张宇
- 作品数：112 被引量：228H指数：8
- 供职机构：中国建筑东北设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程水利工程经济管理更多>>
- 科学选择钢渣处理利用技术,实现'零排放'
- 分析了钢渣的化学成分，矿物组分以及处理技术，我国从上世纪六十年代开始进行钢渣的利用技术。从1955年中冶建筑研究总院设立了工业渣处理利用研究院，进行钢铁渣处理利用研究工作。1970年国家科技部和原冶金工业部正式下达了钢渣...
- 朱桂林郝以党张宇焦礼静
- 关键词：钢渣处理资源利用节能减排
- 一种用于钢渣处理的自清理型卸料装置
- 本发明公开了一种用于钢渣处理的自清理型卸料装置，包括框架结构(1)、料槽结构(2)、旋转轴(1‑1)、清料刮刀(2‑1)和卸料顶块(2‑2)；料槽结构(2)可以围绕旋转轴(1‑1)转动以打开卸料。可用于高温固态钢渣的盛放...
- 张培才曹静张宇郝以党王延兵刘银梅张健韩自博祝晶晶
- 一种钢-混组合式立体深基坑内支撑结构
- 本实用新型公开了一种钢‑混组合式立体深基坑内支撑结构，其包括竖向支护结构，所述竖向支护结构顶端设置有水平混凝土内支撑，所述水平混凝土内支撑与竖向支护结构之间连接有钢结构斜撑，所述钢结构斜撑与竖向支护结构之间通过围檩连接，...
- 关键张宇孙世健袁义佶丛子成程琴辉赵亮
- 文献传递
- 考虑水平薄弱层的碾压混凝土拱坝振动台试验研究被引量：17
- 2016年
- 由于碾压混凝土坝的施工工艺特点及特殊情况的出现,局部易形成薄弱层。为探究水平薄弱层的存在对拱坝地震超载能力与失效模式的影响,在振动台上进行了大坝模型动力破坏试验。模型的建立基于弹性力-重力准则,在相似关系设计时考虑了原型与模型材料力学特性的率敏感性,同时在动态加载条件下进行了含薄弱层的模型材料劈拉试验。选择模型基频对应的谐波逐级加载研究拱坝在超载作用下的反应。试验表明,拱端横缝的张开以及拱冠附近诱导缝的开裂释放了拱向约束,使得拱冠梁水平薄弱层处的梁向作用增强,易发生破坏。通过本次试验结果与不考虑薄弱层的研究结果对比,得出结论:水平薄弱层的存在并没有显著降低坝体整体超载能力,主要影响拱向约束减弱后,梁向位置进入悬臂梁加载模式后的失效模式。本文研究结果可为评估水平薄弱层的存在对拱坝超载能力与失效模式的影响提供试验依据。
- 冯新张宇范哲朱彤周晶
- 关键词：碾压混凝土拱坝振动台失效模式
- 一种用于热闷处理系统中排水、排气滤渣的装置
- 本实用新型公开了一种用于热闷处理系统中排水、排气滤渣的装置。包括排水滤渣装置，排气滤渣装置。排水滤渣装置安装在热闷处理系统的排水管上，包括：排水固定装置、排水过滤装置、透水装置；排水固定装置包括端头固定盲法兰和中端固定卷...
- 张宇赵蕊李德斌高羽焦礼静陆永林刘银梅李娜张健
- 文献传递
- 钢筋混凝土构件动力加载试验数据库被引量：2
- 2016年
- 钢筋混凝土结构在地震作用下会产生应变率效应,受该效应影响,结构的抗震性能将产生变化。因此,在对钢筋混凝土结构进行抗震性能分析及设计时应考虑应变率效应的影响。对国内外已有研究的钢筋混凝土构件在不同加载速率下的相关试验进行力学模型等效和试验数据处理,分析了钢筋混凝土构件在不同加载速率下力学性能的一般变化趋势,并以此为基础建立了钢筋混凝土构件动力加载试验数据库,该数据库界面友好、检索方便,包含了钢筋混凝土梁、柱、节点和剪力墙构件的数据。
- 李宏男张宇刘跃伟李钢霍林生
- 关键词：钢筋混凝土构件应变率效应数据库抗震性能
- 海底滑坡对置于海床表面管线作用力的CFD模拟被引量：3
- 2016年
- 海底管线是海洋工程中用于传输原油和天然气等的重要通道,通常放置在海床表面或处于悬跨状态。本文采用计算流体动力学CFD法模拟了不同冲击角度下海底滑坡对置于海床表面的海底管线的作用,得到了管线所受的轴向荷载和法向荷载与滑坡冲击角度之间的关系。同时分析了沿冲击方向管线截面形状与管线所受阻力之间的关系。对已有研究进行拓展延伸,丰富了不同工况下轴向阻力系数和法向阻力系数的计算成果,得出了海底滑坡对置于海床表面管线冲击力的计算公式。
- 王忠涛王寒阳张宇
- 关键词：海底滑坡海底管线CFD模拟非牛顿流体
- 矿渣超细粉应用和生产现状概述被引量：3
- 2014年
- 介绍了矿渣超细粉的特点和在高性能混凝土、灌浆材料、混凝土结构修补材料和高铁无砟轨道材料中的应用情况,并介绍了目前利用球磨机、振动磨、辊压机和立磨等粉磨设备生产矿渣超细粉的工艺流程以及生产中存在的产量低、成本高和粉尘收集困难等问题,最后展望了矿渣超细粉的应用前景并提出了本研究领域的研究者们需要努力的方向。
- 韩自博张硕张宇张健刘银梅
- 关键词：矿渣超细粉
- 霍尔锚在粉细砂中抛锚深度模型试验被引量：1
- 2020年
- 航船应急抛锚时锚板贯入土体可能会影响河床或海床中的结构物甚者造成破坏,因此在通航频繁的航道,结构物埋深的设计需要充分考虑应急抛锚时锚板的贯入深度。本文通过缩尺模型试验模拟了霍尔锚在中等密实度粉细砂中的抛锚贯入过程,研究了不同抛锚速度(1.15~4.4 m/s)及粉细砂相对密实度(0.45~0.65)对抛锚贯入深度的影响;基于太沙基极限承载力理论和能量守恒定律,推导出霍尔锚在粉细砂土中贯入深度的表达式,与模型试验结果对比显示理论计算结果偏于保守。基于试验结果提出修正系数,修正后的理论公式能够较好地快速预测霍尔锚在中等密实度粉细砂中的贯入深度。研究结果为粉细砂土河床或海床中的结构物埋深设计提供了一定的技术参考。
- 王慧张可成王忠涛张宇王洪波
- 科学选择钢渣处理利用技术,实现“零排放”
- 1.钢渣处理利用现状1.1钢渣产生量和利用率钢渣是钢生产的必然产物。每炼1吨钢产生125-140kg钢渣。2014年我国钢渣产生量约1.15亿吨,综合利用率约为21.9%。目前钢渣利用为生产钢渣粉作混凝土掺合料、生产钢渣...
- 朱桂林郝以党张宇焦礼静
- 文献传递
