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赵林虎

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇遗传算法
  • 2篇应力波
  • 2篇系统辨识
  • 2篇免疫遗传
  • 2篇免疫遗传算法
  • 2篇结构健康监测
  • 2篇健康监测
  • 2篇复合材料
  • 2篇ARX模型
  • 2篇复合材
  • 1篇低速
  • 1篇载荷
  • 1篇时程
  • 1篇加筋板
  • 1篇复合材料加筋...
  • 1篇冲击载荷

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇赵林虎
  • 2篇周丽
  • 1篇穆腾飞

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
复合材料蜂窝夹芯结构低速冲击位置识别研究被引量:3
2012年
进行了碳纤维增强复合材料蜂窝夹芯结构的低速冲击实验,采用一种基于应力波和免疫遗传算法的冲击载荷定位方法对蜂窝夹芯结构上的低速冲击载荷进行分析和定位。首先,通过一组事先确定冲击位置的低速冲击载荷产生的冲击应力波实验数据,使用小波变换方法对其在时频域进行分析,获得多个频率上冲击应力波在蜂窝夹芯结构中的传播速度;然后在此基础上,考虑蜂窝夹芯结构中应力波的各向异性特性,采用免疫遗传算法对未知的低速冲击载荷进行位置识别。实验研究结果表明了该方法的可行性和有效性。
赵林虎周丽
关键词:应力波免疫遗传算法
基于ARX模型的复合材料加筋板结构冲击载荷时程重建被引量:1
2013年
发展一种基于ARX模型的冲击载荷时程重建方法,用于识别作用在复合材料结构上的冲击载荷时间历程,为复杂结构冲击载荷识别问题的解决提供有效途径。建立复合材料加筋板结构冲击载荷实验,首先对完成网格划分的复合材料加筋板结构进行冲击载荷训练,实现系统辨识,得到结构的ARX模型;然后推导逆向ARX模型的输入输出关系,通过逆向传递函数矩阵集合描述复合材料加筋板结构,结合等参单元理论,基于传感器信号重建复合材料加筋板结构的冲击载荷时间历程。研究结果表明,所提方法能够在线有效地重建作用在复合材料加筋板结构上的冲击载荷时间历程。
穆腾飞周丽赵林虎
关键词:复合材料加筋板结构健康监测系统辨识ARX模型
复合材料结构冲击位置识别与冲击力重建研究
复合材料结构健康监测中,当外在冲击发生后,准确地识别冲击载荷位置并重建冲击载荷过程,是其中一项非常重要的工作。本文对复合材料冲击载荷识别问题进行了研究,对复合材料结构进行了在线的连续监测,监测冲击载荷的发生和作用位置并重...
赵林虎
关键词:结构健康监测复合材料应力波免疫遗传算法ARX模型系统辨识
文献传递
共1页<1>
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