童思陈
- 作品数：88 被引量：260H指数：10
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：交通部科技项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程环境科学与工程天文地球更多>>
- 一种泥沙水下休止角测量装置
- 本发明公开了一种泥沙水下休止角测量装置，包括容沙器和位于容沙器内的中央圆台以及正对中央圆台设置的加沙漏斗，其特征在于，所述容沙器上端面封闭设置并在中部对应中央圆台上方位置向上连通设置有一个观测筒，所述观测筒为透明材料制得...
- 付旭辉杨胜发胡江童思陈龚明正李文杰陈阳肖毅许旭刘海婷刘夏忆
- 文献传递
- 长江上游典型丘陵山区坡耕地径流及氮磷碳流失特征被引量：3
- 2024年
- 持续的坡面降雨可能引发地表径流和壤中流的形成。其中,地表径流可通过溶蚀、侵蚀、运输等方式将大量富集在表土(通常为0~20 mm厚度)的养分从土壤中转移到受纳环境。降雨强度和坡度的变化可以影响坡面径流强度,从而改变径流中总氮(TN)、总磷(TP)、溶解性有机碳(DOC)等养分浓度与通量过程。通过模拟降雨试验,设置3种典型降雨强度(40、60、90mm/h)和坡度(6°、12°、18°),探讨不同条件下丘陵山区紫色土坡面径流及坡面TN、TP、DOC流失特征。结果表明:1)产流临界坡度不是一个定值,降雨强度在60 mm/h及以下时,临界坡度介于6°~18°;降雨强度达到90 mm/h时,未出现明显的临界坡度。2)相同降雨强度下,径流中TN和DOC浓度与坡度呈正相关(18°>12°>6°);降雨强度为90 mm/h时,径流中TP浓度与坡度的关系为6°>12°>18°,其余降雨强度下,则为12°>18°>6°。除12°坡面外,DOC流失量随降雨强度增加呈上升趋势;TP最大流失量出现在90 mm/h降雨强度下的6°坡面,为0.91 mg/m^(2),表现为来源限制,其余坡度坡面的TP流失表现为携带限制。3)坡面产流量和产沙量主要受降雨强度的影响,产流量和降雨强度与径流中TP流失量和DOC流失量显著相关,坡度与碳、氮、磷流失量的相关性均不显著,径流中TN流失量与TP和DOC流失量显著相关。研究显示,高强度降雨和小坡度组合下,径流量、TP流失量、DOC流失量显著高于其余降雨强度和坡度的组合,而在高强度降雨和大坡度组合下,TN流失量达到峰值。因此,需要特别关注强降雨、小坡度下紫色土中TP、DOC流失及强降雨、大坡度下TN流失问题。
- 王祥陈炜黄国鲜童思陈徐向舟聂玉玺宋永会
- 关键词：紫色土降雨强度模拟降雨养分流失
- 加糙壅水相似特性试验研究
- 2025年
- 在山区航道整治工程中,常见滩下筑坝壅高水位以整治上游滩险的工程措施,但筑坝处跌水会形成局部陡比降,有碍船舶通航。如果采用滩下河段加糙的方式产生壅水,其分散布置的形式则可克服此不足,但加糙与壅水之间的相似关系有待研究。结合理论分析、现有研究成果和水槽模型试验,对加糙颗粒与水位壅高之间的相似关系进行了研究。试验采用预制混凝土方块作为加糙颗粒,按2.5倍加糙粒径的间距进行梅花型加糙布置,试验工况包括5种加糙粒径(5~80 mm)和3级流量。研究结果表明,模型加糙形成的水位壅高,不能直接按几何比尺进行还原,应按几何比尺的1/3次方还原,即壅高比尺与几何比尺应遵循1/3次方的关系。
- 许光祥黄爱博王松宁童思陈
- 关键词：加糙模型试验
- 内河航道溢油污染扩散漂移特性实验研究被引量：2
- 2020年
- 随着我国内河大量水库的修建,航道条件大为改善后船舶密度明显增加,船舶海损事故多发,溢油污染风险日益突出。溢油污染会造成严重的生态破坏和巨大的经济损失,以往研究主要针对海洋溢油开展,内河航道溢油研究较少。内河溢油与海洋溢油的最大差别在于溢油环境不同,包括溢油水域边界和水流条件等方面,且研究多偏重数值模拟,实验研究相对较少。该文首先基于概化水槽溢油扩展静水实验,建立了油膜颜色-厚度关系;基于概化水槽溢油扩展漂移动水实验,建立了溢油油膜平均厚度、面积与时间的定量关系,即随着溢油扩展漂移的进行,溢油油膜的平均厚度与时间为乘幂关系,溢油面积与时间成线性相关,并对关系拟合公式中的相关参数进行分析。该实验结果及分析可为内河航道溢油扩散漂移研究提供一定的基础和依据。
- 蒋聘凤童思陈王怡婷徐晨辉
- 关键词：溢油污染
- 水库泥沙淤积特性的初步研究
- 本文通过收集部分水库实测资料,结合泥沙数学模型计算,对水库泥沙淤积过程进行了初步探讨,阐述了水库纵向和横向淤积过程一般规律。研究表明,在三角洲达到坝体前,淤积速度很快,排沙比较小,淤积量近乎直线增长,为水库淤积主体部分,...
