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郑文涛

作品数:54 被引量:44H指数:5
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国防基础科研计划江苏高校优势学科建设工程资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

  • 25篇交通运输工程
  • 6篇天文地球
  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇文化科学
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 11篇风洞
  • 8篇帆船
  • 8篇风帆船
  • 7篇数值模拟
  • 7篇值模拟
  • 6篇船舶
  • 5篇模型试验
  • 5篇风洞试验
  • 4篇水下
  • 4篇节能
  • 4篇航行
  • 3篇烟流
  • 3篇载荷
  • 3篇数学模型
  • 3篇水下航行
  • 3篇气动
  • 3篇气动力
  • 3篇南海海域
  • 3篇极值
  • 3篇减摩

机构

  • 54篇中国船舶科学...
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇上海市计算技...

作者

  • 54篇郑文涛
  • 25篇潘子英
  • 18篇陈纪军
  • 16篇张璇
  • 15篇孙海浪
  • 13篇李永成
  • 9篇夏贤
  • 6篇匡晓峰
  • 6篇余兰
  • 6篇张华
  • 5篇宋长友
  • 4篇缪泉明
  • 4篇张楠
  • 4篇李明政
  • 3篇田于逵
  • 3篇周德才
  • 3篇范亚丽
  • 3篇张胜利
  • 3篇赵战华
  • 2篇吴宝山

传媒

  • 8篇船舶力学
  • 2篇第十四届全国...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇海洋工程
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇中国造船
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇船海工程
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇第十七届中国...

年份

  • 18篇2023
  • 11篇2022
  • 6篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
54 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
风电场尾流干涉效应及布局优化研究
2023年
为探寻风电场尾流干涉效应及定量预报不同风电场布局下整体输出效能,从工程中预报单台风电机尾流效应使用最普遍的Jensen模型出发,基于风电场布局中上游风力机对下游风力机的遮蔽效应及遮蔽模式,构建尾流干涉效应数学模型,编制风电场尾流干涉效应预报程序,研究齐位排列方式下风电场整体输出效能随风电场规模、行列间距及风向角的变化规律,以及错位排列方式下风电场整体输出效能随错位间距和风向角的变化规律。结果表明:不同风电场规模下整体输出效能均随着行列间距的增大而增大,不同行列间距下整体输出效能均随着风电场规模的增大而减小;不同错位间距和风向角下风电场整体输出效能差异明显,需根据风电场所在地风向来合理安排风力机行列间距,以最大化整体输出效能。研究可为工程中预报任意风电场布局下风电机组尾流干涉效应及合理化设计风电场布局提供技术支撑。
陈默张璇郑文涛张楠
关键词:风电场尾流
一种海上浮式风电模型动态载荷测量装置
本发明涉及风电机组承载能力测试技术领域,尤其是一种海上浮式风电模型动态载荷测量装置。其包括塔筒,所述塔筒下部左右两侧横向设置转轴,塔筒两侧的转轴上分别连接第一轴承,第一轴承设置在第一轴承座内,第一轴承座固定在回转支架上端...
郑文涛李明政宋长友余兰崔城诚刘俊亮
文献传递
风洞中‘育鹏轮’重叠模表面压力场基准检验试验研究
2023年
为了获得现代化、多用途载货教学实习船‘育鹏轮’表面压力分布的可靠试验数据,进行CFD方法验证,在大型低速风洞中采用小孔测压的方法进行‘育鹏轮’表面压力场的基准检验试验。采用重叠模、双翼型支杆腹支撑的试验方案,试验模型长为2.1 m,表面测点总数达937个,试验雷诺数为8.7×10^(6)。获得了0°、6°和12°漂角下的基准检验数据,建立了表面压力场测量不确定度的分析与控制方法,直航工况下的测量不确定度为3.2%。对表面压力场数据进行分析,获得了粘压阻力、压差引起的侧向力及其分布等,结果可用于精细化CFD方法验证。最后,对船模表面压力场测量技术进行了展望。
孙海浪潘子英潘子英余兰夏贤
关键词:风洞测量不确定度
基于实船数据与实尺度数值计算的纵倾预报对比研究
2021年
船舶纵倾优化作为一种更加节能环保的营运方式和管理策略,可有效降低船舶能源消耗和提高船舶营运的经济性。通过CFD数值计算和差分进化算法优化迭代的方法,建立一种高效、经济、精确的船舶能耗模型,分析不同工况下的纵倾变化对实船营运的影响机制,构建营运工况下不同浮态下的实船阻力和功率数据库以寻找最佳纵倾角度。以某30万吨矿砂船为研究对象,在定转速航行模式下经数值计算和实船数据进行验证并对最佳纵倾技术的节能效果进行评估。计算结果表明:采用差分进化算法获得的船舶最佳纵倾角度可以有效提高目标船的营运水平,船舶在最佳纵倾角度航行时具有5.12%至7.84%的节能潜力,此结果可为航行值班人员的能效管理提供辅助决策建议。
张勇王欢潘子英陈纪军郑文涛
关键词:节能减排
风帆船
1.本外观设计产品的名称:风帆船。;2.本外观设计产品的用途:用作利用风力前进的船体。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
李永成潘子英陈纪军司朝善郑文涛
一种简易的翼型风帆收放机构
本实用新型涉及风帆技术领域,尤其是一种简易的翼型风帆收放机构,其中驱动机构包括水平旋转机构和支撑机构,水平旋转机构带动支撑机构实现水平转动,支撑机构包括电缸、丝杆步进电机和鱼眼拉杆支臂,电缸的缸体铰接安装在水平旋转机构上...
陈纪军刘俊亮司朝善潘子英郑文涛李永成
文献传递
等时线法在风帆船航线优化上的应用研究
相对风速/风向是影响风帆船风帆助推效果的重要因素,通过合理的航线优化可进一步提高加装风帆后节能收益。基于四自由度船舶MMG操纵性方程,以最小螺旋桨做功为目标函数,采用等时线方法,针对一风帆船按固定螺旋桨转速航行模式航行于...
陈纪军潘子英张胜利郑文涛吴宝山
关键词:风帆船操纵性
香港-横滨航线风帆助推船舶节能评估
针对某76,000DWT散货船,选定香港-横滨航线,基于西北太平洋风和浪统计资料,开展其加装风帆后的节能评估工作。首先,基于风洞模型试验结果及拖曳水池试验结果,建立了风帆助推船舶操纵运动数学模型:其次,针对不同风条件下有...
陈纪军吴乘胜潘子英郑文涛
关键词:散货船节能评估数学模型
文献传递
应用于风洞船模操纵性试验的舵角变化装置及方法
本发明涉及一种应用于风洞船模操纵性试验的舵角变化装置及方法。其中舵机机构组件是系统终端执行机构,实现船模舵角的变化、锁定、限位、测量;通过传动组件实现舵机机构组件与直流减速电机的机械连接,实现复杂空间的机械传动;通过电气...
崔城诚陈默郑文涛张璇夏贤刘俊亮
三维波对船舶运动响应影响研究被引量:6
2009年
通常情况,实际海况的波浪更接近三维波,而在船舶运动预报时,目前主要考虑二维波(长峰波)中的响应,不能真正反映船舶在实际海浪中的运动。文中利用不同方法(频域方法、时域方法以及模型)研究了三维波的方向扩散性对船舶运动响应的影响。三种方法得到的三维波对船舶运动的影响是一致的。结果显示,在研究实际海况中的船舶运动时,考虑三维波的方向扩散性是非常重要的。
郑文涛缪泉明周德才匡晓峰
关键词:方向谱耐波性数值模拟模型试验
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