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聂彦鑫

作品数:33 被引量:123H指数:7
供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 6篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 24篇机械工程
  • 24篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 15篇汽车
  • 11篇混合动力
  • 8篇电动
  • 7篇电动汽车
  • 5篇排放特性
  • 5篇公交
  • 5篇公交车
  • 4篇电机
  • 4篇整车
  • 4篇路面
  • 4篇路面不平
  • 4篇路面不平度
  • 4篇客车
  • 4篇不平度
  • 3篇动力车
  • 3篇动力汽车
  • 3篇能耗
  • 3篇零部件
  • 3篇控制策略
  • 3篇混合动力车

机构

  • 19篇中国汽车技术...
  • 14篇武汉理工大学
  • 7篇中国汽车工程...
  • 3篇美国能源部
  • 2篇中国汽车工程...
  • 2篇中汽研(天津...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇河南科技大学
  • 1篇深圳市科列技...
  • 1篇一汽解放青岛...

作者

  • 33篇聂彦鑫
  • 8篇李孟良
  • 6篇过学迅
  • 4篇徐俊芳
  • 4篇杨波
  • 3篇张浩
  • 2篇余乐
  • 2篇罗永平
  • 2篇朱仲文
  • 2篇王旭
  • 1篇秦孔健
  • 1篇李洧
  • 1篇刘双喜
  • 1篇占锐
  • 1篇袁张
  • 1篇周莎
  • 1篇欧阳
  • 1篇景晓军
  • 1篇曾小华
  • 1篇欧家福

传媒

  • 5篇汽车与配件
  • 5篇汽车技术
  • 2篇天津汽车
  • 2篇2009中国...
  • 1篇机电一体化
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车工程
  • 1篇公路
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇2013中国...
  • 1篇2011中国...

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 11篇2009
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种带有AMT变速箱的输入分配式行星混动汽车换挡协调控制方法
本发明公开一种带有AMT变速箱的输入分配式行星混动汽车换挡协调控制方法,包括如下步骤:步骤1、在驱动电机退档过程中使用模型预测控制方法求解发动机最优扭矩并协调发电机扭矩;步骤2、在驱动电机退档完成后使用分段PID的控制方...
聂彦鑫杨天于佩良韩刚黄东越李涛董铭君王林波曾小华陈建新
文献传递
基于AR模型的路面不平度谱分析
通过AR(Auto-Regressive)模型谱分析法及经典谱分析法处理谐波叠加法产生的路面不平度数据,分析比较各种谱分析法的拟合精度及平滑度。结果表明通过谐波叠加法能较好地拟合路面不平度,AR模型现代谱分析具有拟合结果...
Nie Yanxin聂彦鑫Li Mengliang李孟良Guo Xuexun过学迅Yang Bo杨波Xu Junfang徐俊芳
关键词:路面不平度功率谱分析仿真计算
一种带有AMT变速箱的输入分配式行星混动汽车换挡协调控制方法
本发明公开一种带有AMT变速箱的输入分配式行星混动汽车换挡协调控制方法,包括如下步骤:步骤1、在驱动电机退档过程中使用模型预测控制方法求解发动机最优扭矩并协调发电机扭矩;步骤2、在驱动电机退档完成后使用分段PID的控制方...
聂彦鑫杨天于佩良韩刚黄东越李涛董铭君王林波曾小华陈建新
文献传递
混合动力客车与传统客车排放测试研究被引量:4
2009年
利用车载测试系统对混合动力客车及传统客车进行了整车排放测试,分析了重型混合动力客车在典型工况下及不同工作模式下的排放特征。研究结果表明,怠速工况及加速工况下混合动力客车的排放贡献率和油耗贡献率均低于传统客车;匀速工况下混合动力客车排放贡献率和油耗贡献率与传统客车基本相同;混合动力客车在低速使用串联驱动及在减速时将喷油量控制到最小可显著减少燃油消耗量及降低排放。
李孟良聂彦鑫过学迅
关键词:混合动力客车测试系统
插电式混合动力汽车工况能耗及排放特性研究
对插电式混合动力汽车能量消耗模式下的续驶里程及能耗、能量维持模式下的能耗及排放进行了测试,分析了车辆冷热机状态、车辆模式选择开关等对能耗与排放的影响,以及发动机、电机和电池系统等部件特性。研究结果表明,暖机效率是影响油耗...
聂彦鑫张永生康征Mike Duoba
关键词:插电式混合动力汽车能耗排放特性
基于AR模型的路面不平度谱分析
通过AR(Auto-Regressive)模型谱分析法及经典谱分析法处理谐波叠加法产生的路面不平度数据,分析比较各种谱分析法的拟合精度及平滑度。结果表明通过谐波叠加法能较好地拟合路面不平度,AR模型现代谱分析具有拟合结果...
聂彦鑫李孟良过学迅杨波徐俊芳
关键词:路面不平度
文献传递
液压辅助前桥驱动系统控制阀组试验分析
2019年
为探究某液压辅助前桥驱动系统的结构原理及工作特征,对其核心部件之一的控制阀组进行了试验分析。首先,通过检测各阀口的压力与流量,确定工作模式和细节结构原理;然后,在MATLAB/Simulink和AMESim仿真平台上建立数学模型,对系统在不同工作模式下,控制阀组各端口的响应进行仿真,验证了试验结果的合理性和模式切换特征的准确性;最后,对配备该系统的某重型牵引车进行牵引力与滑转率的联合仿真,仿真结果表明,整车驱动性能得到了显著提升。
张轩铭聂彦鑫曾小华刘志茹李胜
关键词:控制阀组试验分析仿真验证
基于PEMS的重型混合动力公交车排放特性研究
随着汽车保有量的不断增加及石油资源的匮乏,节能与环保成为当今全球汽车工业发展的两大主题。各国争相研制与开发新能源汽车,如电动汽车。其中融合内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车得到了各国重视。混合动力电动汽车/(H...
聂彦鑫
关键词:混合动力公交车排放特性
文献传递
我国柴油轿车的发展前景被引量:6
2009年
面对石油资源匮乏和环境恶化的严峻问题,国内各大汽车研究机构都在努力寻找解决问题的方法。文章介绍了柴油机在经济性和可靠性等方面的优势,阐述了轿车柴油机的先进技术,指出柴油品质、政策限制及对国内柴油机印象不佳是影响我国轿车柴油化的因素,但随着柴油机先进技术的开发和发展,柴油机噪声大及排放等问题会得到很好地解决,柴油机是实现节能减排的良好选择。
聂彦鑫徐俊芳
关键词:柴油轿车柴油机技术
国内外电动汽车测试评价技术发展现状及趋势被引量:7
2011年
电动汽车测试评价一直是电动汽车技术开发和产业化过程中的研究重点。美国、欧洲、日本等在推动本国电动汽车研发的同时,也不断地提高电动汽车测试评价技术来推动电动汽车技术进步、示范推广和产业发展。
罗永平聂彦鑫
关键词:电动汽车汽车研发技术进步
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