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熊卫斌

作品数:8 被引量:46H指数:3
供职机构:中国南方电网更多>>
发文基金:南方电网公司科技项目更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇电气工程

主题

  • 3篇电网
  • 2篇倒闸
  • 2篇倒闸操作
  • 2篇倒闸操作票
  • 2篇电网运行
  • 2篇调度
  • 2篇调度自动化
  • 2篇调度自动化系...
  • 2篇智能系统
  • 2篇自动化
  • 2篇自动化系
  • 2篇自动化系统
  • 2篇文件传输服务
  • 2篇标准信息
  • 2篇操作票
  • 2篇厂站
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电网频率
  • 1篇远程

机构

  • 8篇中国南方电网
  • 3篇南京南瑞继保...
  • 1篇华中科技大学

作者

  • 8篇熊卫斌
  • 2篇周华锋
  • 2篇张昆
  • 2篇李晖
  • 2篇李鹏
  • 1篇顾全
  • 1篇郑志千
  • 1篇牛振勇
  • 1篇朱益华
  • 1篇罗毅
  • 1篇施琳
  • 1篇汪际峰
  • 1篇段涛
  • 1篇王坚
  • 1篇赵旋宇
  • 1篇胡剑锋
  • 1篇陈建军
  • 1篇谢睿
  • 1篇张坤
  • 1篇吕冰

传媒

  • 2篇电力系统自动...
  • 1篇电网技术
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇南方电网技术

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2000
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
南方电网频率演变机制与改善分钟级波动的探索被引量:6
2012年
随着自动发电控制(automatic generation control,AGC)、一次调频等技术的充分应用,南方电网的频率合格率指标有了大幅提高。但频率在总体波动范围变小的同时,又出现了分钟级波动频繁、幅度较大的新特点。为此提出了精确还原原始负荷需求和发电供给的算法,分析了导致频率分钟级频繁、较大幅波动的主要机制。AGC有效调节死区偏小导致频率频繁过"零"和趋向一次调频死区分布,难以有效发挥一次调频对频率波动幅度的限制作用。AGC的调节延迟与所跟随负荷的波动周期相近,造成发电供给与负荷需求出现"反向运动",显著加剧了频率分钟级波动幅度。通过适当加大各中调AGC控制死区、减小AGC支援分量和调低一次调频死区内AGC频率响应系数等措施,频率分钟级频繁波动得到了显著改善。
熊卫斌李鹏张昆赵旋宇王坚
关键词:电网自动发电控制控制性能评价标准
一种调度自动化系统中查看厂站操作票执行情况的方法
本发明提供一种调度自动化系统中查看厂站操作票执行情况的方法,根据调度员需要查看的厂站操作票的信息,在调度自动化系统中建立操作票数据模型并制定操作票标准信息交互格式,通过JMS文件传输服务构建厂站与调度主站系统之间的通信服...
熊卫斌李晖张坤吕冰周华锋滕井玉胡亚平艾文凯涂卫平胡剑锋
文献传递
基于输电线路实时评估模型的电力系统静态安全在线风险评估被引量:18
2014年
提出了一种电力系统静态安全在线风险评估方法。该方法建立了计及气象因素的输电线路实时评估模型,并利用该模型求解输电线路的实时故障概率,在此基础上利用随机潮流计算所建立的风险指标。为了减小求解规模,提出了一种实时故障筛选与排序方法。按照是否考虑输电线路随机故障分为2种情况进行对比分析,New England 10机39节点系统的计算表明,所提方法能够真实评估系统当前所处的风险水平。
朱益华罗毅段涛施琳陈建军谢睿李晓露熊卫斌李矛
关键词:电力系统输电静态安全风险评估
一种调度自动化系统中查看厂站操作票执行情况的方法
本发明提供一种调度自动化系统中查看厂站操作票执行情况的方法,根据调度员需要查看的厂站操作票的信息,在调度自动化系统中建立操作票数据模型并制定操作票标准信息交互格式,通过JMS文件传输服务构建厂站与调度主站系统之间的通信服...
熊卫斌李晖张坤吕冰周华锋滕井玉胡亚平艾文凯涂卫平胡剑锋
文献传递
复杂电力系统运行驾驶舱技术研究被引量:19
2014年
为了满足不断增长的业务需求,提升复杂电力系统驾驭能力,南方电网提出建设新一代一体化电网运行智能系统(OS2),并在OS2体系下建设顶层应用———电力系统运行驾驶舱(POC)。文中全面介绍了POC的理念和设计,研究了运行关键性能指标(KPI)体系设计、全景建模与画面远程调用、智能远动机等POC关键支撑技术,并通过试点应用验证了POC设计及其关键技术的可行性。
汪际峰周华锋熊卫斌牛振勇
电网运行驾驶舱集中操控台技术被引量:3
2016年
一体化电网运行智能系统(OS2)是南方电网提出来的新一代电网调度运行系统,电网运行驾驶舱(POC)是OS2的顶层应用,POC由关键性能指标(key performance indicator,KPI)监视预警、运行全景视图和集中操控台三个核心功能组成。集中操控台通过集成现有各类操作和控制手段,以电网调控任务为导向,合理编排操控功能,形成"一站式"控制台,解决了调度员工作需要在多个业务系统间切换的问题。介绍了集中操控台的技术架构和功能定位,分析了操控功能集成、远程画面调用、操控安全、业务流程定义等关键技术,并通过南方电网OS2网级主站运行驾驶舱操控台进行了试点应用。
熊卫斌胡剑锋张坤吕冰周华锋顾全李文朝
电网运行分析与决策支持系统开发
熊卫斌郑志千
电网运行分析与决策支持系统使电力企业内部网(Intranet)及广域网(Internet)授权用户迅速、准确、全面地掌握与分析电网运行信息,提供宏观与微观的运行决策支持。系统采用客户/服务器模式设计,客户端查询分析系统由...
关键词:
关键词:电网
CPS对于不同负荷规模的适用性分析被引量:2
2012年
南方电网控制性能标准(CPS)指标存在与控制区域规模相关的特殊规律:在负荷规模相差悬殊的控制区域之间,CPS1指标的分布具有显著的差异。通过对北美CPS原理的深入分析,研究并验证了该现象的产生机理,指出由于区域控制偏差的平均波动与频率响应系数总体呈非线性正相关关系,因此CPS用于评价规模悬殊区域控制性能时存在适用性问题。引入各控制区域中短周期负荷波动平均幅值,提出了北美电力可靠性集团(NERC)标准评价规模悬殊区域控制性能的适应性调整方法。仿真结果表明,该方法消除了规模悬殊区域间CPS1指标的特殊分布现象,能够解决CPS的适用性问题。
熊卫斌李鹏张昆
共1页<1>
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