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黄飞新

作品数:7 被引量:6H指数:1
供职机构:广东工业大学建设学院更多>>
发文基金:广东省公路管理局科技项目广州市科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 4篇应力
  • 4篇预应力
  • 4篇体外预应力
  • 3篇桥梁
  • 3篇锚固
  • 3篇锚固块
  • 3篇大桥
  • 2篇压杆
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇特大桥
  • 2篇拉-压杆模型
  • 2篇杆模型
  • 2篇大吨位
  • 1篇预应力加固
  • 1篇预应力桥
  • 1篇预应力桥梁
  • 1篇使用性能
  • 1篇体外预应力加...
  • 1篇体外预应力桥...

机构

  • 7篇广东工业大学
  • 2篇广州市市政工...
  • 1篇暨南大学

作者

  • 7篇黄飞新
  • 6篇姜海波
  • 3篇邹锦华
  • 2篇危春根
  • 2篇欧阳仕武
  • 2篇宁平华
  • 1篇邓辉
  • 1篇何爱德
  • 1篇陈鹏

传媒

  • 4篇工业建筑
  • 1篇公路
  • 1篇中外公路

年份

  • 5篇2010
  • 2篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
龙岗大桥基础加固设计
2010年
介绍了龙岗大桥箱梁裂缝、桩基保护层脱落等结构病害,并对产生病害的原因进行了分析。通过建立有限元计算模型对原桥的承载力状况进行了评价,并在这些基础上,提出了采用预应力混凝土承台的桩基托换技术进行基础加固以达到恢复承载以及满足正常使用的要求,并以计算分析的手段对加固方案进行了验证。研究成果可供类似桥梁加固借鉴和参考。
姜海波危春根邹锦华黄飞新
关键词:桥梁基础桩基托换病害
广州市东圃某特大桥加固大吨位端部锚固块有限元分析
2009年
锚固块是体外预应力加固中最关键的结构之一,它的应力分布复杂,需对其进行细致详尽的分析,以保证体外预应力加固的安全和有效。以广州市东圃某特大桥的检测与加固设计为背景,通过对体外预应力加固中的大吨位端部锚固块进行有限元分析,给出了端部锚固块在新增混凝土前后的纵向应力、横向应力和竖向应力,并对这些应力计算结果进行分析。结果表明,端部锚固块在新增混凝土后的加固效果是非常明显的;同时发现了端部锚固块在新增混凝土后仍存在一些不足之处,就此提出一些局部加强建议。最后根据有限元分析结果,利用拉-压杆模型进行锚固区的配筋计算。可为体外预应力加固锚固设计提供一些参考。
黄飞新姜海波欧阳仕武宁平华
关键词:体外预应力锚固块大吨位有限元分析拉-压杆模型
超重车途经河源市胜利大桥安全评估被引量:1
2009年
随着交通运输业的发展,超重车过桥的情况日益增多。以河源市胜利大桥为例,以有限元分析手段建立桥梁分析模型,根据超重车参数抽象出车辆荷载模型,对超重车过桥的过程进行模拟计算。在对承载力分析的基础上研究了全桥的安全程度,给出了超重车过桥的决策建议及相关保障措施。研究成果可为类似情况提供参考和帮助。
姜海波危春根邹锦华黄飞新
关键词:桥梁超重车安全性
新增钢横梁法加固广州市番禺区某跨线桥被引量:1
2010年
广州市番禺区某跨线桥箱梁出现较多裂缝。在现场踏勘及分析基础上,认为该桥的抗扭能力不足。分析对比新增预应力混凝土横梁、新增混凝土托梁及新增钢横梁3种方案的优缺点,综合考虑施工难易程度、加固效果、外观和造价等因素,最终采用新增钢横梁提高箱梁的抗扭能力。详细介绍该加固方法的构造细节,该桥加固后,外形美观,效果良好,可供类似工程加固提供参考与借鉴。
姜海波陈鹏何爱德余朝阳黄飞新邹锦华
关键词:钢横梁连续箱梁桥
体外预应力加固简支T型梁使用性能试验研究被引量:3
2010年
体外预应力加固简支梁的试验研究对深入了解体外预应力加固简支梁的机理有理论和实际意义。以试验分析为手段,研究体外预应力加固前后简支梁的性能,分析各级试验荷载作用下的裂缝分布发展、跨中挠度和全梁变形情况。得出体外预应力可以较大程度地提高承载力、抑制裂缝发展和改善梁的变形性能。
姜海波黄飞新邓辉林炳伟周平
关键词:体外预应力
节段施工体外预应力桥梁锚固块研究
体外预应力节段施工技术具有施工速度快,对现有的交通影响小,体外索在使用期内可更换等优点,这一技术在公路和市政桥梁中得到应用,我国还没有相应的设计规范可供参考。锚固块是体外预应力混凝土桥梁的关键构造之一,它的设计得当与否将...
黄飞新
关键词:桥梁工程体外预应力
文献传递
某特大桥加固大吨位端部锚固块有限元分析被引量:1
2010年
以广州市东圃某特大桥的检测与加固设计为背景,通过对体外预应力加固中的大吨位端部锚固块进行有限元分析,给出了端部锚固块在新增混凝土前后的纵向应力、横向应力和竖向应力,并对这些应力计算结果进行分析,结果表明端部锚固块在新增混凝土后的加固效果非常明显,但仍存在一些不足之处,并就此提出一些局部加强建议。最后根据有限元分析结果,利用拉-压杆模型进行了锚固区的配筋计算。
黄飞新姜海波欧阳仕武宁平华
关键词:体外预应力锚固块大吨位有限元分析拉-压杆模型
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