戴伟
- 作品数：10 被引量：32H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：高等学校学科创新引智计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程自然科学总论天文地球更多>>
- 经验模态分解(EMD)法及其在流噪声实验研究中的应用被引量：4
- 2007年
- 经验模态分解(EMD)法是近年来发展起来的一种新的信号分析方法,其创新之处在于通过对信号的分解可以得到一个个与一定物理意义相对应的本征模态函数(IMF),对每一个IMF作Hilbert变化后,可以得到其时-频关系曲线,该分析方法不仅可以分析线性稳态信号,还可用于非线性非稳态信号.该文将其用于有自由液面的陷落式圆腔流噪声实验研究中,采用对比研究的实验方法,判别出与腔体产生的流噪声相对应的本征模态函数(IMF),从而得到了所需的流噪声结果。该方法使用的成功为流噪声的研究提供了一个新的实验研究方法.
- 姚熊亮康庄戴伟SADIQ Salman
- 关键词：流噪声
- 均匀流作用下有自由液面的陷落式腔体侧壁压力分布研究
- 针对横剖面为方型和圆型的陷落式腔体模型,在来流为均匀流作用的条件下,开展水动力实验研究,测量腔体壁面的流体定常压力变化。通过沿腔口周向压力系数的分布比较,讨论了晃荡现象的起因以及其在不同形式的腔体中对压力分布的影响。实验...
- 姚熊亮戴伟康庄Salman Sadiq
- 关键词：自由液面
- 文献传递
- 均匀流场中含自由液面的陷落腔脉动压力分布研究
- 在有自由液面的情况下,针对横剖面为圆形的陷落腔模型,在均匀流场条件下,开展水动力实验研究, 模拟了大量的工况,测量了腔体壁面的流体脉动压力。本文分析了模型所受的脉动压力随傅汝德数在不同腔体位置的变化趋势,并讨论了晃荡现象...
- 姚熊亮戴伟康庄Salman Sadiq
- 关键词：自由液面均匀流场
- 文献传递
- 船舶上层建筑舱室振动灰色预测被引量：4
- 2006年
- 基于灰色系统理论,以5618箱集装箱船为母型船,利用灰关联分析法,分别确定了影响船舶上层建筑甲板平均振动和各甲板舱室振动的主要因素,采用非等间隔GM(1,1)建模的方法,分别建立上层建筑甲板平均振动模型和各甲板舱室相对于甲板平均振动的差值的模型,通过将两个模型的预测值求和来得到最终的上层建筑舱室振动预测值。应用此模型对4100箱集装箱船上层建筑舱室振动进行了预测,预测结果显示:用灰色预测方法对复杂的船舶上层建筑舱室的振动进行预测是可行的,不仅能考虑多个因素的影响,而且具有要求的样本少、预测快、精度较高等优点,尤其是在船舶开发设计的初期,较其它方法具有明显的优越性。
- 姚熊亮戴伟唐永生
- 关键词：甲板灰关联分析上层建筑
- 无动力船舶锚泊及紧急撤离风险评估被引量：1
- 2010年
- 以中海油298无动力船锚泊系统作业及紧急撤离过程为例,应用风险分析理论和风险值的计算方法,对该过程进行系统风险评估。内容包括识别无动力船舶锚泊系统作业及紧急撤离的风险源,建立事故树并进行定性风险分析,并结合专家意见进行初步的定量风险分析。提出一套符合无动力船舶锚泊系统作业及紧急撤离实际需要的风险分析、风险辨识、风险评估及风险管理体系。
- 戴伟白勇孙丽萍余水
- 关键词：风险评估锚泊
- 有自由液面的陷落式圆腔流噪声实验研究被引量：1
- 2007年
- 采用基于经验模态分解(EMD)的本征模态函数(IMF)分析法和对比实验法研究了有自由液面的陷落式圆腔的流噪声,实验流速为0.4m/s^2.0m/s,间隔0.2m/s。实验发现当流速为0.4m/s^0.6m/s时,腔内液体有明显的振荡现象,其表现形式为液体沿腔内深度方向的大幅上下运动,称为“活塞(Piston)”现象。当流速大于等于0.8m/s时,腔内无振荡现象出现。通过对背景噪声和腔流噪声的本征模态函数作对比分析,得到了腔内流噪声的特性。
- 姚熊亮康庄戴伟Salman Sadiq
- 关键词：流噪声
- 液体在有自由液面的陷落腔内晃荡的数值计算和实验研究
- 晃荡是指液体在容器内的运动,航行中的液货船,如LNG、LPG及原油货轮、飞行中的火箭液体燃料舱、地震时核反应炉和水库等储液系统中流体的运动均是此类例子。液体晃荡是非常复杂的流体运动现象,表现出很强的非线性和随机性。对于本...
