使挠度计算结果偏小,钢筋混凝土箱梁在进行挠度计算时应计入剪滞效应及剪切变形影响。
林丽霞吴亚平丁南宏
关键词:挠度剪力滞钢筋混凝土箱梁
箱形梁剪力滞效应分析中的翘曲位移函数及广义内力研究被引量:5
2012年
以薄壁箱梁的弯曲计算理论为基础,从分析翼缘板的面内剪切变形和弯曲剪力流的分布规律入手,从理论上证明二次抛物线是箱形梁剪力滞效应分析中的合理翘曲位移函数。选取剪力滞效应引起的附加挠度作为广义位移,用基于最小势能原理的能量变分法建立箱形梁剪力滞效应分析的控制微分方程和边界条件。对箱梁横截面上新出现的广义内力给出严密定义,并建立了剪力滞翘曲应力的简便计算公式,它与初等梁弯曲应力公式具有相同的形式。对一个简支箱梁模型的计算表明,计算值与实测值吻合良好,从而证实了本文的分析方法和建立的公式是正确的。不同于弯矩的分布,剪力滞广义力矩具有快速衰减的分布特征。对集中荷载作用下的简支箱梁算例,剪力滞效应使其跨中挠度增大达12%,工程实践中必须认真对待。
张元海康喜东林丽霞
关键词:薄壁箱梁剪力滞效应翘曲位移函数
现行铁路桥规中预应力钢筋锚固损失计算方法的改进被引量:4
2018年
在推导现行铁路桥梁设计规范中预应力钢筋有效预应力计算公式的基础上,分析现行铁路桥梁设计规范中预应力钢筋反向摩阻计算公式与摩阻损失计算公式间的不协调和应用时的缺点,给出预应力钢筋锚固损失的实用简化计算公式。从预应力钢筋微段的平衡条件出发,考虑预应力钢筋的变形协调及应力连续条件,建立预应力钢筋锚固损失的精确计算公式,揭示预应力钢筋张拉时摩阻作用与锚固时反摩阻作用的差异,对完善现行铁路桥梁设计规范中的反向摩阻计算方法提出改进建议。研究结果表明:反摩阻作用小于摩阻作用;为了提高计算精度,可将按现行铁路桥梁设计规范计算的锚固损失结果乘以小于1的修正系数,并考虑预应力钢筋实际线型的影响。
张元海张鹏飞杨霞林林丽霞张戎令
关键词:预应力损失锚固损失摩阻损失后张梁
连拱拱桥振动基频近似计算的∑法被引量:1
2005年
借鉴连拱静力分析中的∑法,由功的互等定理和弹性中心法推导了拱和墩的静力变形曲线,接着以 2 孔连拱为例,推导了其自振基频的近似计算公式,并讨论了采用不同质量分布、不同抗推刚度对计算结果的影响.按本文计算结果与有限元法计算结果及实测结果比较吻合,因此本文提供的连拱拱桥基频计算近似公式,具有一定的工程实用价值.本方法可推广到多孔连拱拱桥自振频率的计算.
丁南宏林丽霞钱永久
关键词:拱桥连拱基频抗推刚度
薄壁箱梁挠曲性能的矩阵分析被引量:4
2011年
在选取薄壁箱梁剪力滞控制微分方程的齐次解作为单元位移函数建立形函数矩阵基础上,运用虚功原理推导竖向集中荷载作用下单元等效节点力公式,提出双室箱梁的合理剪滞翘曲位移函数。通过对变截面悬臂箱梁有机玻璃模型进行计算,验证提出的梁段单元对分析变截面箱梁的有效性。结合实际箱梁算例,分析预应力混凝土变截面连续箱梁的挠曲性能。研究结果表明:所提出的梁段单元用于变截面箱梁分析时,具有较高的计算精度;在竖向集中荷载作用下,箱梁剪滞力矩图是一条平滑曲线,任意截面处剪滞力矩均不大于弯矩;剪滞效应使连续箱梁的跨中挠度明显增大,工程实践中必须认真对待。
张元海林丽霞李乔
关键词:薄壁箱梁剪滞效应变截面箱梁
钢筋混凝土箱梁非线性及剪滞效应的试验研究被引量:6
2013年
制作了钢筋混凝土简支箱梁模型,试验包括模型梁开裂范围内的加载及开裂后的加载。在开裂范围内,对该试验梁分别进行了顶板满布均布荷载、均布荷载作用于肋板上方、集中力作用于跨中以及对称集中力作用下的加载;对开裂后的试验梁,进行了对称集中力作用下的加载。用应变采集仪与电脑连接,并用半桥测量,温度自补偿方法测取应变值,采用百分表测试梁体挠度,采用读数显微镜观测裂缝。测量得到应力、应变的分布规律,验证了钢筋混凝土箱梁中存在剪滞效应。试验结果与考虑混凝土非线性的有限段法的计算结果吻合较好,验证了有限段法在混凝土箱梁剪滞效应分析中的适用性。
林丽霞吴亚平丁南宏苏强
关键词:钢筋混凝土箱梁剪力滞模型试验非线性有限段法
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