田春香
- 作品数：107 被引量：214H指数：9
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 现代有轨电车槽型钢轨扣件
- 现代有轨电车槽型钢轨扣件，调高和调距能力大，能满足高速运行的需要，而且车辆运行平稳性和舒适性好。它包括：基座（15），设置轨下混凝土结构表面上；轨下胶垫（10），设置于基座（15）表面上；轨距挡板（13），在基座（15）...
- 杨明辉田春香潘自立李粮余刘喆丰李保友熊维陆明曹保韩义涛刘在庆
- 一种信号应答器专用无砟轨道结构
- 本实用新型公开了一种信号应答器专用无砟轨道结构，包括设于轨道底座上的轨道板体，所述轨道板体上设有安装空间，所述安装空间由上至下贯通所述轨道板体，所述安装空间内设有支撑部件，所述支撑部件底部连接于所述底座，所述支撑部件用于...
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- 纵向连续限位型无砟轨道结构
- 纵向连续限位型无砟轨道结构，具有更换容易、限位结构不易应力集中开裂且易于施作的特点，易于推广采用。它包括由下而上设置的线下基础、底座、隔离层（30）和道床板。所述底座由纵向对接的单元式底座（20）构成，其顶面纵向间隔设置...
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- 现代有轨电车绿色道床
- 现代有轨电车绿色道床，可沿线路绿化，改善城市景观。它包括在线下基础上横向间隔设置的左侧混凝土道床（11）、右侧混凝土道床（12），钢轨（10）通过扣件（20）固定安装于左侧混凝土道床（11）、右侧混凝土道床（12）顶部，...
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- 一种大坡道有砟道床长期稳定性试验装置
- 一种大坡道有砟道床长期稳定性试验装置，使试验结果更加符合工程实际，有效验证理论设计方法的正确性。试验装置包括：混凝土基座，安装于疲劳试验加载池内，疲劳试验加载池的后侧设置将混凝土基座顶面调节至试验坡度的升降装置；原比例有...
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- 关于桥上无缝线路使用伸缩调节器的几点思考被引量：18
- 2006年
- 针对曲线型伸缩调节器的结构特点及工作原理,根据列车过伸缩调节器时的动力特性对伸缩调节器的设置原则进行了讨论,并探讨了伸缩调节器在桥上合理的布置方式,供桥上无缝线路设计时参考。
- 田春香殷明旻王平
- 关键词：无缝线路钢轨伸缩调节器动力特性
- 一种齿轨铁路的轨道防爬设备
- 本实用新型属于山地轨道交通工程技术领域，特别涉及一种齿轨铁路的轨道防爬设备，包括齿轨支架，所述齿轨支架上设置有夹持齿轨的间隙，所述齿轨支架至少与相邻两轨枕可拆卸连接，通过采用齿轨支架夹持在齿轨上，并与相邻的轨枕连接，使形...
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- 一种道岔钢轨状态评价方法、装置、设备及介质
- 本发明提供了一种道岔钢轨状态评价方法、装置、设备及介质，涉及道岔维护技术领域，包括建立车辆‑道岔系统的刚柔耦合动力学模型；采集在不同道岔钢轨降低值偏差工况下车辆通过道岔时的轮轨垂向力和轮轨横向力；对轮轨垂向力和轮轨横向力...
- 田春香马前涛徐井芒王平陈嵘钱瑶王凯刘冀
- 一种齿轨铁路道口结构
- 本实用新型属于山地轨道交通工程技术领域，特别涉及一种齿轨铁路道口结构，包括钢筋混凝土整体道床，所述道床上设置有轨道结构，所述轨道结构包括钢枕和设置在所述钢枕上的轨道组件，相邻钢枕之间设置有加强连接件，通过采用整体式的钢筋...
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- 一种应用于轮轨滚动接触的非赫兹型简化计算模型
- 2021年
- 本文基于经典的STRIPES接触模型,提出一种求解轮轨非赫兹滚动接触行为的快速计算方法。相比于STRIPES接触模型,该方法采用变化的渗透量比例系数,并且采用FaStrip算法求解切向接触问题。为了验证所提方法的有效性,本文运用该方法模拟一系列轮轨滚动接触行为,并与STRIPES模型和CONTACT程序进行对比。结果表明,相比于STRIPES接触模型,本文所提方法能够得到更准确的接触边界、法向压应力和蠕滑曲线,并且考虑了切向应力的非线性分布。该方法可进一步应用于车辆轨道动力学和轮轨磨损计算中以提高分析精度。
- 李粮余田春香周佳仪安博洋王平
- 关键词：车辆动力学摩擦学赫兹理论轮轨滚动接触
