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高红波

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇地震
  • 2篇地震反应
  • 2篇地震反应分析
  • 2篇动力特性
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇时程分析法
  • 2篇桁架
  • 2篇万州长江大桥
  • 2篇力特性
  • 2篇反应谱
  • 2篇反应谱法
  • 2篇钢桁架
  • 2篇长江大桥
  • 2篇大桥
  • 1篇桁架拱
  • 1篇桁架拱桥
  • 1篇拱桥
  • 1篇钢桁架拱桥
  • 1篇钢桁架桥

机构

  • 2篇中交第二公路...

作者

  • 2篇王永强
  • 2篇王勇
  • 2篇高红波

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析
针对宜万铁路万州长江大桥的工程设计实例,采用大型有限元分析软件ANSYS,选取空间BEAM4单元建立动力计算模型,对比研究了无车和有车满载两种工况下的动力特性,采用反应谱法和时程分析法对该桥的线性地震反应进行了分析,讨论...
王永强王勇高红波
关键词：钢桁架桥动力特性反应谱法时程分析法
文献传递
万州长江大桥的动力特性及线性地震反应分析被引量：2
2007年
针对宜万铁路万州长江大桥的工程设计实例,采用大型有限元分析软件AN SY S,选取空间BEAM 4单元建立动力计算模型,对比研究了无车和有车满载工况下的动力特性,采用反应谱法和时程分析法对该桥的线性地震反应进行了分析,讨论了2种工况下结构地震反应的最大值及其规律,在时程分析法中,采用中震和大震人工波,得出了主梁、主拱的内力和位移分布规律及时程反应。
王永强王勇高红波
关键词：钢桁架拱桥动力特性反应谱法时程分析法
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