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郑可

作品数:51 被引量:0H指数:0
供职机构:东南大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 50篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 45篇结构温度
  • 43篇环境温度
  • 41篇载荷
  • 40篇线位移
  • 26篇向量
  • 21篇载荷变化
  • 20篇递进式
  • 20篇集中载荷
  • 13篇识别方法
  • 10篇载荷识别
  • 10篇支座
  • 10篇索力
  • 10篇角位移
  • 9篇标量
  • 8篇索力监测
  • 5篇索结构
  • 5篇温度变化
  • 5篇非劣解
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型

机构

  • 51篇东南大学

作者

  • 51篇郑可
  • 50篇韩佳邑
  • 50篇韩玉林
  • 10篇王芳

年份

  • 5篇2015
  • 41篇2014
  • 5篇2012
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
线位移时混合监测的问题索集中载荷识别方法
线位移时混合监测的问题索集中载荷识别方法基于混合监测,通过监测支座线位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座线位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模型的基础...
韩玉林郑可韩佳邑
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线位移时混合监测的受损索集中载荷识别方法
线位移时混合监测的受损索集中载荷识别方法基于混合监测,通过监测支座线位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座线位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模型的基础...
韩玉林郑可韩佳邑
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支座角位移温度变化时基于应变监测的松弛索识别方法
支座角位移温度变化时基于应变监测的松弛索识别方法基于应变监测,通过监测支座角位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座角位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模...
韩玉林郑可韩佳邑王芳
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线位移索力监测受损索集中载荷递进式识别方法
线位移索力监测受损索集中载荷递进式识别方法基于索力监测、通过监测支座线位移、索结构温度、环境温度、集中载荷变化程度和受损索损伤程度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到新的计入支座线位移、集中载荷变化程度、受损...
韩玉林郑可韩佳邑
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线位移索力监测受损索载荷递进式识别方法
线位移索力监测受损索载荷递进式识别方法基于索力监测、通过监测支座线位移、索结构温度、环境温度、载荷变化程度和受损索损伤程度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到新的计入支座线位移、载荷变化程度、受损索损伤程度、...
韩玉林郑可韩佳邑
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线位移角度监测受损索载荷识别方法
线位移角度监测受损索载荷识别方法基于角度监测,通过监测支座线位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座线位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模型的基础上计算获...
韩玉林郑可韩佳邑
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支座角位移温度变化时基于角度监测的松弛索识别方法
支座角位移温度变化时基于角度监测的松弛索识别方法基于角度监测,通过监测支座角位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座角位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模...
韩玉林郑可韩佳邑王芳
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支座角位移温度变化时基于角度监测的松弛索识别方法
支座角位移温度变化时基于角度监测的松弛索识别方法基于角度监测,通过监测支座角位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座角位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模...
韩玉林郑可韩佳邑王芳
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线位移空间坐标监测受损索载荷识别方法
线位移空间坐标监测受损索载荷识别方法基于空间坐标监测,通过监测支座线位移、索结构温度和环境温度来决定是否需要更新索结构的力学计算基准模型,得到计入支座线位移、索结构温度和环境温度的索结构的力学计算基准模型,在此模型的基础...
韩玉林郑可韩佳邑
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基于应变监测的受损索、支座位移和静载的识别研究
本文针对大跨斜拉桥健康监测问题,以S桥为研究对象,研究了一种基于应变监测的,能够合理有效地识别斜拉桥中受损索、支座广义位移(包括桥梁支座沉降和桥塔支座旋转)以及集中载荷变化的方法,并验证了该方法的可行性。  本文主要研究...
郑可
关键词:大跨斜拉桥支座位移载荷变化有限元模型
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共6页<123456>
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