胡娟娟
- 作品数：5 被引量：24H指数：4
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市交通流诱导系统与交通控制系统集成中的信息处理被引量：4
- 2006年
- 分析了诱导和控制集成下的实时交通信息采集和信息传输过程,描述了城市交通流诱导系统与交通控制系统集成中的信息处理理论模型,建议采用基于出行者出行行为的动态交通分配模型,并在此基础上给出了全局最优路径的动态交通分配模型。此外还提出系统集成中的网络通信采用计算机支持的协同网络,并给出了一种基于Multicast通信的数据通信方式。
- 季常煦杨楠胡娟娟陈昕
- 关键词：交通运输工程城市交通流诱导系统城市交通控制系统系统集成动态交通分配信息处理
- 停车诱导系统关键技术研究
- 本论文依托吉林省科技厅科技发展计划项目《停车诱导系统理论方法和实施技术研究》,以停车诱导系统的核心——停车信息为主线,主要剖析如下五个问题:为什么要进行有效停车泊位预测及预测的方法;如何基于停车场选择进行停车诱导路径优化...
- 胡娟娟
- 关键词：停车诱导系统信息采集
- 文献传递
- 停车泊位预定技术研究被引量：11
- 2006年
- 停车泊位预定是停车诱导系统的一项特色功能,系统除了提供停车场位置及使用状况、停车路线引导等功能,还需要提供停车场内的泊位引导、停车泊位预定等方便用户的功能。文章就停车泊位预定的相关问题进行了研究。首先,总结了国外在停车预定方面的研究成果,分析了停车预定技术的研究现状;其次,研究了停车泊位预定的类型,论述了两种预定类型的特点,分析了停车预定模型及其求解算法;最后,对停车预定的实现手段进行了比较、分析,提出了基于手机的停车预定技术的实现框架和方案。
- 杨庆芳杨兆升胡娟娟
- 关键词：停车诱导系统
- 停车诱导系统理论方法和实施技术研究
- 杨庆芳杨兆升刘红红于德新杨楠戴红王薇陈晓东胡娟娟张林汪健王媛管青
- 在停车诱导系统关键理论与模型研究部分，主要进行了城市停车需求的影响因素分析与参数模型、有效停车泊位的预测技术研究、停车诱导信息服务的方法研究、停车诱导系统的路径选择与优化模型四个方面的研究。在停车诱导系统结构设计与实施技...
- 关键词：
- 关键词：停车诱导系统
- 城市交通区域智能协调控制研究被引量：4
- 2005年
- 针对我国城市混合交通状态复杂多变,随机性大,具有分布式交通区域控制等特点,利用多智能体技术和融合技术对其进行研究,提出了基于多智能体技术和融合技术的城市交通区域控制系统框架和智能体的内部结构,并采用博弈再励学习方法进行优化控制和区域协调,实现城市交通控制区域智能协调和全局优化,最后通过仿真分析说明算法的有效性。
- 杨兆升陈昕胡娟娟蔡长青
- 关键词：城市交通多智能体技术再励学习博弈论
