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谈卓君

作品数:7 被引量:93H指数:4
供职机构:北京理工大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术核科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 5篇有限元
  • 3篇气缸
  • 3篇气缸盖
  • 3篇缸盖
  • 2篇燃机
  • 2篇组合结构
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 1篇动力学分析
  • 1篇有限元计算
  • 1篇内燃机连杆
  • 1篇轴向刚度
  • 1篇网格
  • 1篇连杆
  • 1篇临界载荷
  • 1篇可靠性
  • 1篇极限载荷
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇计算网格

机构

  • 7篇北京理工大学
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 7篇谈卓君
  • 6篇左正兴
  • 4篇廖日东
  • 3篇张儒华
  • 1篇向建华
  • 1篇乔桂玉
  • 1篇李楚林
  • 1篇曹丽亚

传媒

  • 2篇机械强度
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇2004年内...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 5篇2004
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
气缸盖中一些关键功能结构的承载机理研究被引量:16
2004年
借助有限元和力学等效原理等方法,对气缸盖中的一些关键功能结构的承载机理进行了深入研究。研究结果表明:气缸盖中的喷油器护套、进排气道、气门导管座孔、中隔板和加强筋通过不同的形式,传递并分散了作用在气缸盖上的燃气爆发压力;这些结构对抑止气缸盖的整体变形、降低气缸盖的总体应力集中水平具有重要的作用;调整这些结构的特性参数可以达到对气缸盖整体和局部应力水平的有效调整。
张儒华左正兴廖日东谈卓君
关键词:气缸盖有限元发动机设计
气缸盖中一些关键结构的结构型式研究
利用设计经验和有限元方法,对大功率柴油机气缸盖中的一些关键结构的结构型式进行了研究.获得了在纯机械负荷作用下,气缸盖底板、顶板、进气道和排气道的结构形式以及中隔板的位置对气缸盖整体应力水平的影响规律,这些规律的获得为气缸...
张儒华左正兴谈卓君廖日东
关键词:气缸盖结构型式有限元
文献传递
内燃机连杆有限元分析进展被引量:35
2004年
对适用于不同分析目的的连杆组成和受力情况进行对比 ,从有限元强度应力分析、动响应分析、可靠性分析、优化分析等多个方面论述了内燃机连杆有限元分析近 2 0年来的研究进展。指出目前研究中存在的一些不足和限于技术条件无法解决的问题 ,并讨论和展望了其未来的发展方向。
谈卓君左正兴张儒华
关键词:内燃机连杆有限元可靠性
接触条件下组合结构的动力学分析被引量:12
2006年
组合结构的动力学分析中因存在高度非线性的接触边界而成为有限元分析中的技术难点。文中直接采用接触单元和非线性算法,对组合结构进行模态计算和接触状态稳定性能分析。在分析接触算法中影响组合结构刚度矩阵变化的因素、在何种程度下可以将组合结构线性化的机理的基础上,讨论组合体受预紧力时的组合模态、不同摩擦因数对组合结构模态的影响,进行不同预紧力下组合结构抗干扰能力的计算。通过该理论得到的规律和结论可以指导其他组合结构的动力学计算,并且排除以往分析方法由于使用人员不同、分析经验不一样而导致的计算结果随机性和不正确性,对组合结构的动力学分析提出新思路、新方法。
谈卓君廖日东左正兴向建华
关键词:非线性动力学分析组合结构
气缸盖有限元计算网格布置形式讨论
通过对一些标准件进行有限元精度分析,结合理论计算值和实验数据确定了一些简单典型结构在达到计算精度要求时网格划分所需要的合适密度,探索了网格密度与结构尽寸精度的情况下大大缩减了计算规模和时间.
谈卓君左正兴于晓蕾
关键词:气缸盖有限元计算
文献传递
多层U形波纹管轴向刚度及临界载荷的有限元分析被引量:28
2004年
研究多层U形波纹管轴向刚度及临界载荷的有限元计算 ,并与采用工程实际经验公式的计算结果和该波纹管的试验结果作比较。同时考虑波纹管层与层之间的接触条件。
谈卓君曹丽亚廖日东左正兴李楚林乔桂玉
关键词:波纹管有限元刚度极限载荷
内燃机组合结构仿真研究
谈卓君
关键词:计算机仿真内燃机组合结构
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