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胡超魁

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：辽宁工程技术大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇源数据
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇数据融合
  • 1篇通事
  • 1篇滤波
  • 1篇卡尔曼
  • 1篇卡尔曼滤波
  • 1篇监控系统
  • 1篇交通事件
  • 1篇交通事件检测
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇多源数据
  • 1篇GPS车辆监...
  • 1篇GPS车辆监...
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇辽宁工程技术...
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇胡超魁
  • 1篇徐涛
  • 1篇徐爱功
  • 1篇张明月

传媒

  • 1篇测绘科学

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于多源数据的城市道路交通事件检测被引量：4
2011年
针对交通事件自动检测多以高速公路、城市快速路为对象以及使用数据源单一的现状,本文提出一种基于多源数据融合的城市道路交通事件检测方法。在对信号控制下交通事件引起的交通流变化进行分析的基础上,利用杭州市城区浮动车、SCATS、Citilog、OD系统提供的实时交通数据,基于CUSUM算法构建差分流量和速度交通事件检测模型。该模型可以有效抑制交通信号对于交通流的周期性影响,协同视频、行程时间构成两方式三指标的事件检测体系。实验表明,模型在高峰时段和平峰时段均能快速准确检测交通事件。
徐涛徐爱功胡超魁张明月
关键词：智能交通系统交通事件检测数据融合城市道路
GPS车辆监控系统的定位数据处理研究
汽车的普及在方便人们出行的同时,对城市交通也是非常严峻的考验,GPS车辆监控系统可以在现有条件下实现对人、路、车的有效监控和科学调度,而精准的定位数据是GPS车辆监控系统进行有效监控和科学调度的前提,科学的坐标转换方法和...
胡超魁
关键词：车辆监控系统地理信息系统卡尔曼滤波
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