- 姚熊亮康庄戴伟Salman Sadiq
- 关键词：液体晃荡
- 文献传递
- 船舶上层建筑舱室噪声灰色预测被引量：14
- 2006年
- 本文基于灰色系统理论,以5618箱集装箱船为母型船,利用灰关联分析法,分别确定了影响船舶上层建筑甲板平均噪声和各甲板舱室噪声的主要因素;采用非等间隔GM(1,1)建模的方法,分别建立上层建筑甲板平均噪声模型和各甲板舱室相对于甲板平均噪声的差值的模型,通过将两个模型的预测值求和来求得最终的上层建筑舱室噪声预测值。应用此模型对4100箱集装箱船上层建筑舱室噪声进行了预测,预测结果表明,用灰色预测方法对复杂的船舶上层建筑舱室的噪声进行预测是可行的,不仅能考虑多个因素的影响,而且具有样本少、预测快、精度较高等优点,尤其是在船舶开发设计的初期,较其它方法具有明显的优越性。
- 姚熊亮戴伟唐永生
- 关键词：船舶舰船工程灰关联分析噪声预测
- 操作与悬挂工况下的深海立管有限元分析(英文)被引量：9
- 2009年
- 近年来,在深海进行油气开发的技术进展日新月异,全世界的海洋工程公司都在用更新的科技手段努力向更深的海域拓展,向深海进军已经成为了整个海洋石油工业的总体趋势.作为连接平台设备和海底的重要设备,深海海洋立管的设计和使用也越来越趋向标准化.该文以某深海立管为例,从操作工况和悬挂工况两个方面探讨了钻井立管的整体分析中遇到的主要问题并进行了相关的校核.该文的具体工作包括计算了立管在钻探模态下的旋转角度和应力分布,确定了操作半径、浮箱数目等要素,并根据API规范进行了校核.根据计算的结果可以看出,所选的立管在恶劣海况下的操作半径相对较小,而确定的浮箱数略多,相关结论对立管的初步设计具有较好的参考意义.
- 戴伟高峰白勇
- 关键词：有限元分析
- 均匀流场中含自由液面的陷落腔脉动压力分布研究
- 2005年
- 在有自由液面的情况下，针对横剖面为圆形的陷落腔模型，在均匀流场条件下，开展水动力实验研究，模拟了大量的工况，测量了腔体壁面的流体脉动压力。本文分析了模型所受的脉动压力随傅汝德数在不同腔体位置的变化趋势，并讨论了晃荡现象对压力分布的影响。实验时发现，傅汝德数小于0．35的工况有明显的晃荡现象发生，而傅汝德数小于0．35的工况的脉动压力系数也明显大于其他工况，且变化剧烈。本文认为，流体剪切层自持振荡与腔内液体深度驻波振荡共振是产生晃荡现象的原因，本文实验中Fr〈0．35的工况对应的流速正是达到以上两种振荡频率耦合所需要的流速。本文对工程应用中的腔体尺度和形式的设计有一定的指导意义。
- 姚熊亮戴伟康庄SalmanSadiq
- 关键词：自由液面均匀流场
