王乐冰
- 作品数：10 被引量：11H指数：1
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种减隔震支座的设计方法及系统
- 本申请涉及一种减隔震支座的设计方法及系统，涉及铁路桥梁工程技术领域，包括分别根据各个地震工况下减隔震支座的内力‑位移变形关系处理得到等效线性刚度。将不同地震工况下减隔震支座的等效线性刚度代入车桥结构的第二有限元模型进行进...
- 苗润池徐伟谢瑞杰王乐冰王碧波李龙安许磊平
- 两河口水电站白孜大桥主拱设计
- 2010年
- 两河口水电站白孜大桥主桥为主跨145m上承式钢筋混凝土三室箱箱型无铰拱桥。本文较详细地介绍了该桥的主拱圈构造特点及整个设计过程等。
- 王乐冰
- 关键词：钢筋混凝土拱桥拱圈
- 钢管拱肋与钢箱梁固结结构
- 本发明涉及一种钢管拱肋与钢箱梁固结结构，在钢箱梁内焊接钢箱梁纵腹板、支撑横梁及两侧横隔板，在钢箱梁顶对应纵腹板及支点横梁两侧横隔板的位置熔透焊矩形结构外侧板、矩形结构内隔板、矩形结构底板和矩形结构顶板，钢管拱肋伸入到矩形...
- 徐伟郭子俊苏杨程江伟谢瑞杰吴阳王斌张根王乐冰孙文峰
- 文献传递
- 一种拱桥屈曲稳定分析快速识别方法、设备
- 本发明涉及一种拱桥屈曲稳定分析快速识别方法、设备，其包括以下步骤：根据拱桥关键部位构件的断面尺寸和材料特性，计算拱桥关键部位构件的极限承载力的轴力‑弯矩相关曲线；将拱桥的静力荷载工况按各最不利荷载进行组合，得到n组荷载组...
- 苗润池徐伟谢瑞杰钱淼王碧波王乐冰陈佳李龙安
- 成贵铁路鸭池河特大桥主桥结构设计被引量：11
- 2020年
- 成贵铁路鸭池河特大桥为位于艰险山区的高速铁路桥梁。该桥主桥采用跨度436 m中承式提篮拱桥,矢高115 m,矢跨比1/3.8。拱座基础为整体式扩大基础。拱肋首次采用钢-混结合断面形式,并根据拱肋受力特点在拱肋不同部位采用不同组合形式。主梁采用预应力混凝土整体箱梁。吊杆采用1670 MPa高强度低松弛平行钢丝束,按顺桥向间距8 m布置。拱上立柱采用双柱式框架墩。拱座基础采用明挖法施工,拱肋钢结构采用缆索吊吊装,扣索斜拉扣挂法安装,钢结构成拱后,利用拱肋钢结构作为模板进行结合段混凝土浇筑;主梁采用满布吊架大节段现浇。对该桥主要结构进行静力、抗风、稳定性以及车-桥耦合分析,结果均满足设计要求。
- 王乐冰梅新咏苏杨
- 关键词：铁路桥整体箱梁施工方案桥梁设计
- 成贵铁路鸭池河大桥拱肋结构形式比选设计
- 2023年
- 成贵铁路贵州鸭池河特大桥为跨度436m的中承式拱桥,施工条件复杂、运输困难。通过对不同拱肋截面形式进行比选,在拱肋结构上提出钢-混结合截面形式,从而避开钢管混凝土结构脱空难题,且钢箱可作为混凝土施工平台及模板,施工便捷。同时对拱肋的拱轴系数、内倾角、混合接头形式、横向联接系形式等进行比选设计,较好地满足了高铁桥梁高标准动力特性要求。
- 王乐冰苏杨
- 关键词：铁路拱桥拱肋钢管拱拱轴系数
- 东海大桥主通航孔斜拉桥施工监控
- 以世界第一座钢-混凝土箱形结合梁斜拉桥——东海大桥主通航孔桥的施工过程为对象,介绍了在悬拼施工过程中根据本桥的设计特点确定监控原则、监控数据编制、监控内容的实施等。该桥高精度合龙,达到了“索力”、“线形”双控,取得了满意...
- 王乐冰谢尉鸿
- 关键词：无应力索长
- 文献传递
- 钢管拱肋与钢箱梁固结结构
- 本发明涉及一种钢管拱肋与钢箱梁固结结构，在钢箱梁内焊接钢箱梁纵腹板、支撑横梁及两侧横隔板，在钢箱梁顶对应纵腹板及支点横梁两侧横隔板的位置熔透焊矩形结构外侧板、矩形结构内隔板、矩形结构底板和矩形结构顶板，钢管拱肋伸入到矩形...
- 徐伟郭子俊苏杨程江伟谢瑞杰吴阳王斌张根王乐冰孙文峰
- 文献传递
- 一种连续梁的纵向抗震系统、抗震装置及安装方法
- 本申请涉及一种连续梁的纵向抗震系统、抗震装置及安装方法，其包括：墩柱，墩柱的顶端固定有支座；主梁，主梁安装于支座，主梁的底部固定有纵向抗震挡块结构，支座与纵向抗震挡块结构沿纵桥向间隔布设；纵向调节件，纵向调节件卡设于支座...
- 乐锐石玉灿王阳徐伟苏杨谢瑞杰王乐冰彭最孙元桦张亮
- 一种拱桥屈曲稳定分析快速识别方法、设备
- 本发明涉及一种拱桥屈曲稳定分析快速识别方法、设备，其包括以下步骤：根据拱桥关键部位构件的断面尺寸和材料特性，计算拱桥关键部位构件的极限承载力的轴力‑弯矩相关曲线；将拱桥的静力荷载工况按各最不利荷载进行组合，得到n组荷载组...
- 苗润池徐伟谢瑞杰钱淼王碧波王乐冰陈佳李龙安
