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牟瑞芳

作品数:95 被引量:414H指数:10
供职机构:西南交通大学更多>>
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相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理建筑科学更多>>

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作者

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  • 4篇2011
  • 7篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 9篇2006
  • 4篇2005
  • 6篇2004
95 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高海拔公路隧道气态污染物净化设备
本实用新型公开了高海拔公路隧道气态污染物净化设备,属于隧道空气净化技术技术领域。本实用新型解决的技术问题是目前还没有适用于高海拔长大隧道并能够对隧道内复杂空气组分进行有效吸收的的净化设备。本实用新型公路隧道气态污染物净化...
牟瑞芳张文居冯雪玲王浩宋杨唐波
熟悉环境条件下的公共场所人员疏散仿真模型研究被引量:9
2015年
建立能够准确描述熟悉公共场所环境人员真实疏散行为的仿真模型,用于指导编制开发具有较高仿真度的程序软件。该模型是在参考Helbing社会力模型建模思想的基础上,分析和量化影响熟悉环境人员疏散行为的主要因素,同时引入可翻越度概念区分不同属性障碍物对人员疏散行为的不同影响,并结合分子模拟原理建立,最后运用C#编程语言实现一个比较具有代表性虚拟场景的模拟,其仿真结果显示模型能够较为完整地体现熟悉环境人员的疏散轨迹及移动速度变化,适用于高铁客运站等公共场所。
牟瑞芳杨锐王列妮
关键词:公共场所人员疏散仿真模型
绵阳经济开发区的水环境规划被引量:2
2005年
在分析绵阳经济开发区水环境现状的基础上,提出了规划研究的内容、步骤和方法。利用"污染源分散治理与城市污水处理厂处理组合"的最优规划模型,对绵阳经济开发区进行了水环境规划的研究。
李刚牟瑞芳陈建平
关键词:经济开发区水环境规划城市污水处理厂水环境现状污染源
基于灰云模型的城市道路交叉口交通冲突严重性研究被引量:2
2019年
城市道路是城市道路网中的重要节点,也是交通事故的多发点。因其交通组成和交通特性复杂,易造成车辆相互干扰和交通冲突。交通冲突严重性与交通事故发生可能性和严重性之间具有密切关系。因此,分析交通冲突严重性对于提高道路交叉口安全性具有实际意义。本文采用早高峰、平峰以及晚高峰三个时段的交通冲突数与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,并利用灰云模型建立交叉口交通冲突严重性分级评价方法,针对8个相似交叉口进行实例应用,结果表明该方法评价所得结果与交叉口实际交通状况接近,说明该方法有效可行。
王春勤牟瑞芳牟瑞芳
关键词:交通冲突交叉口
基于S-O-R的城市有轨电车相撞事故机制研究
2019年
为有效预防城市有轨电车相撞事故的发生,系统研究有轨电车相撞事故机制。针对有轨电车运行特点,利用刺激(S)-内部响应(O)-输出(R)模型将有轨电车司机处理危险过程分为感知、判断、操作3个阶段;分析每个阶段因差错引起的相撞事故演化过程,得出有轨电车相撞事故形成的3条途径;在有轨电车相撞事故物理模型的基础上,建立不同相撞事故形成途径下的有轨电车相撞事故模型。结果表明:任何一个阶段出现差错均会引起有轨电车相撞事故的发生,且感知差错引发相撞事故的可能性最大,判断差错引发相撞事故的可能性次之,操作差错引发相撞事故的可能性最小。
王列妮王列妮牟瑞芳阳建明苟志波
关键词:有轨电车相撞事故预防
一种基于CATIA的静电除尘器三维模型构建方法
本发明公开了一种基于CATIA的静电除尘器三维模型构建方法,包括如下步骤:构件分类,构件参数设计,创建参数化构件,创建参数表,建立构件库,三维模型构建。本发明的优点:本发明依托三维建模软件CATIA,进行静电除尘器模型的...
牟瑞芳陈渤袁飞云宋杨向杰黄艳
文献传递
一种交通场景建模及模型单体化方法
本发明公开了一种交通场景建模及模型单体化方法,包括以下步骤:导入:封装CAD路线图至GIS,先导入CAD图;添加高程:对高程点进行采集后,生成点要素,再生成TIN,最后对生成的TIN转栅格;表面插值:将匹配在地图上的CA...
牟瑞芳向文杰郑伟皓周星宇
基于改进重心法的危险废弃物回收中心选址问题研究被引量:3
2014年
危险废弃物回收中心选址问题中,首先要考虑风险最小化和风险公平性最大化这两个目标,其次才考虑成本最小。本文将改进重心法引入到危险废弃物回收中心选址问题当中,并与风险最小化和风险公平性最大化这两个目标函数有效结合起来,构建出本文的模型。最后通过一个算例证明该模型的可行性,并利用lingo14.0软件进行求解。
程珩牟瑞芳
关键词:危险废弃物
机车乘务员在不同压力程度下的人因失误率分析
2009年
通过对机车乘务员所承受的不同压力与人因失误率的关系分析,说明了不同压力下,不同能力的人所产生的人因失误率是不同的,提出了人因失误率估值模型。通过算例,对模型进行了验证,最后提出了可行措施。
富世慧牟瑞芳陈亮
关键词:人因失误机车乘务员
交通环境承载力计算方法被引量:6
2006年
环境问题是可持续发展的重要问题之一。如何保持交通的可持续发展是交通环境研究的主要内容。本文从承载力的概念入手,对交通环境承载力的概念、内涵以及本质进行了分析。根据交通环境承载力的含义提出了交通效用的概念,以交通效用的最大化作为衡量交通系统能力的指标,并初步提出了相应的承载力计算模型。
牟瑞芳
关键词:交通环境承载力
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