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黄秋菊

作品数：4 被引量：17H指数：1
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇驾驶
  • 2篇压力传感器
  • 2篇人体数据
  • 2篇适宜性
  • 2篇体数据
  • 2篇主观评价
  • 2篇力传感器
  • 2篇驾驶人
  • 2篇驾驶适宜性
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇生理特征
  • 1篇事故率
  • 1篇通事
  • 1篇驾驶模拟
  • 1篇驾驶员
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通事故率

机构

  • 4篇哈尔滨工业大...

作者

  • 4篇黄秋菊
  • 3篇冯树民
  • 3篇宋子龙
  • 3篇赵琥
  • 1篇吴迪

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 1篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于驾驶人生理数据的驾驶适宜性评价方法及系统
本发明一种基于驾驶人生理数据的驾驶适宜性评价方法，包括如下步骤：在驾驶人身上配备角度测量传感器，在驾驶座椅安装压力传感器，在车内安装距离传感器；采集待评价驾驶人的人体数据，并根据驾驶人的体征对汽车座椅的位置进行调整；对驾...
冯树民孙雅丽盛彬赵琥宋子龙黄秋菊
一种测试驾驶员危险感知能力的方法及系统
本发明涉及一种测试驾驶员危险感知能力的方法，包括如下步骤：步骤一、将汽车的运行工况进行分类组合，构建驾驶模拟中所需要的危险场景库；步骤二、设计能够表征驾驶人危险感知能力的生理特征指标；步骤三、选取经验驾驶人对危险场景库中...
冯树民吴迪孙雅丽盛彬潘晨龙赵琥宋子龙黄秋菊
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基于驾驶人生理数据的驾驶适宜性评价方法及系统
本发明一种基于驾驶人生理数据的驾驶适宜性评价方法，包括如下步骤：在驾驶人身上配备角度测量传感器，在驾驶座椅安装压力传感器，在车内安装距离传感器；采集待评价驾驶人的人体数据，并根据驾驶人的体征对汽车座椅的位置进行调整；对驾...
冯树民孙雅丽盛彬赵琥宋子龙黄秋菊
文献传递
车道变换行为特性及其对交通安全影响的研究
车道变换是车辆行驶过程中经常发生的驾驶行为,尤其在城市道路复杂的交通条件下,驾驶员为了追求更高的行驶速度,经常要进行车道变换,因此我国城市道路中车道变换行为具有其自身的特性;同时由于车道变换的过程会产生冲突点,因此降低了...
黄秋菊
关键词：车道变换驾驶员交通安全
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