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汤彬

作品数：6 被引量：6H指数：1
供职机构：浙江大学航空航天学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金航天支撑技术基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇理学

主题

  • 5篇数值模拟
  • 5篇超燃
  • 5篇超燃冲压
  • 5篇超燃冲压发动...
  • 5篇冲压发动机
  • 5篇值模拟
  • 4篇流场
  • 4篇隔离段
  • 1篇支板
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇驻涡
  • 1篇驻涡燃烧室
  • 1篇激波
  • 1篇激波串
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇高超声速
  • 1篇高超声速飞行
  • 1篇高超声速飞行...

机构

  • 6篇浙江大学
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 6篇汤彬
  • 5篇邹建锋
  • 5篇郑耀
  • 1篇宋玄进
  • 1篇盛东
  • 1篇邹建峰
  • 1篇樊未军
  • 1篇张荣春
  • 1篇张帅
  • 1篇邢菲

传媒

  • 1篇推进技术
  • 1篇第三届全国高...
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇中国力学学会...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
动态进口条件下隔离段流场的数值研究
<正>目前很多国家正在积极研究发展高超声速飞行器技术,超声速冲压发动机是实现高超声速飞行的关键技术。设计高性能进气道需要研究如下一些问题:激波、边界层、流动分离、流动控制、热传导、表面冷却等,这些几乎都与激波/边界层相互...
汤彬邹建锋郑耀
关键词：超燃冲压发动机隔离段数值模拟
文献传递
带扩张角的隔离段流场的数值研究
本文基于Carroll等人的实验模型，对带扩张角的隔离段内二维定常的激波/湍流边界层的相互作用进行了初步系统研究，主要分析了出口反压、来流马赫数、湍流边界层厚度等参数对隔离段内激波串结构的影响。
汤彬邹建锋郑耀
关键词：超燃冲压发动机数值模拟
文献传递
带扩张角的隔离段流场的数值研究
本文基于Carroll等人的实验模型,对带扩张角的隔离段内二维定常的激波/湍流边界层的相互作用进行了初步系统研究,主要分析了出口反压、来流马赫数、湍流边界层厚度等参数对隔离段内激波串结构的影响。
汤彬邹建锋郑耀
关键词：超燃冲压发动机隔离段数值模拟
文献传递
超燃冲压发动机数值模拟与验证
本文介绍了作者所在研究小组开发的一套建立在格点型非结构网格系统上的并行流动与燃烧求解器。给出了研究小组对超燃冲压发动机隔离段、双模态发动机燃烧室、支板喷射系统和前缘激波诱导点火发动机等多种不同计算模型的模拟分析与验证结果...
邹建锋盛东汤彬郑耀
关键词：超燃冲压发动机数值模拟高超声速飞行器
文献传递
动态进口条件下隔离段流场的数值研究
本文首先对具有扩张结构的隔离段内二维定常的激波/湍流边界层的相互作用（Ma=2.45）进行了数值模拟，获得了管道内基本流动参数，成功捕捉到激波串结构，与Carroll等人的实验结果吻合较好。然后初步研究了动态进口条件下隔...
汤彬邹建峰郑耀
关键词：超燃冲压发动机数值模拟
文献传递
驻涡燃烧室凹腔温度变化规律及气量分配被引量：6
2011年
通过对单双涡燃烧室进行热态试验研究,研究余气系数、进口气流参数对凹腔壁温分布的影响,并通过三维数值模拟对燃烧室及凹腔气流量进行计算,得到壁温分布规律,为燃烧室材料选择以及气量分配的后续优化做好铺垫。试验结果表明,单涡试验件的最高壁温出现在凹腔后壁面;燃烧室余气系数变化改变了双涡试验件最高壁温的位置;数值模拟结果比较准确的得到了驻涡燃烧室的气流量分布。
汤彬邢菲邹建锋张帅张荣春宋玄进樊未军
关键词：驻涡燃烧室壁温
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