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刘长华: 作品数：25 被引量：70H指数：6; 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金四川省教育厅自然科学科研项目更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术建筑科学环境科学与工程更多>>

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电子式中央警告监控系统技术特点分析被引量：1: 2004年; 电子式中央警告监控系统(ECAM)能够对飞机各系统和发动机进行全面、集中、实时而自动的监控,并在必要时向飞行员提供有关信息和指导飞行员采取相应措施,对保证安全飞行起到重要的作用。本文结合A340飞机上的电子式中央警告监控系统,分析其基本原理,论述了该系统警告/警戒/通报信息的技术特点以及该系统未来的发展趋势。; 刘长华徐亚军; 关键词：视情维护飞行安全飞机

激光陀螺锁区及速率偏频控制系统被引量：8: 2003年; 应用模糊PID 控制技术设计并实现了激光陀螺速率偏频控制系统。对模糊PID控制规律中参数的选择进行了分析,并对控制结果进行了讨论。结果表明:偏频台速率平稳性优于3.12×10-4,角速率正反向换向速度快,在±63°s-1之间的转换时间约为14ms, 且换向过程超调很小。; 徐亚军刘长华徐智勇; 关键词：激光陀螺模糊控制自适应控制

基于SOA的数字航空信息集成平台设计初探被引量：1: 2010年; 虽然我国民航信息化在基础设施建设、重要信息应用系统的开发以及专业技术队伍的培养等方面取得了显著成绩,但通过对国内航空公司的调研,发现目前国内航空公司,特别是中小型航空公司的信息化建设还存在一定的"信息孤岛",主要表现为信息封闭和垄断严重,系统之间互联度差。基于SOA的数字航空信息集成平台的研究,就是要为航空公司建立一个统一的信息集成平台,以数据为核心,通过与业务应用系统的集成和互联,达到数据的高度共享,并保证信息的实时畅通,实现企业的数字化管理。; 刘长华杜冬王忠; 关键词：信息集成面向服务架构

基于DSSPI的航空复合材料无损检测技术研究被引量：2: 2010年; 复合材料在民用航空器结构上得到了广泛应用,但是复合材料与金属材料相比,受低能量冲击后会出现分层,产生肉眼看不到的损伤,极大地影响航空安全;如何快速准确地对其进行无损检测,并判断缺陷的位置大小是很有意义的;基于激光错位散斑干涉技术的航空复合材料无损检测技术方法,结合CCD剪切照相,并经过计算机进行数字图像处理来检测与识别航空复合材料的分层及损伤程度;为了验证技术的可行性,通过对预制损伤的蜂窝夹层复合材料标准试件进行了检测,很好地检测出了损伤位置及大小,因此技术是完全可行的,可以应用于复合材料的快速检测。; 刘长华汤剑飞魏永超; 关键词：无损检测复合材料

基于ACARS数据链的飞机远程排故实时跟踪系统: 2005年; 本文简单介绍飞机状态监控系统的组成和工作原理，分析了其子系统——飞机通讯寻址报告系统(ACARS)数据链的结构，讨论了如何充分利用飞机通讯寻址报告系统(ACARS)的信息，加强对飞机和发动机状态的实时监控；最后分析了远程排故／实时跟踪系统的原理以及该系统在远程排故和电子排故中的积极作用，希望该系统的信息能进一步转变民航系统有关人员的维护概念，真正从“定时维护”阶段转入“视情维护”阶段。; 刘长华徐亚军; 关键词：飞机排故数据链远程

位移图象式监测系统的研究被引量：1: 2004年; With the image monitoring as background, the key techniques related in designing real-time micro displacement monitor and control system based on PC-104 BUS are studied. On the basis of a concrete practical system requirement and modular design method, extracting the targets’ characteristic points using the center of gravity method, the preliminary system has been created which can detect 500m away and has the resolution of 1cm. In addition, this system can monitor multi-targets, communicate remotely and adapt to all kinds of weather conditions.; 徐亚军刘长华; 关键词：高层建筑物周边环境大型桥梁山体滑坡监测系统

一种应用于塞斯纳172微型无人机的起落架: 本实用新型涉及无人机起落架技术领域，公开了一种应用于塞斯纳172微型无人机的起落架，包括：上板、下板和传动轴，上板的上端面固定有第一轴承，下端面具有第一通孔，第一通孔与第一轴承的轴承孔连通，下板位于上板的下方，下板的上端...; 刘长华钱基德陈皓南; 文献传递

基于光纤微弯的分布式光纤应力传感器被引量：9: 2003年; 　研究了光纤的微弯损耗机理,在此基础上开发了一种用光时域反射仪(OTDR)进行探测的分布式光纤应力传感器。对光纤微弯调制机构和传感器系统进行了设计与实验,分析了系统的灵敏度和空间分辨率的影响因素,实现了空间分辨率为3m,测量范围为1km的测量精度。现场实验表明,采用该传感器能对山体滑坡等事故的发生实现及时准确的灾害预报。; 徐亚军刘长华; 关键词：应力光时域反射分布式光纤传感器

无人机绕行禁飞区航迹规划方法: 本发明提供了无人机绕行禁飞区航迹规划方法，涉及无人机航迹规划技术领域，可避免无人机在绕行禁飞区的飞行过程中存在复杂转弯和频繁加减速的局限性问题；方法包括：依据无人机航迹起点、终点和禁飞区，确定绕行禁飞区的航迹片段，组合航...; 钱基德周超钱基业刘长华杜冬梁琰

飞行模拟器数字式操纵负荷系统的仿真及实现被引量：9: 2005年; 飞行模拟器是典型的人在回路实时仿真系统,是虚拟现实技术的应用实例。操纵负荷系统是飞行模拟器的重要组成部分,它是向飞行员提供操纵力的人感系统,同时还要完成操纵面偏角的实时计算。本文着重介绍操纵杆力、舵偏角的建模方法,以及数字式操纵负荷系统的仿真方案。; 刘长华; 关键词：飞行模拟器数字式实时仿真系统操纵力操纵面操纵杆