- 高建童思陈
- 关键词：水库泥沙数学模型
- 文献传递
- 河道型水库动防洪库容近似计算方法被引量：14
- 2003年
- 本文从明渠恒定非均匀流方程出发 ,推导了河道型水库动、静防洪库容关系 ,以数学模型为手段 ,计算并绘制动、静防洪库容关系曲线 ,给出防洪库容一般变化规律 ,提出计算水库防洪库容具体步骤和方法 ,为可研阶段或中小型防洪水库缺少断面资料情况下 ,确定水库的防洪库容提供参考。河道型水库防洪库容计算方法应结合实际水库具体情况选取 ,完全采用静库容法计算防洪库容是不符合实际的。
- 童思陈周建军
- 关键词：水资源计算方法
- 弯道水流纵向流速剖面的试验研究被引量：14
- 2010年
- 弯道水流特性的研究一直备受重视,而弯道水流纵向流速的分布则是其重要研究课题之一。本文运用弯道概化模型试验,利用ADV采集三维流速数据,对弯道水流纵向流速沿水深的分布进行了系统研究,得到了纵向流速剖面沿程和沿河宽的变化。研究表明,由于弯道水流的复杂性,试图采用单一计算模式来描述弯道纵向流速沿水深的分布是难以实现的。合理的流速剖面公式应当考虑水流参数、弯道尺度和参照部位等的综合影响。研究为进一步深入探讨弯道水流特性奠定了基础。
- 童思陈许光祥钟亮
- 关键词：水力学弯道水流
- 三峡常年库区典型弯曲分汊河道演变特性分析被引量：2
- 2017年
- 皇华城河道为三峡常年库区典型的弯曲分汊河道,在三峡成库后"蓄清排浑"模式影响下,该河道淤积强度大、迅速,且已造成航槽易位和摆动,航道条件极其不稳。依据皇华城河道实测地形、来水来沙资料,分析了河段泥沙冲淤特性、典型断面淤积变化、深泓线变化和通航影响,初步预测了该河道的通航状况和演变趋势。结果表明,皇华城河道存在细沙累积性淤积,淤积速度、厚度、范围均较大的特点,且主要淤积部位较为固定,淤积范围有上延趋势;河道左汊深泓年际间发生淤积变化,导致深泓线逐渐从左汊摆动至右汊。
- 唐小娅童思陈杨韵
- 关键词：冲淤特性
- 不等宽河道型水库动防洪库容近似计算方法被引量：1
- 2008年
- 河道型水库由于回水曲线相当部分处于明显高于坝前水位的位置,防洪库容不能完全采用根据地形资料确定的静库容方法计算,应按照考虑基于入库流量的动库容法进行。本文在已有等宽河道防洪库容研究工作基础上,将不等宽河道划分为多个近似等宽子河道,采用恒定非均匀流理论推导了不等宽河道各子河段回水曲线方程和防洪库容近似表达式。通过计算给出了各子河段动静防洪库容关系曲线,然后讨论了动防洪库容计算步骤,最后给出了与数学模型计算的实例比较。结果表明,本文提出的动防洪库容计算方法与采用数学模型的计算结果基本吻合。近似计算方法对于可行性研究阶段或是中小型水库动防洪库容的初步确定具有参考意义。
- 童思陈
- 关键词：泥沙动力学河道型水库回水曲线
- 水库泥沙淤积特性的初步研究
- 本文通过收集部分水库实测资料，结合泥沙数学模型计算，对水库泥沙淤积过程进行了初步探讨，阐述了水库纵向和横向淤积过程一般规律。研究表明，在三角洲达到坝体前，淤积速度很快，排沙比较小，淤积量近乎直线增长，为水库淤积主体部分，...
- 高建童思陈
- 关键词：水库泥沙数学模型
