汪扬
- 作品数：12 被引量：69H指数：4
- 供职机构：中国科学院沈阳自动化研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 智能电网设备层WIA-PA无线网络的维护语义度量被引量：2
- 2015年
- 为应对不同服务质量需求并提升智能电网通信的系统能力及可靠性,提出一种无线智能电表双路径维护基于因果树的认知技术.因果树通过定义智能电表程序中的度量和事件之间的因果关系,以实现有效推理.路径维护度量根据接收信号强度指标和数据包接收成功率明确了链路状态、链路质量、相应的动态转换等路由问题.基于信道和电磁干扰所做的物理实验用于评估该种无线智能电表的可靠性.
- 汪扬曾鹏张延宇Ashish Umre
- 关键词：智能电网无线传感器网络服务质量
- 类双曲壳的概念及算法
- 2010年
- 论文提出类双曲壳的概念,类双曲壳是一类通过射影平面无穷远直线的凸壳。运用拓扑同胚来帮助提出射影凸集和类双曲壳的概念。并借助于有向射影几何的正平面上可定向的优势,分析了从经典凸壳到类双曲壳的射影变换。构造出一个在欧氏平面上的实时凸壳算法,用于两个区域中间寻找直线簇。
- 陈述平汪扬宋萃娥
- 关键词：计算机应用
- 智能电网应用中ZigBee网络多信道干扰避免策略(英文)被引量：3
- 2012年
- 智能电网是一种新颖的数字化的电气网络,它将电能的生产、配送和控制有机地整合在一起.ZigBee网络由于具有低成本、低功耗、低数据率以及低复杂度等特点,适合应用于智能电网;但是其与无线局域网(WLAN)在同一区域共存将造成ZigBee网络性能的显著下降.针对这一问题,提出了一种多信道的干扰避免策略.通过应用多信道通信的方法,传统的信道切换算法中的"信道切换请求(CSR)的传输受干扰影响"问题得到解决,从而提高了CSR传输的可靠性.实验结果表明,与传统的信道切换算法相比,本文提出的干扰避免策略提高了信道切换的成功率,增强了ZigBee网络在 WLAN 干扰下的可靠性.
- 曾鹏王旭汪扬张琼李德威
- 关键词：信道切换
- PROFINET IO-PROFIBUS PA网关设计与实现方法被引量：2
- 2015年
- 为研究现场总线在工业以太网中的集成方法,提出一种从PROFINET-IO到PROFIBUS PA的网关设计方案,采用西门子EB200 IO从站卡并外接PROFIBUS PA通信驱动电路作为该网关的硬件实现方案;设计软件实现数据模型的映射和网络功能服务的映射;通过对网关进行功能和性能测试验证了其可行性,并良好地兼容基于GSD的工程系统。
- 李中胜乔枫杨志家汪扬闵明慧
- 关键词：工业以太网PROFINETPROFIBUSPA网关
- 双信道无线传感器网络自适应频率切换算法被引量：2
- 2013年
- 针对传统无线传感器网络频率切换策略中节点间的协商信息仍传输在当前受到干扰的信道上这一问题,文中提出一种双信道的频率切换算法。该算法使网络在工作时采用两个不同频率信道,并且每个节点仅需要配备单个无线收发机,两信道间有一定宽度的频率间隔。当其中一个信道受到干扰,关于切换该信道频率的协商信息传输在另外一个信道上,提高信息传输的可靠性。测试结果表明,相比于传统的采用单信道通信的频率切换方法,双信道频率切换算法提高了强干扰情况下频率切换的成功率,提升了网络的抗干扰能力。
- 王旭曾鹏汪扬
- 关键词：无线传感器网络双信道抗干扰
- 一种基于多M/M/m/m+M排队系统的分散型云计算建模方法被引量：4
- 2014年
- 基于Erlang-A同Erlang-C相结合的排队系统模型,由多云域组成的分散型云计算被抽象为多排队系统.基于丢弃率参数实现了对延迟敏感服务请求的准入控制,等待的服务请求以一定的丢弃概率被溢出.将丢弃概率引入Riordan公式,在Hayward近似中提出基于空间随机过程的汇聚溢出流渐进峰度因子,利用等效随机理论研究了溢出流丢失问题.通过仿真实验验证了基于丢弃率准入控制下多排队系统的性能提升.
