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郑显玉

作品数:6 被引量:112H指数:4
供职机构:清华大学热能工程系更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇烟气
  • 3篇电厂
  • 3篇燃煤
  • 3篇燃煤电站
  • 2篇电站
  • 2篇脱硫
  • 2篇污染
  • 2篇煤电
  • 1篇电厂烟气
  • 1篇电池
  • 1篇电池汽车
  • 1篇电站锅炉
  • 1篇动力学特性
  • 1篇烟气处理
  • 1篇烟气脱硫
  • 1篇氧化硫
  • 1篇氧化碳
  • 1篇生态效率
  • 1篇脱除
  • 1篇脱除烟气

机构

  • 6篇清华大学

作者

  • 6篇郑显玉
  • 5篇陈昌和
  • 3篇何伯述
  • 2篇王淑娟
  • 1篇冯文
  • 1篇常东武
  • 1篇张彬
  • 1篇侯清濯
  • 1篇倪维斗
  • 1篇刁永发

传媒

  • 3篇环境科学学报
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 2篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
氨水洗涤脱除CO_2温室气体的机理研究被引量:40
2003年
利用氨水洗涤电厂模拟烟气中的CO2 温室气体 ,在合适的操作条件下 ,可以实现很高的CO2 脱除率 (达到 95%以上 ) ;当入口CO2 体积分数分别为 10 %、12 %、14 % ,氨水吸收CO2 的脱除率超过 90 %时 ,进口CO2 体积分数对氨水吸收CO2 脱除率的影响不大 ;随着氨水浓度的增加 ,氨水吸收CO2 的吸收速率和达到平衡状态时CO2 的脱除率都要增大 ;氨水洗涤CO2 温室气体的动力学研究表明 :在实验所涉及的温度区间内 。
刁永发郑显玉陈昌和
关键词:氨水二氧化碳温室气体动力学特性火电厂烟气处理
氨法回收电厂烟气中二氧化硫二氧化碳的试验研究
为了减少酸雨、温室效应及臭氧层破坏等造成的危害,有必要对化石燃料燃烧以后产生的气态污染物排放进行控制,实现可持续发展。氨(NH3)在脱除烟气中的气态污染物方面已经显示出了其有效性。本论文研究内容分成两大部分:一. 氨法脱...
郑显玉
关键词:污染控制脱硫脱碳氨法电厂烟气
文献传递
NH<,3>脱除烟气中气态污染物的应用前景
降低工业生产过程中污染物的排放,即清洁生产是可持续发展的基本需要.化石燃料的燃烧是气态污染物(NOx、SO<,2>、CO<,2>)的主要排放源.本文对使用氨(NH<,3>)脱除烟气中气态污染物的技术进行了分析和总结,并对...
何伯述郑显玉王淑娟陈昌和
关键词:燃煤电站锅炉大气污染气态污染物燃烧过程
文献传递
温度对氨法脱硫率影响的实验研究被引量:30
2002年
对使用氨 (NH3 )脱除烟气中气态污染物的技术进行了分析和总结 ,认为氨洗涤法洗涤净化烟气是一种很有前景的方法 ,并就温度对SO2 脱除率的影响进行了实验研究 .实验研究结果显示 ,当温度超过 5 4℃时 ,NH3 对SO2 仍有很高的脱除率 .并根据实验结果建议 ,在实际氨法脱硫工程中 ,脱硫过程温度宜控制在 6 0℃以下或在
何伯述郑显玉常东武陈昌和
关键词:温度燃煤电站CFP烟气脱硫NH3SO2
我国燃煤电站的生态效率被引量:23
2001年
从能源的生态效率角度出发 ,对燃煤电厂排放的气体污染物对环境的影响进行了理论评价 ,提出了提高现役燃煤电厂的生态效率的措施 .
何伯述郑显玉侯清濯张彬陈昌和
关键词:燃煤电厂环境保护生态效率
燃料电池汽车氢能系统的环境、经济和能源评价被引量:17
2003年
为了推动氢能系统评价工作的深入进行并为我国在近期发展燃料电池汽车氢能系统 (包括燃料电池汽车及其氢源 )提供有价值的参考 ,根据现有的生产、储存和输运氢的技术 ,设计了 11种可行方案 ,运用生命周期评价方法对这些方案的环境性、经济性和能源利用情况进行了评价 ,得到了每种方案的分类环境效应指数、氢气总成本和总能量利用效率。结果表明 ,综合指标最优的燃料电池汽车氢能系统方案是 :天然气集中制氢厂制氢 ,然后用汽车将装有氢气的高压钢瓶输运到加氢站 ,加注给以氢气为燃料的燃料电池汽车。
冯文王淑娟倪维斗陈昌和郑显玉
关键词:燃料电池汽车环境评价经济评价
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