李立斌
- 作品数：28 被引量：56H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学金属学及工艺更多>>
- 本田HG7230轿车可变气门机构故障诊断与排除
- 2008年
- 根据由可变气门(VTEC)控制机构的控制线路断路引发的低速工作时动力不足、高速工作时油耗增加的现象,阐述本田轿车VTEC控制机构的结构原理和故障检修方法,从而排除故障。
- 赵文龙李立斌
- 关键词：本田轿车
- 四次位移曲线加减速方法在CNC加工中的优势分析
- 2009年
- 首先对常用的加减速控制方法进行了介绍,如直线加减速和S曲线加减速,然后对四次曲线加减速控制方法的算法原理、实现方法、试验结果进行了详细的说明,最后将所述的几种加减速曲线用实例进行了比较。
- 李立斌赵文龙高健
- 基于单片机设置故障的电控发动机试验台的设计与分析被引量：2
- 2010年
- 基于单片机控制的故障模拟电控发动机试验台的设计和开发,并在此试验台上对爆燃传感器信号模拟试验,观察并记录了有关的故障现象和试验数据,通过试验定量分析了这些故障对发动机性能的影响。
- 赵文龙李立斌赵昨喜
- 关键词：电控发动机试验台试验分析
- 电控发动机故障模拟试验台试验分析被引量：6
- 2009年
- 为了教学而设计的电控发动机故障模拟试验台,基于单片机故障设置,可以反复模拟发动机在不同工况下各传感器、执行器、电控单元以及线路的各种故障。并在此试验台上模拟了发动机有关传感器和执行器的故障,如:空气流量传感器等,观察并记录了故障现象,定量分析了故障对发动机性能的影响。
- 李立斌赵文龙赵昨喜
- 关键词：电控发动机试验台试验分析
- 膜片弹簧离合器起步规律研究及仿真分析被引量：2
- 2009年
- 利用AMT传动系统数学模型,得出了AMT传动系统的运动微分方程。基于长安铃木JL474Q1发动机,对膜片弹簧离合器起步性能的评价指标冲击度和滑磨功进行了计算和分析,采用了发动机局部恒转速接合的控制策略,通过模糊控制算法,对离合器的接合量和接合速度进行了计算,并基于Matlab的Simulink工具对离合器正常起步和急起步两种工况进行了计算机仿真分析。
- 李立斌赵文龙高健
- 关键词：AMT膜片弹簧离合器模糊控制
- 有限元技术在空调器配管设计中的应用研究被引量：2
- 2009年
- ANSYS作为目前最常用的有限元分析软件之一,在产品结构设计中得到了越来越普遍的应用,本文针对某型空调试制过程长期运行可靠性检测中配管出现裂纹的现象,利用ANSYS建立了空调制冷管路的虚拟样机,通过实验确定了压缩机的激励输出,并分析了管路的振动响应特性。通过计算分析,提出了减少配管振动的优化设计方案,并用实例证明了应用ANSYS软件的有限元技术进行空调管路减振的可行性。
- 李立斌赵文龙
- 关键词：空调器CAEANSYS
- 加工曲面工件时的装夹及定位方案设计被引量：1
- 2009年
- 曲面零件在实际生产中精度要求高,装夹难度大,正确的装夹方法是零件加工精度的重要保证。本文以QQ模型加工为实例,提出了曲面工件的装夹及定位设计方案。
- 李立斌赵文龙周霞
- 关键词：装夹曲面零件
- 微处理器在汽车巡航系统中的应用被引量：2
- 2009年
- 介绍了AT89C2051单片机的性能及特点,分析了巡航控制系统(CCS)的基本原理和结构特点,确定了输入输出信号后,搭建了巡航模拟实验台,提出了一种新型巡航控制系统设计方案,即对转速、节气门开度双闭环控制,以模糊PID作为控制算法,改善控制效果。并且自做了实验台。通过实验结果分析,证实了所设计巡航控制系统的合理性和实用性。
- 赵文龙李立斌赵昨喜林惠华
- 关键词：巡航控制系统车速节气门开度双闭环模糊PID
- “分散式实习”实践教学模式在高职教育中的应用被引量：4
- 2010年
- 分散式实习是适应高职教育教学过程中的一种新型教育实习模式。通过对国内外高职实践教学模式的分析,对分散式实习的实践教学模式进行了定义和优势的探讨,并对实践中注意的问题进行了分析。
- 赵文龙李立斌林惠华
- 高职数控专业教学改革与探讨
- 2009年
- 基于对数控大赛中暴露的问题，从职业教育的特点出发，对数控专业课程的教学进行了以培养学生模块化技能为中心的高职数控专业教学改革思路，提出提高师资力量、加强实践环节学习时间和“实践-理论-再实践”的教学方法。
- 李立斌赵文龙
- 关键词：职业教育模块化师资力量教学方法
