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邓文和

作品数：4 被引量：24H指数：2
供职机构：西安交通大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：机械工程轻工技术与工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇轻工技术与工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇弹流
  • 2篇弹流润滑
  • 2篇纸机
  • 2篇润滑
  • 2篇切纸
  • 2篇切纸机
  • 2篇进给
  • 2篇进给系统
  • 2篇双速制动电机
  • 1篇弹性流体
  • 1篇弹性流体动力
  • 1篇弹性流体动力...
  • 1篇定位精度分析
  • 1篇动力润滑
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学分析
  • 1篇油膜
  • 1篇直齿
  • 1篇直齿轮
  • 1篇啮合

机构

  • 4篇西安交通大学
  • 1篇长沙铁道学院
  • 1篇西安理工大学

作者

  • 4篇陶涛
  • 4篇梅雪松
  • 4篇邓文和
  • 2篇孙挪刚
  • 1篇李蔚
  • 1篇章易程

传媒

  • 3篇西安交通大学...
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1997
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
凹坑深度对表面动态弹流润滑的影响被引量：5
1997年
把一种快速求解非稳态弹流润滑方程的数值方法应用于微弹流润滑分析，研究了几种深度的表面凹坑在三种滚滑接触运动条件下的压力波动和油膜变化特征，指出不仅运动条件变化带来不同的润滑特征，而且不同深度的凹坑在不同运动条件下对润滑扰动的程度也不同．研究结果适用于零件表面点蚀后的润滑状态分析．
梅雪松陶涛邓文和
关键词：凹坑弹流润滑油膜
双速制动电机驱动的切纸机进给系统的动力学分析被引量：1
2001年
针对由双速制动电机驱动控制的切纸机定位系统 ,建立了考虑机械、电机、电器和控制系统等因素的动力学模型 ,并利用MATLAB平台建立了一套仿真系统 ;通过实验测量数据与仿真结果的比较 ,详细地探讨了数控切纸机定位进给系统的动力学过程 .对 4种不同情况下的定位器位移进行的仿真实验表明 :仿真误差不超过 0 4mm .这项研究结果为研究与提高该定位系统的定位精度提供了理论依据 ,由此得到的结论对研究其他以双速制动电机为驱动控制的定位系统也有重要的指导意义 .
陶涛梅雪松孙挪刚邓文和
关键词：双速制动电机动力学切纸机进给系统驱动控制
直齿轮啮合弹性流体动力润滑的非稳态效应的研究被引量：17
2000年
分析了渐开线直齿轮啮合弹流润滑的非稳态参数，推导了其弹流润滑方程组，并沿整个啮合线上作了完全的数值解，指出了齿轮啮合弹流润滑应考虑非稳态效应。
章易程梅雪松陶涛邓文和李蔚
关键词：齿轮啮合非稳态弹流润滑润滑渐开线齿轮
双速电机驱动的切纸机进给系统的定位精度分析被引量：1
2001年
利用仿真系统对双速电机驱动的切纸机进给系统定位过程的主要影响因素及其运动控制参数进行了详细的分析 ,结果表明 :制动器的制动力矩及其响应延时的时间误差对定位影响最大 ,且呈非线性关系 ;在定位过程中 ,对较大的定位尺寸 ,系统摩擦、系统阻尼和电网电压的影响较小 ;通过优化切纸机控制系统的控制参数 ,可使定位精度达到± 0 .0 3mm .
陶涛梅雪松孙挪刚邓文和
关键词：双速制动电机切纸机进给系统
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