李涛
- 作品数：30 被引量：150H指数：5
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家部委预研基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电子电信理学自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 双基地合成孔径雷达相位梯度自聚焦算法
- 2008年
- 研究并提出了一种双基地合成孔径雷达(BSAR)相位梯度自聚焦(PGA)算法。首先分析了PGA算法的推导过程,对其推导前提和适用范围进行了研究,指出其应用于BSAR自聚焦的合理性。然后对BSAR两维分辨矢量及点扩展函数特性进行分析,得出误差导致图像散焦的方向。根据双基地SAR图像特点,提出了当PGA算法应用于BSAR时应根据成像几何对图像进行旋转,沿垂直距离分辨方向进行的方法。计算机仿真证明改进后的PGA算法是一种有效的双基地SAR自聚焦算法。
- 曾海彬李涛刘华
- 关键词：双基地合成孔径雷达相位误差相位梯度自聚焦
- 双基地聚束SAR运动误差分析被引量：1
- 2006年
- 将三维坐标系引入运动误差分析，建立了对任意匀速直线航迹双基地聚束SAR运动误差统一、清晰的分析方法；在此三维坐标系下，推导出各种运动误差引起的相位误差的计算公式。推导基于一般的双基地聚束SAR回波模型，可适用于任意匀速直线航迹的双基地聚束SAR，并且将通常的单基地SAR的运动误差分析作为一种特例也涵盖在内。给出了位置误差、速度误差和加速度误差所造成的相位误差计算公式。从推导结果得出结论：位于不同平台的同一误差，引起的相位误差是不同的；在小场景假设下，双基地聚束SAR的运动误差是空不变的．与目标位置无关。计算机仿真验证了误差分析的正确性。
- 曾海彬李涛朱天林
- 关键词：合成孔径雷达双基地聚束式
- 一种新的基于分块的视频压缩感知算法被引量：1
- 2013年
- 提出了一种新的基于分块的视频压缩感知算法,可以将视频采集和压缩编码有机结合起来同时进行.为利用视频时间轴上的冗余,对参考帧和非参考帧使用不同的采样策略:对于参考帧,先进行分块然后进行常规的压缩感知采样;对于非参考帧,将分块后和参考帧对应块作比较然后调整采样策略.非参考帧的采样可以为参考帧提供更多的信息,使得在采样数目很少的情况下得到更高的视频质量.同时算法可以根据视频帧内部的纹理复杂程度自适应地调整采样速率,优化资源配置.实验结果表明,相对于一般的压缩采样算法,本算法使用比以往算法少20%以上的采样值,得到的结果既符合人眼观察又有最高的信噪比.
- 李涛王晓华赵三元
- 关键词：压缩感知分块信噪比自适应
- 一种电离层观测雷达的数字处理系统设计被引量：3
- 2018年
- 介绍了一种用于探测电离层等离子体运动规律的高频相干散射雷达的数字处理系统。该数字系统以FPGA器件为控制核心,配合模块化构架,具备高度可扩展性能。软件程序同样采用模块化设计思想,使用AXI-LITE协议增加程序灵活性,大大降低调试难度。实际应用表明该系统工作稳定,达到设计要求。
- 李涛吴琼之孙林彭程飞
- 关键词：FPGA数字波束形成
- 内燃机零部件结构仿真模型有效性确认与验证
- 2009年
- 论证在内燃机零部件结构仿真领域实施模型确认与验证的必要性。根据目前我国燃机零部件结构仿真的特点,对仿真模型有效性确认与验证的内涵进行重新定义。确立通过包含有模型确认内容的模型文本化方法进行模型有效性确认的策略,建立模型确认文本规范。研究进行模型验证的一般方法。对曲轴结构强度仿真模型进行有效性确认与验证的实例应用,表明仿真模型确认与验证是保证内燃机零部件结构仿真可信度的有效方法。
- 李涛左正兴廖日东
- 关键词：内燃机
- 基于学习的彩色人脸图像超分辨率重构研究被引量：5
- 2010年
- 提出了一种基于四元数模型的彩色人脸图像超分辨率重构算法.该算法利用主成分分析的主要思想,同时结合插值算法的理论,前期进行整体约束,后期进行分块处理,对人脸图像进行超分辨率重构.同时使用奇异值分解去除彩色图像中的噪声,针对主成分分析算法不太忠实于原图像的弱点进行改进;使用四元数表示彩色图像,将R,G,B三个分量同时进行处理.分析结果表明,该算法既利用了彩色分量的相关性,又提高了运算效率.
- 李涛王晓华宋桂芹李军科闫雪梅
- 关键词：彩色人脸图像超分辨率重构四元数插值
- 基于动态规划的雷达检测前跟踪新算法被引量：26
- 2008年
- 为解决低信杂比下雷达检测前跟踪技术存在末级检测门限设置困难和动态规划算法对运动目标跟踪能力弱的问题,本文首先分析了两级检测门限的雷达检测前跟踪算法自身特点.在瑞利杂波条件下,对经过动态优化后的信号进行杂波置信检验和航迹检测和校正.该算法末级检测门限设置简单并且提高了跟踪概率.仿真验证了新方法的有效性.
- 李涛吴嗣亮曾海彬侯舒娟
- 关键词：检测前跟踪门限动态规划
- 车辆传动轴系动态激励及其响应的仿真研究被引量：3
- 2005年
- 应用动态接触有限元法模拟了齿轮啮合的动态过程,得到了齿轮啮合时变刚度曲线;并运用发动机曲轴系的多刚体动力学模型,仿真计算了其动力输出,得到了车辆传动轴系的激励。在建立车辆传动齿轮轴系动态有限元模型时,应用了一种用温度信号控制单元刚度的变化从而实现对齿轮啮合时变刚度变化模拟的新方法,计算了系统的动态响应;并且与以平均刚度代替时变刚度进行计算的结果进行了比较,可知计算传动轴系动响应时,在一定精度范围内,可以用平均啮合刚度作为一种近似的替代。
- 李涛覃文洁王超
- 关键词：有限元法时变刚度
- 连杆螺栓预紧试验与仿真研究
- 进行连杆螺栓预紧试验和破坏试验,测定了连杆螺栓的实际预紧力和承载极限。对连杆螺栓进行有限元仿真,得到螺栓应力与载荷分布规律,并与试验进行对比。进行连杆大头预紧工况仿真误差分析,得出螺栓预紧力的施加位置是产生计算误差的原因...
- 孙宇娟廖日东张卫正李涛
- 关键词：内燃机机械装配连杆螺栓有限元法
- 文献传递
- 结构仿真高精度有限元网格划分方法被引量：62
- 2009年
- 为了得到高精度计算结果的有限元网格,在有限元模型任一单元小片内将其误差分解为全局误差与局部误差两部分:局部误差是由于该单元小片内单元的残值所引起的,而全局误差是由单元小片外区域内单元的残值所导致。提出关键性区域的概念,并得出有限元求解模型中所有关键性区域的网格划分水平决定整个有限元模型的计算结果精度的论断。基于该结论建立高精度有限元网格划分方法流程。以连杆为实例,应用高精度有限元网格划分方法流程对连杆进行高精度网格划分。在压缩工况下,对其平面模型进行关键性区域的划分,并研究其误差特性,可知局部误差是连杆结构仿真误差的主导部分。划分疏密得当的高精度网格。应用实例证明了提出方法的可行性、实用性。
- 李涛左正兴廖日东
- 关键词：有限元连杆
