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齐立平

作品数:7 被引量:14H指数:2
供职机构:中远散货运输有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 7篇船舶
  • 2篇进出港
  • 2篇港口
  • 2篇出港
  • 1篇大型散货
  • 1篇大型散货船
  • 1篇弹性模量
  • 1篇等深线
  • 1篇引航
  • 1篇运输量
  • 1篇散货
  • 1篇散货船
  • 1篇强制引航
  • 1篇重大件货
  • 1篇重大件货物
  • 1篇装运
  • 1篇自燃
  • 1篇自燃事故
  • 1篇自引
  • 1篇系泊系统

机构

  • 7篇中远散货运输...

作者

  • 7篇齐立平
  • 1篇赵学岩

传媒

  • 6篇航海技术
  • 1篇天津航海

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
船舶进靠浮冰港口的靠泊操纵被引量:1
2012年
在北方的有些港口冬季结冰严重,虽有破冰船和拖轮协助,靠泊后船舶和码头之间常有2~3m宽的浮冰,影响装卸作业;船舶进出浮冰港口和靠泊时曾发生过多起螺旋桨被打变形事故。此文对存有浮冰港口的靠泊操纵进行分析并提出安全靠泊方法。
齐立平
关键词:浮冰靠泊操纵
大型散货船进出吉大港的操纵方法
2016年
0引言孟加拉国的吉大港(Chittagong)位于孟加拉湾东北角,以水浅、流急、事故多发著称,是著名的风险港口之一。本文根据多艘船舶进出吉大港的经验,分析并介绍大型散货船在该港锚地驳载和进出港时存在的风险以及船舶操纵方法,供同行参考。
齐立平
关键词:大型散货船孟加拉湾进出港船舶
船舶装运卷钢等重件货所需垫木的计算和应用被引量:3
2014年
伴随着我国钢材的大量出口,船舶装运卷钢等重件货的几率大大增加。在装运这些重件货过程中,因不能科学地确定所使用垫舱木料的数量,而发货人又尽可能缩减成本减少垫舱木料,使得一些船舶双层底局部受损甚至被压塌,造成较大事故。根据材料力学的计算、垫舱木料的性质以及实际装船经验,给出了计算垫舱木料的方法,既避免了使用大量木料的浪费,也保证了船舶安全。
米铁武齐立平
关键词:重大件货物船舶强度弹性模量
STCW和SOLAS公约对船舶磁罗经误差测定的要求
2015年
0引言在船旗国或港口国检查时,检查官常常以未能按有关国际公约要求测定罗经差而认定船舶存在缺陷甚至发生滞留,澳大利亚个别检查官对此要求尤为严格。为改正此类缺陷,有些船公司不得不改版使用多年的罗经差记录簿,船员则改变传统的习惯做法,按照检查官的要求每班测定误差并记录。
齐立平赵学岩
关键词:SOLAS公约STCW船舶磁罗经港口国检查国际公约
亚马逊河自引航段进出港的船舶操纵
2011年
亚马逊河强制引航航段引航员登船点在Fazen—dinha锚地(00—3.5S,051-6.9W)。从亚马逊河口20m等深线至此锚地约有187nmile,船舶在此航段可以自引航行。但此航段水流湍急,
齐立平
关键词:船舶操纵进出港强制引航等深线锚地
散装煤炭的船舶安全运输被引量:1
2012年
1煤炭运输中的风险 近些年,煤炭的海上运输量大大增加,与此同时,在煤炭装运中的事故也屡有发生。据英国保赔协会430号通告.曾在3周内发生过3起煤炭自燃事故。据不完全统计.近两年海上运输煤炭发生的各种事故已多达几十起。分析以往事故产生的原因,主要是由于煤炭本身的特性以及装运过程管理不当造成,若采用适当的防范措施,则这些事故是可以避免的。
齐立平
关键词:煤炭运输安全运输自燃事故船舶海上运输运输量
码头自动化系泊系统及其适用性分析被引量:9
2012年
作为无缆绳系泊的码头自动化系泊系统,一些产品已经通过了英国劳氏船级社和挪威船级社的实验和评估。经过上万次的无缆绳系泊作业,证明了其高效、实用和安全性。文章就其基本工作原理、特点及适用性进行了介绍和分析。
齐立平
共1页<1>
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