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王谦
作品数:
8
被引量:6
H指数:1
供职机构:
江苏理工大学动力系
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
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合作作者
李德桃
湖南大学
杨文明
湖南大学
许振忠
天津大学
吴志新
江苏理工大学
黄跃欣
湖南大学
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作者
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王谦
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李德桃
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杨文明
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吴志新
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小型内燃机与...
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中国内燃机学...
年份
1篇
1999
3篇
1998
2篇
1997
1篇
1996
1篇
1994
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8
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柴油机涡流室内涡流与紊流的测试与分析
王谦
罗惕乾
关键词:
柴油机
涡流室柴油机
涡旋流动
分析仪器
多普勒激光流速计
柴油机涡流室内空气运动的实验研究进展
被引量:1
1997年
综述了六十年来世界各国研究者对于柴油机涡流室内空气运动的实验研究的成果,详细评述了研究者采用的实验研究手段及其结论。
王谦
李德桃
关键词:
涡流室
柴油机
燃烧室
柴油机涡流室内湍流分布特性的研究
1998年
报道利用激光多普勒测速(LDA)技术测量柴油机涡流室内的湍流分布特性,简述了LDA测试系统,提出实验数据的处理方法,揭示倒拖工况下涡流室内湍流强度随时间和空间的变化规律,分析湍流特性对混合气形成及燃烧的影响。研究结果表明,涡流室内流场是非定常各向异性湍流场,其湍流强度分布特性对混合气形成及燃烧是有利的。
顾子良
王谦
顾滨
顾滨
关键词:
柴油机
涡流燃烧室
湍流
用LDA研究柴油机涡流室内空气运动规律
1996年
利用二维氩离子激光多普勒议(LDA)实测柴油机涡流室内空气运动,揭示柴油机倒拖工况下涡流室内空气运动随曲轴转角的变化规律以及涡流室内流场的空间分布特点。对深入理解和认识柴油机涡流室内空气运动规律及进一步建立涡流室式柴油机燃烧模型具有重要意义。
黄跃欣
王谦
吴志新
李德桃
关键词:
涡流室
柴油机
LDA
柴油机涡流室内空气流动特性的 LDA 测试及数学模型
被引量:4
1998年
本文报导了采用激光多普勒测速仪(LDA)首次在实机上对柴油机涡流室内空气运动规律测试的研究结果。研究表明:涡流室内涡流在一定的半径范围内是刚体涡流,在涡流室周边区域可近似看作势涡流。涡流室连接通道处气流速度最高,涡流室上流侧区域气流速度较下流侧区域高,上部区域气流速度较涡流室下部高,涡流室中心附近气流速度最低。涡流室中心附近湍流强度较高,涡流室上流侧湍流强度明显高于下流侧,上部区域高于下部区域。在此基础上建立了吊钟型涡流室内空气运动的实用型简化数学模型。该模型考虑了曲轴转角、涡流室内不同区域、转速等因素对空气运动的影响,对进一步分析和模拟涡流室式柴油机的燃烧过程具有重要意义。
王谦
李德桃
许振忠
关键词:
柴油机
涡流室
数学模型
LDA在柴油机涡流室内空气运动测量中的应用
被引量:1
1997年
本文介绍了采用激光多普勒测速仪(LDA)在实机上测量柴油机涡流室内流场的实验研究方法,阐述了LDA测试的基本原理和涡流室内光学路径的实现;示踪粒子的选择及加入方法;LDA系统的设置以及数据处理方法等。同时对LDA测量柴油机涡流室内流场时如何提高数据率进行了探讨。
王谦
关键词:
柴油机
涡流室
流场
LDA
测速仪
用LDA研究柴油机涡流室内空气运动
1998年
本文介绍了采用二维氩离子LDA(激光多普勒测速仪)对柴油机涡流室内空气运动特性的最新测试结果。测量结果表明:涡流室内气体平均速度及紊流强度仅为发动机曲轴转角的函数,在上止点附近随发动机转速升高,最大值出现时刻相对曲轴转角位置基本保持不变。这一点区别于使用HWA(热线风速仪)对涡流室的测量。吊钟型涡流室内的空气涡流以刚体涡流为主。本文描述了吊钟型涡流室内涡流运动中涡核的运动轨迹,提出了进一步改进涡流燃烧系统的几点建议。
王谦
杨文明
李德桃
吴志新
关键词:
涡流室式
柴油机
LDA
非直喷式柴油机低温起动时非稳态燃烧过程分析
1999年
利用精确的零维模型和程序对实测涡流室式柴油机在低温起动时的非稳态燃烧过程进行了分析,分别计算和探讨了主、副燃烧室的放热规律。
杨文明
李德桃
夏兴兰
龚金科
王谦
关键词:
柴油机
非稳态燃烧
起动
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