李勇
- 作品数：9 被引量：39H指数：3
- 供职机构：吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 柴油机燃油催化微粒后处理器性能分析
- 在车用0＃柴油中添入铁基燃油添加剂（FBC），在一台配置无涂敷SiC-DPF的CA6DL2-35E3高压共轨重型柴油机上对其排放微粒进行捕集加载与再生试验。试验结果表明：采用低含硫量的欧40＃柴油在ESC-13工况测试循...
- 田径刘忠长李勇
- 关键词：柴油机微粒捕集器燃油添加剂微粒排放
- 文献传递
- 基于虚拟样机技术的大型磨机换衬板机械手结构分析被引量：4
- 2009年
- 研制了一种大型磨机换装衬板机械手,其操作质量2000kg,具有7个自由度,介绍了其衬板换装工作流程和机构工作原理.通过建立的虚拟样机实体模型,采用有限元分析软件对整机和水平伸缩横梁、回转平台、举升臂等关键部件进行应力和变形分析,结果表明结构设计满足工作要求.
- 李勇王继新郝万军刘小光张洪涛
- 关键词：磨机衬板机械手虚拟样机有限元分析
- 三履带车辆稳态转向特性研究被引量：3
- 2011年
- 建立了三履带车辆稳态转向特性的数学模型,考虑履带的滑转滑移以及驱动力与滑转滑移率之间的关系,使用牛顿迭代法求解非线性方程组,得到了驱动力矩、驱动功率、实际转向半径等结果;利用多刚体动力学软件RecurDyn对三履带车辆进行了虚拟样机转向仿真实验,仿真结果与理论计算吻合良好。为三履带车辆的设计提供参考。
- 宋必文李勇韩进成姚宗伟
- 关键词：稳态转向滑移滑转
- 可调频并联减振机构的动力学分析与应用研究
- 为克服救护车在行驶过程中存在多维振动现象,论文将某三自由度并联机构应用于救护车担架,构建了以该并联机构为主体的三平移多维隔振模型.推导了系统的运动学和动力学方程,对其工作空间、调频规律和动力学特性进行了研究.研究表明,机...
- 杨峰牛军川李勇
- 关键词：救护车动力学性能固有频率
- 文献传递
- 四履带车辆转向性能仿真研究被引量：23
- 2011年
- 针对四履带车辆特点,建立了考虑履带宽度以及滑转、滑移的四履带车辆稳态转向数学模型,并对模型进行了数值求解,分析了各因素对其稳态转向性能的影响。基于多刚体动力学软件RecurDyn对某四履带车辆进行了虚拟样机转向仿真试验,仿真结果与理论计算吻合较好,证明模型具有较高的可靠性。
- 李勇姚宗伟王国强
- 关键词：数值模拟数学模型
- 燃油喷射系统参数对共轨柴油机性能的影响规律及其优化
- 利用INCA5.4 标定系统工具，在一台CA6DL2-35E3 高压共轨重型柴油机原主、预喷喷油MAP上进行了基于单次喷射及多次喷射两种喷油模式的喷油参数对发动机性能影响规律试验研究。试验结果表明（ESC 测试循环B 转...
- 田径李勇刘忠长
- 关键词：柴油机高压共轨燃烧过程燃油喷射系统
- 文献传递
- 燃油喷射参数对共轨柴油机性能的影响规律被引量：9
- 2009年
- 利用INCA标定系统工具,在一台CA6DL2-35E3高压共轨重型柴油机原预、主喷欧3喷油MAP上进行了基于单次喷射(去除预喷)及三段喷射(增设后喷)两种模式的喷油参数对发动机性能影响规律试验研究。单喷试验结果表明,提高喷油压力可以改善除NO_x外其余发动机性能参数,结合喷油正时的延迟可确定一个优化整机性能的折衷点。增设后喷后,改变主后喷间隔(主喷结束到后喷开始)NO_x及碳烟排放均存在拐点,而随着后喷油量的增加(从主喷油量给出)碳烟及NO_x排放均降低;根据对动力性/经济性影响小及尾气排放降低或不恶化为优化原则对工况点进行优化后,可以认为优化后喷参数能够较好地改善发动机各项性能。
- 田径刘忠长李勇李骏李康
- 关键词：柴油机高压共轨燃烧过程
- MLH2000型七自由度磨机换衬板机械手的研制被引量：3
- 2009年
- 研制了一种专门用于大型球磨机衬板换装作业的机械手,该机械手具有7个自由度,可实现水平进给、水平回转、吊臂伸缩、臂架举升、手部回转、手部摇摆、衬板指端夹取等多种动作。采用机电一体化控制技术使其快速接近各类大型球磨机的衬板换装作业面,其最大抓取质量为2000kg,是目前国内载荷最大的磨机衬板换装设备。
- 李勇王继新郝万军刘小光刘万华
- 关键词：球磨机衬板机械手
- 基于多段喷射技术实现LTC模式超低排放研究
- 研究以节能与超低排放为目标，在一台CA6DL2-35E3高压共轨重型柴油机上借助ETAS标定系统及CFD模拟软件耦合EGR及喷油规律柔性控制、试验研究与模拟分析EGR实现低温燃烧的可能性。结果表明：基于多段喷射模式协同优...
- 田径李勇刘忠长
- 关键词：重型柴油机废气再循环低温燃烧超低排放
- 文献传递