- 汪扬曾鹏李栋张华良于海斌
- 关键词：云计算
- 基于GPS数据可视化的智能拼车软件设计与实现被引量：4
- 2015年
- 为减缓交通拥挤,降低污染物排放,提出基于GPS数据可视化的拼车系统体系结构,讨论城市交通路网构建、用户路径信息获取、匹配方案查询、空间数据可视化的设计与实现方法。在此基础上,基于.NET平台开发一套基础软件,基于Processing平台开发拼车信息数据可视化系统。对沈阳市500名真实用户的出行路线进行的分析测试验证了该智能拼车系统的可行性及实用性。
- 王子周侗汪扬郝胜轩李冬张顺龙
- 关键词：数据可视化GPS数据
- 无线传感器网络低功耗穿级采样算法被引量：7
- 2012年
- 提出了一种对于无线传感器网络中的应用层数据进行非周期性穿级采样算法;该算法着重考虑在满足误差容限的基础上,有效降低数据的发送次数,以达到降低能耗的目的。运用Markov链权衡数据率和丢包率,以确定对信号区间进行层级划分的门限区间;以此为基础,对信号区间可分配为以均匀分布和以u-law算法实现的非均匀分布的层级。考虑丢包对于穿级采样的影响,提出了穿级采样中丢失数据的有限恢复算法。通过变电站带电场景对于3组共45个节点的物理测试,分析了穿级采样算法的可靠性和能耗,验证了该种采样算法的可用性。
- 汪扬曾鹏张琼王秋石于海斌
- 关键词：MARKOV链数据恢复
- 车辆合乘问题的两阶段分布式估计算法被引量：9
- 2016年
- 针对智慧交通中多车辆合乘问题,提出一种分布式并行计算环境下的合乘模型.利用合乘概率矩阵的先验知识,实现更高效的运算和求解.当合乘概率矩阵不是单位矩阵时,合乘模型被增广为车主合乘和乘客合乘两个阶段.两阶段分布式估计算法运用可行合乘解的合乘概率矩阵,作为一种随机优化方法求解最优值.根据可搭乘矩阵初始化合乘概率矩阵,并在优化过程中连续更新合乘概率矩阵.车主同乘客分离优化,减少了出行车辆,并实现了互相搭乘的合乘模型.通过合乘模型的优化迭代能够为乘客挖掘出高效可行的搭乘路线.实验结果表明,该合乘模型具有平均等待时间少、平均载客量大、人均行驶距离短的高效出行特点.
- 杨志家王子汪扬闵明慧李中胜
- 关键词：智能交通时间窗
- 面向输电线路监测网络混合MAC协议改进方法
- 2014年
- 非均衡网络流量、局部密集网络拓扑等应用特征以及低能耗、高实时通信等应用需求给应用于输电线路监测网络的MAC设计提出了挑战.针对原应用与输电线路监测网络低流量时段的X-MAC协议的不足,通过引入同步操作、精确预估唤醒时刻,提出了SX-MAC协议.SX-MAC最大限度地减少网络中前导码报文的长度,节省了网络能量.通过分析SX-MAC协议的网络能耗,得出最优同步周期的理论值.又提出了占空比交错调度机制,优化上行数据的实时性.采用了OPNET进行了仿真验证,结果表明,在此应用背景下,SX-MAC协议比X-MAC协议能够更好地节约网络能量和满足网络实时性要求.仿真条件下最优的同步周期为15分钟.
- 朱宝晖林俊如曾鹏汪扬张延宇匡方军
- 关键词：无线传感器网络MAC
