马向东
- 作品数：7 被引量：8H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
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- 尾吊布局民用飞机发动机侧风进气流场CFD数值模拟与分析被引量：2
- 2015年
- 对尾吊布局的民用飞机,发动机安装环境对发动机进气影响相比翼吊飞机要大,机上安装环境下的发动机侧风地面试验,在某些风向的强侧风下,发动机会发生喘振、熄火等异常情况,由于测压耙的压力测点少而分散,试验中无法实时分析数据,在试验中肉眼无法看到气流在进气道内部及附近的变化,在试验中往往需要重复进行多个来流方向和多种侧风强度下的试验。采用CFD进行数值模拟,可以定性的分析在装机环境下的侧风在发动机进气道附近的流场变化,对试验有一定的借鉴作用,可以避免试验的盲目性。
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- 尾吊布局民用飞机动力装置大侧风适航验证技术与经验被引量：1
- 2015年
- 尾吊布局的民用飞机动力装置大侧风试验,是考核发动机在装机环境下进气道与发动机之间工作兼容性的适航试验,涉及对CCAR§25.939(a)(c)、§25.1091(a)(1)、§25.903(d)(2)和§25.1309(c)条款符合性验证,通过侧风地面试验制定出发动机在装机环境下的地面侧风运行包线,由侧风下的滑跑起飞和着陆试验验证发动机装机条件下的滑跑起飞侧风范围,并在飞行手册中给出飞机侧风飞行的要求和程序。
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- 关键词：民用飞机
- 民用航空发动机振动监测方法研究被引量：4
- 2012年
- 对民用航空发动机振动监测原理、监测算法和发动机振动位移量到飞机振动单位的转换关系进行了系统研究。并在此基础上,结合民用航空发动机典型的叶片磨损问题,分析了发动机振动值随不同叶片磨损程度的变化趋势;给出了发动机振动检查程序,便于在飞机地面维护和飞行过程中提早发现发动机存在的结构故障,保障飞行安全。本文结合发动机振动特点提出的工程检测方法,具有一定的工程使用价值和参考意义。
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- 关键词：民用航空发动机
- 民用飞机动力装置系统负加速试飞分析研究
- 2017年
- 为确保飞机已设计成为飞行中突遇风切变等恶劣天气影响仍能够正常工作,不会出现故障对飞行安全产生影响,各国民用飞机适航规章中均对动力装置系统的负加速性能进行了规定,要求以试飞的形式进行表明条款符合性的验证工作。本文对我国首次进行的某型民用飞机动力装置系统负加速度飞行试验和试验数据进行分析,飞机按要求连续3次进入负加速状态,飞机和发动机工作正常,未出现任何故障,试验成功,表明抛物线试飞方法准确可靠,该型民用飞机动力装置系统符合适航规章要求。
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- 关键词：动力装置负加速度试飞滑油系统低压
- 民用飞机发动机控制系统集成设计若干总结
- 本文对民用飞机发动机控制系统集成工作中的若干设计，包括推力管理规律设计，推力控制模式设计，自动油门设计，不可控高推力设计，反推控制系统设计，发动机控制系统对飞机信号选择，发动机指示参数设计，控制系统对飞机机载维护系统的要...
- 何必海周宇穗郎振马向东
- 关键词：民用发动机控制系统推力
- 声衬拼缝对进气道降噪效果影响研究被引量：1
- 2015年
- 随着商用航空发动机涵道比的增大,风扇噪声已是目前飞机最主要的噪声源之一。通过在进气道内壁安装声学声衬,可以有效降低风扇前传声。针对某型飞机发动机进气道,利用管道模态方法对该进气道不同声衬拼缝宽度和不同声衬拼缝数量进行降噪量计算和分析。计算结果表明,在拼缝数量不变的情况下,随着拼缝宽度的增大,进气道对一阶风扇通过频率噪声的降噪效果逐步下降。在拼缝总宽度不变的情况下,拼缝数目越多,单个拼缝宽度越小,则进气道降噪效果越好。
- 徐俊伟马向东周宇穗
- 关键词：进气道声衬风扇噪声降噪
