程阔
- 作品数：15 被引量：57H指数：5
- 供职机构：中国汽车工程研究院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划重庆市自然科学基金重庆市科委基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 相容性评价指标及改进分析被引量：5
- 2010年
- 对大量文献进行了查找总结,确定了新的相容性衡量指标,并且建立了相容性模型。通过对碰撞结果及影响相容性的关键因素进行分析,提出了改进方案,最后对改进方案进行了速度及偏置量的验证,证明了改进方案的有效性。
- 程阔黄玉鹏万鑫铭王善坡张健
- 驾驶室摆锤碰撞的仿真分析
- 为了验证驾驶室结构的安全性能,文章简单介绍了驾驶室法规(ECER29)的内容及评价标准。以某款驾驶室为依托,建立了法规要求的三种工况的有限元模型,通过计算机仿真的方法,对该驾驶室进行了分析,结果显示该驾驶室的安全性能较好...
- 程阔万鑫铭李阳刘国强
- 关键词：有限元模型驾驶室
- 汽车与道路护栏碰撞模拟与仿真
- 交通安全是当今世界一个重要的研究方向，而车路耦合关系则是交通安全系统的一个组成部分。护栏是重要的交通安全设施，半刚性护栏是目前应用最为广泛的护栏形式。车辆与护栏的碰撞是极其复杂的事件，在这一事件中，车辆与护栏乃是碰撞系统...
- 程阔
- 关键词：汽车半刚性护栏有限元分析
- 文献传递
- 以安全性为主要目标的重型货车驾驶室轻量化设计研究被引量：5
- 2011年
- 在保证某重型货车驾驶室安全性的前提下,进行轻量化设计研究。首先建立驾驶室有限元模型,根据商用车ECER29法规,对驾驶室进行顶压、前压、后压工况的仿真分析,得到驾驶室的应力分布和变形情况。在此基础上,基于上述3种工况进行灵敏度分析,确定可进行优化的驾驶室零件。再对优化后的驾驶室进行仿真分析,并对分析结果进行了试验验证。在减重22kg的同时,整体上提升了驾驶室的安全性,达到了设计目标。通过探索重型货车驾驶室轻量化优化方法,为同类产品结构设计提供了参考。
- 万鑫铭李阳黄玉鹏程阔
- 关键词：驾驶室安全性轻量化
- 商用车约束系统优化分析被引量：1
- 2009年
- 为了优化约束系统的保护性能,降低假人损伤值,针对某商用车建立了约束系统模型并对模型进行了验证,通过对约束系统各部件的参数分析,得到了各部件对于约束系统保护能力的敏感程度,最后对约束系统进行了优化匹配分析。
- 程阔万鑫铭刘胜强张健黄玉鹏
- 关键词：汽车商用车
- 简析汽车碰撞的研究方法被引量：9
- 2007年
- 随着汽车数量的增加,事故的出现也更加频繁,交通安全已经成为当今社会关注的一大重点。文中针对这一现象,总结了汽车安全性能的研究方法,得到结论是模拟仿真的方法最为经济有效。并且介绍了仿真软件PAM-CRASH的原理及其使用,最后做了纵梁加保险杠这两个主要碰撞元件的模拟分析,得出了关键点的位移、速度、加速度曲线,为后来的分析打下了一个良好的基础。
- 杜子学程阔
- 关键词：汽车碰撞模拟仿真
- 侧面碰撞中PSM模型的建立与验证被引量：2
- 2010年
- 侧面碰撞是汽车安全方面研究的重点,描述了PSM模型的建立方法,并建立了侧面碰撞模型,同时通过假人损伤指标进行了验证,证明了模型的正确性,为后续仿真工作奠定了基础。
- 程阔万鑫铭李阳
- B柱与假人损伤关系及结构改进研究被引量：1
- 2010年
- 针对某款轿车的侧面碰撞试验建立有限元模型和PSM模型,对B柱部位进行分段处理和相关性分析,并针对不同部位的相关系数进行结构改进,然后进行验证计算。结果表明,改进结构可有效地降低车体的侵入量,假人损伤值达到了法规要求。
- 程阔万鑫铭李阳
- 侧面碰撞有限元模型建立与验证方法研究
- 2009年
- 侧面碰撞是汽车安全方面研究的重点,文中描述了侧面碰撞模型的建立方法,同时对假人以及车体模型进行了验证,证明了模型的正确性,同时为模型的建立提供了一套完整的验证方法。
- 程阔李阳
- 关键词：有限元模型
- 驾驶室摆锤碰撞的仿真分析被引量：7
- 2010年
- 以某款驾驶室为依托,分别建立了摆锤和驾驶室的有限元模型及摆锤撞击的仿真模型,并对建立的基础模型进行了分析,通过对过程能量的验证证明了模型本身的正确性。通过对主要部件的变形与吸收能量的分析,总结出了影响碰撞结果的主要因素,并针对此点提出了改进结构。仿真分析证明,改进结构有效增加了假人的生存空间,提高了该驾驶室的安全性能。
- 程阔张健万鑫铭刘国强黄玉鹏
- 关键词：有限元模型
