王文正
- 作品数：9 被引量：228H指数：6
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路双连拱隧道施工过程的弹塑性分析
- 建立平面应变弹塑性模型,模拟了三导洞法开挖双连拱隧道的施工过程,得到了塑性区在各施工阶段的发展状况,提出了防止因塑性变形过大可能引起隧道坍塌的强度补救措施,证明了曲化边墙和中墙对减小围岩的塑性区域很有帮助.
- 王文正胡庆安夏永旭
- 关键词：双连拱隧道弹塑性分析隧道施工围岩支护公路隧道
- 文献传递
- 双连拱隧道施工过程的三维数值模拟被引量：80
- 2005年
- 研究了双连拱隧道施工过程中左右洞施工的相互影响、中墙的变形及其控制问题。其方法为将隧道施工工序分为20步;利用ANSYS程序对隧道的围岩、中墙的变形、受力变化过程进行了三维有限元仿真分析,得到了右洞开挖对左洞围岩位移的影响范围约为开挖面前后3B(B为单洞开挖跨度,为12m)。右洞施工时,开挖面后方的中墙产生整体向左的偏转,墙身中部向左侧鼓出,基部右趾向上抬起。中墙侧的回填有效地抑制了中墙的变形,所以施工时中墙侧必须回填密实。为了控制中墙的变形,两开挖面间距应小于2.5B～3.0B。
- 胡庆安夏永旭王文正
- 关键词：隧道工程双连拱隧道中墙
- 公路双连拱隧道“三导洞法”施工的力学分析被引量：22
- 2005年
- 应用有限元数值方法,对连拱隧道“三导洞法”施工时围岩和结构的受力、变形规律进行了分析。在两正洞拱部施工的时候,左右洞拱顶沉降约占最终沉降的70%。中墙受到偏载作用,不仅产生整体偏转,而且在偏转的同时产生扭转,引起墙体中部向左侧凸出的弯曲变形。二次衬砌分先后洞全断面一次浇筑时,围岩的底板隆起和拱顶沉降减小,边墙水平收敛增大,围岩稳定性增强。因此,在双连拱隧道设计与施工中,超前隧道初期支护尤其中墙顶拱脚处应予以加强;后进隧道一侧的中隔墙底部必须回填;中隔墙底部要设计足够的抗拉钢筋。
- 夏永旭王文正胡庆安
- 关键词：隧道工程双连拱隧道施工过程
- 公路隧道施工过程的数值模拟及ANSYS实现被引量：12
- 2007年
- 正确模拟围岩的卸载过程是地下工程数值模拟的一个重要课题。文章论述了应用"施加虚拟支撑力逐步释放法"来模拟隧道施工过程中围岩应力释放的原理,并结合双连拱隧道施工数值模拟实例,得出采用ANSYS软件可以实现隧道和地下结构的施工数值模拟方法。
- 王文正夏永旭胡庆安
- 关键词：隧道施工数值模拟应力释放ANSYS软件
- 公路双连拱隧道开挖方法及施工过程数值模拟研究
- 该文首先系统地论述了国内外公路双连拱隧道常见的结构断面形式和开挖方法.探讨了应用平面应变模型进行隧道施工过程模拟的常用方法,在'反转应力释放法'的基础上,结合ANSYS软件可以模拟连续施工的特点,提出利用'施加虚拟支撑力...
- 王文正
- 关键词：双连拱隧道开挖方法弹塑性分析ANSYS
- 文献传递
- 公路双连拱隧道施工过程中中隔墙的变形及稳定性被引量：32
- 2007年
- 应用线弹性平面应变和空间模型,考虑了施工中可能出现的各种不利因素,对双连拱隧道三导洞法施工时,中隔墙的变形和稳定性进行了详细的数值模拟分析。结果表明:右洞(先开挖洞)开挖对中隔墙的影响约在开挖面前后1.5B(B为右洞开挖宽度)的范围,左右两洞的开挖面间距以2.5B^3.0B为宜;右洞施工时,中隔墙产生整体向左的偏转,墙身中部向左侧鼓出,基部右趾向上抬起;同时在纵断面方向,产生向左的横向弯曲;随着左洞施工推进,中隔墙的偏转得到纠正,基部右趾回落,横向弯曲逐渐恢复;在整个施工过程中,中隔墙顶部和左侧的密实回填,对抑制中隔墙的变形和降低中隔墙的内力十分有效。
- 夏永旭王文正胡庆安
- 关键词：隧道工程双连拱隧道中隔墙三导洞法稳定性
- 围岩应力释放率对双连拱隧道施工影响研究
- 在进行隧道施工过程数值模拟计算中,围岩压力的释放率是一个很难准确给定的参数,但其对隧道围岩的稳定性却有着极其重要的影响.通过对Ⅱ类围岩双连拱隧道不同施工环节围岩压力释放率的研究,围岩应力释放率对围岩的应力影响不明显,但位...
- 夏永旭王文正胡庆安
- 关键词：双连拱隧道隧道施工公路隧道
- 文献传递
- 公路双连拱隧道开挖方法的数值模拟研究被引量：6
- 2011年
- 应用有限元数值方法,对双连拱隧道的三导洞法、中导正洞台阶法和中导正洞全断面法3种开挖方法,分别进行了施工数值模拟,给出了这3种开挖方法施工过程中围岩和支护结构的应力和变形规律。经过比较分析后,认为三导洞法是Ⅱ级围岩中修建连拱隧道的较好开挖方法。
- 王文正夏永旭胡庆安
- 关键词：双连拱隧道开挖方法数值模拟
- 围岩应力释放率对双联拱隧道施工影响研究被引量：40
- 2005年
- 在进行隧道施工过程数值模拟计算中,围岩压力的释放率是一个很难准确给定的参数,但其对隧道围岩的稳定性却有着极其重要的影响。通过对Ⅱ类围岩双联拱隧道不同施工环节围岩压力释放率的研究,围岩应力释放率对围岩的应力影响不明显,但位移随应力释放率的增加而增大。初期支护对地应力的瞬间释放率比较敏感,特别是锚杆应力变化较大。中隔墙对地应力的瞬间释放率敏感程度较小,且最终应力随应力释放率的增加而略有降低。
- 夏永旭王文正胡庆安
- 关键词：双连拱隧道施工过程
