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赵福波

作品数:9 被引量:40H指数:4
供职机构:大连海事大学综合运输研究所更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省社会科学规划基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇海事
  • 3篇船舶
  • 2篇巡逻
  • 2篇巡逻船
  • 2篇节能
  • 2篇海事船舶
  • 2篇海事巡逻船
  • 2篇航标
  • 2篇船队
  • 2篇船队规划
  • 2篇船型
  • 1篇优化选型
  • 1篇执法
  • 1篇陶瓷
  • 1篇透明陶瓷
  • 1篇尿素
  • 1篇钇铝石榴石
  • 1篇无机
  • 1篇无机合成
  • 1篇无机合成化学

机构

  • 5篇大连海事大学
  • 4篇天津海事局
  • 2篇交通运输部

作者

  • 9篇赵福波
  • 4篇谢新连
  • 3篇李猛
  • 3篇陈英俊
  • 2篇孟淑媛
  • 1篇徐久军
  • 1篇李晓君
  • 1篇杜红
  • 1篇宋琴姬
  • 1篇李琳琳

传媒

  • 3篇中国海事
  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国航海
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2006
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
沿海巡逻执法船配置研究现状被引量:7
2014年
基于对沿海巡逻执法领域以往实践和理论的系统分析与总结,论述海上巡逻执法船队规模与结构优化的目标与意义,对船队规模与结构优化研究范围做了科学界定.研究发现,国内外对这一重要问题的研究尚处于起步与探索阶段,现有理论与技术方法还存在较大的局限性.为此,提出巡逻船艇任务需求量化、船队规划等需要进一步研究的问题和方向.
赵福波谢新连高成男杜红李猛
关键词:船队规划
确定海事巡逻船配置量方法被引量:4
2016年
针对海事巡逻船配置数量多、配置方法匮乏的现状,开发了一种基于海事辖区面积、特点、风险、巡航任务、监管要求的海事船舶配备数量计算方法。该方法引入监管面积覆盖函数,推导出配船数量与监管要求之间的函数关系;引入了海事辖区形状对计算监管覆盖面积的影响函数,建立了基于辖区面积、形状确定配船数量的近似计算公式。案例计算结果表明:用该方法得出的船舶配置方案能够充分考虑现代执法装备的运用效果,合理确定船舶需求数量,有助于科学规划海事船队规模,具有实用性和科学性。适当调整计算公式中的参数,该方法原理和程序也适用于内河水域海事船舶、海警船舶以及类似公务船舶配置数量的测算。
赵福波谢新连李晓君
关键词:巡逻船海事安全船队规划
基于证据推理的大型海事巡逻救助船船型选择被引量:4
2014年
为科学选择大型海事巡逻救助船船型,从成本、技术、能耗、外观等4个方面构建船型选择评价指标体系,运用层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)确定各指标权重,并采用证据推理法,借助IDS软件,对各船型进行综合评价.以3 000吨级海事巡逻救助船船型选择为例,通过评价圆舭船型、穿浪双体船型和三体船型,验证该方法在大型海事巡逻救助船船型选择上的可行性.
高成男谢新连赵福波李猛包甜甜
关键词:船型选择
新型航标布设船被引量:2
2013年
本文介绍了我国新一代大型航标布设船的主要技术特点,同传统船型存在的主要区别及研发中采取的技术措施。阐述了新型船总体性能、在改变传统的航标作业方式、减轻航标工人劳动强度、提高作业效率、降低能源消耗等方面的成效。
赵福波陈英俊孟淑媛
关键词:布设船
海事船舶实施能耗定额管理研究被引量:8
2010年
文中分析了海事船舶能源消耗状况,指出了船舶能耗特点,提出了船舶能耗定额模型。以实船能耗数据为例,结合定额模型,确定影响船舶能耗的主要因素,并为实施能耗定额管理提出了建设性意见。
陈英俊马海石赵福波
关键词:海事船舶节能
航标船技术现状与创新研究被引量:10
2010年
航标船主要用于航标维护、保养、撤除、更换等工作,并具备提供相关航海保障服务的功能。文中简要介绍了我国航标船的技术现状、国外航标船现状和发展趋势,从采取的技术措施入手分析了航标船的技术创新方向。
陈英俊孟淑媛赵福波
关键词:航标船
海事巡逻船优化选型数学建模被引量:1
2016年
针对有关海事巡逻船船型论证的理论研究较少、实用方法匮乏的现状,分析海事巡逻船的任务需求与船舶性能的相关性。从海事巡逻船的任务需求出发,运用船舶设计原理、快速性经验公式及拥有成本理论构建船舶主要尺度和性能参数优化模型。专业人员可在模型中预置以往的成功设计经验,基于任务需求规定的快速性、耐波性和承载能力求解出满足任务需求且在船舶寿命周期内年平均成本最低的船舶主尺度要素,为新船型的设计提供一个较高的起点。模型不仅适用于单体船、多体船及高性能船等多种船型的技术经济论证和互相比较,也适用于不同材质、不同主机选型船舶间的互相比较。通过案例计算,演示所建立模型的实用性和有效性。
赵福波谢新连李猛
关键词:船舶工程巡逻船船型论证船型优化
尿素共沉淀法制备钇铝石榴石粉体及透明陶瓷被引量:6
2006年
实验以Y(NO3)3.6H2O、Al(NO3)3.9H2O(、NH4)2SO4为原料,尿素为沉淀剂,正硅酸乙酯作为添加剂,采用均相共沉淀法制备出YAG前驱体粉体,生成的YAG前驱体颗粒尺寸小.通过TG、XRD和SEM测试手段对粉体材料进行表征,所合成的Nd:YAG超细粉,颗粒度小、粒径均匀、流动性好.研究结果表明:前驱体粉体经过1200℃烧结后,得到完全晶化的YAG粉体.使用0.5%(质量分数)的正硅酸乙酯作为烧结添加剂,1750℃真空烧结5 h后,得到了基本透明的YAG陶瓷.
宋琴姬李琳琳赵福波徐久军
关键词:无机合成化学透明陶瓷
对海事船舶节能减排的一点认识被引量:4
2008年
基于海事船舶的管理及技术现状,文中从使用轻重油转化设备、使用化学添加剂、推广玻璃钢船型、采用经济航速、加强维护保养等方面分析了海事船舶节能减排的有效途径。
赵福波马海石
关键词:海事船舶节能减排
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