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跑道视程和云高激光探测仪: 1994年; 跑道视程和云高激光探测仪郑斯平，黄其荣，邱金桓（中国科学院大气物理研究所）１概述机场的跑道水平视程、斜视视程及云高的自动化探测对保障飞机的起降安全是极为重要的。目前，国际上现代化机场一般都装备了跑道视程和云高的自动化探测系统。而我国大多数机场和气象台...; 郑斯平黄其荣邱金桓; 关键词：飞机场跑道视程云高

多波长激光雷达可编程的激光触发控制装置: 本发明涉及一种用于探测大气中臭氧和平流层气溶胶的多波长激光雷达可编程的激光触发控制装置，该装置包括，主光路，光闸叶片，电机，准光镜，分光光路，激光输出信号(同步)取样部分，以及光电信号产生部分，激光输出部分，可编程激光触...; 郑斯平潘继东黄其荣王文明; 文献传递

多波长激光雷达探测高云、大气气溶胶和臭氧垂直分布研究: 本文介绍了我们近年来研制的一台多波长激光雷达及其探测高云、对流层上部和平流层气溶胶与臭氧分布的实验,并依据探测结果重点分析了北京2000年1月以来高云和大气气溶胶的消光系数分布特征.该激光雷达具有Nd-YAG激光器和Xe...; 邱金桓郑斯平黄其荣夏其林杨理权王文明潘继东; 关键词：气溶胶臭氧激光雷达; 文献传递

北京地区对流层中上部云和气溶胶的激光雷达探测被引量：102: 2003年; 介绍了近年来研制的一台多波长激光雷达及其探测对流层高云和气溶胶的实验 ,并依据探测结果重点分析了北京 2 0 0 0年 1月至 4月对流层上部云和气溶胶在 5 32nm波长的消光系数分布特征。结果表明 :从 6km至 1 1km的气溶胶光学厚度值在 0 0 1 5 2至0 0 2 84之间变化 ,均值为 0 0 1 92。从 6km至 1 1km的云光学厚度值在 0 0 1 4至 0 2 3之间变化。观测到的单层高云的厚度最大为 6km。 4月 6日 ,近年来最强的一次沙尘暴袭击北京。 4月 7日北京地区无可见云 ,激光雷达探测结果表明 ,从 4km至 1 0km高度范围内 ,存在一层厚度约为 6km的气溶胶粒子层 ,消光系数峰值处于 8km附近 ,比晴天无云时的消光系数值约大一个数量级。估计这是一层沙尘气溶胶 ,系由远距离输送至北京形成的。; 邱金桓郑斯平黄其荣夏其林杨理权王文明潘继东孙金辉; 关键词：气溶胶对流层激光雷达探测

XUZ01气象激光雷达系统: 邱金桓郑斯平胡裕良何太舒黄其荣伍少明周寿恒常同顺张明瑜; 该系统是中国首次设计定型试验的测量能见度和云高的军用装备型号产品。采用稳定可靠的Nd-YAG激光器、高分辨瞬态波形存储、噪音反馈跟踪及微机处理等关键先进技术，具有创新的迭代法确定能见度软件系统和创新的双光路云高探测技术。...; 关键词：; 关键词：激光雷达烟尘污染环境监测设备气象雷达

机场跑道视程和斜视视程探测原理和激光探测仪: 邱金桓黄其荣周寿恒李树蓬郑斯平王毓德伍少明; 研制了中国第一台自动化综合探测机场跑道视程、斜视视程和云高的激光雷达，采用了高效率Nd：YAG倍频激光光源及高分辨数据处理系统等先进光电技术，创新了探测斜视视程理论，采用飞机、热气球、日本引进的RVR系统等进行了大量对比...; 关键词：; 关键词：自动化航空气象

多波长激光雷达可编程的激光触发控制装置: 本发明涉及一种用于探测大气中臭氧和平流层气溶胶的多波长激光雷达可编程的激光触发控制装置,该装置包括,主光路(7－1),光闸叶片(7－2),电机(7－3),准光镜(7－4),分光光路(7－5),激光输出信号(同步)取样部分...; 郑斯平潘继东黄其荣王文明; 文献传递

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黄其荣