您的位置: 专家智库 > >

王利坡

作品数:11 被引量:67H指数:5
供职机构:清华大学航天航空学院工程力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 9篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇乳化油
  • 6篇燃烧
  • 5篇微爆
  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇节油
  • 3篇燃料
  • 3篇着火
  • 2篇燃烧特性
  • 2篇着火延迟
  • 1篇蒸发
  • 1篇乳化燃料
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油系统
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇燃机
  • 1篇燃烧效率
  • 1篇着火延迟时间
  • 1篇自相

机构

  • 11篇清华大学

作者

  • 11篇王利坡
  • 8篇傅维标
  • 1篇张志斌
  • 1篇侯凌云
  • 1篇马凡华

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇中国工程热物...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2005
  • 3篇2001
  • 4篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
乳化油动态闪蒸喷雾实验研究
该文通过预加热高压油管的进行了乳化油的动态闪蒸雾化实验。结果表明:随着温度的升高,液雾的SMD值单调减小。同时粒径分布更加均匀;雾化锥角较低温时有所增加且射程明显减小,整体的雾化效果得到改善。这一措施对能量的总体利用及雾...
王利坡傅维标
关键词:乳化油喷油系统柴油机燃烧
文献传递
四狗追戏问题的几何解法被引量:9
1999年
本文从几何的角度对一道理论力学趣题进行了分析,并求出了解析解。
王利坡张志斌
关键词:渐开线自相似性
单滴燃料热壁蒸发、微爆与着火的实验研究被引量:5
2001年
多组分燃料在热板的蒸发与着火规律与空间相比,具有一些新的特点,特别是乳化油的贴壁燃烧现象更有重要意义。本文通过实验将多组分与单组分的燃烧情况进行了对比研究。结果表明:(1)易挥发组分的着火延迟在较低的温度条件下长于不易挥发份,在较高温度时情况相反。混合物则居于其中;(2)对于含水的乳化油,燃烧与微爆发生先后同的外界条件有关,其着火过程极为迅速。(3)乳化油中易挥发燃料含量较高,环境温度也较高时,微爆滞后很明显。
王利坡傅维标
关键词:内燃机
柴油机燃用掺水燃料的燃烧特性及其节油机理分析被引量:18
2001年
通过计算对掺水的综合效果进行了分析 ,结果表明 :1)与纯柴油相比 ,掺水燃料喷射液体总量增多 ,存在时间变长 ,液雾卷吸能力增强 ,能更加充分地与空气混合使燃烧完全 ,在上止点附近热量释放集中使柴油机做功能力增强 ,是提高燃烧效率的主要原因之一 ;2 )燃料中水蒸发做功可以部分弥补由于水分蒸发使温度和压力下降所造成的不利影响而提高功率 ,这是节油的第 2个重要原因 ;3)掺水后尽管排气带走的水蒸汽潜热会增加 ,但是同时排气最高温度与平均温度都有所下降 ,排气损失反而减小 ,这是节油的第
王利坡傅维标
关键词:柴油机燃烧特性节油
含易燃添加剂乳化油的着火延迟特性被引量:14
2000年
乳化油对内燃机的燃烧特性和污染有显著的改善效果 ,但也明显延长了着火时间。针对这一问题 ,从实验与计算两方面综合分析了易燃添加剂在不同因素如环境温度和压力、添加剂的挥发性 (包括沸点与蒸发潜热 )等对着火延迟的影响 ,以寻求克服水分对燃烧的不利影响 ,得出一些规律性的结论 ,如通过提高压力与温度等可以显著地改善燃烧。
王利坡傅维标
关键词:乳化油着火延迟时间燃烧
油掺水燃烧的规律及其在柴油机中的应用研究
该文论文研究的前部分内容中,主要针对油掺水的一种-乳化油表现出的一些基本规律进行了分析.对微爆的分析表明,乳化油的微爆发生与其微观结构无关.无论油包水与水包油型,只要能够形成无法的油膜即有可能发生微爆,并建立了微爆的统一...
王利坡
关键词:乳化油微爆着火延迟柴油机节油
单滴燃料热壁蒸发、微爆与着火的实验研究
通过实验同时采集液滴质量与周围环境温度变化曲线,将多组分与单组分的燃烧情况通过实验进行了对比研究,得出了一些有益的结论。测量表明:(1)对易挥发组分如正庚烷,其着火延迟在较低的温度条件长于不易挥发份如十六烷的着火延迟,在...
王利坡傅维标
乳化油的微爆规律研究
该论文通过对单滴乳化油的微爆模型与受气动力的作用后液滴的变形对液滴表面油膜作用的研究,对微爆的性质与某些因素的影响得到了一些有益的结论.研究结果表明:虽然无水的油膜成因不同,水包油与油包水两种类型的乳化油滴,它们在微爆体...
王利坡
关键词:乳化油微爆气动力燃烧
文献传递
乳化油微爆的统一模型被引量:23
2000年
关于乳化油的微爆在以往的文献中提出过各种计算模型 ,对油包水与水包油两种乳化油的微爆有不同看法。提出一种油包水与水包油微爆的统一模型并给出了微爆强度的定义 ,试图对微爆的强弱做定量的描述。通过该模型讨论了一些主要因素 ,如液滴初始直径、分散相直径及水含量等对微爆强度的影响规律。计算结果表明 ,该模型的理论预测与实验事实基本一致。另外还讨论了其他因素如添加剂的性质、气体溶解度等的作用。
王利坡傅维标
关键词:乳化油微爆
柴油机燃用乳化燃料的燃烧特性及其节油机理分析
该文通过模拟计算与讨论对掺水的综合效果进行了分析,结果表明:(1)与纯柴油相比,液雾穿透性增强,能更加充分地与空气混合使燃烧完全,是燃用含水的乳化油能提高燃烧效率的主要原因之一;(2)燃料中水份蒸发而产生的蒸气使压力升高...
王利坡傅维标
关键词:乳化油柴油机燃烧效率节油
文献传递
共2页<12>
聚类工具0