郭玉坤
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：上海铁路局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 软土地基城际铁路运营条件下地下结构建造技术及交互影响研究
- 李迎九廖华荣顾福明张骏马坤全郭玉坤徐安军张西全何永昶袁伟孙积顺吴定俊邓建良程晓毛刘辉张领程沈犇
- 该课题属于道路与铁道工程中地下结构工程施工领域。沪宁城际、京沪线等干线铁路位于上海西站地铁15号线A区结构正上方，地铁15号线A区地下二层、三层采用盖挖逆作法进行施工，在中国尚属首次。沪宁城际、京沪线等干线铁路运营速度高...
- 关键词：
- 关键词：地下结构工程软土地基交互影响
- 转体施工工艺在宿淮上跨京沪铁路中的应用被引量：4
- 2011年
- 转体施工技术对跨越的铁路、公路等交通运营干扰较少,近年来越来越多地应用于上跨桥梁施工中。结合新建宿淮铁路上跨京沪铁路T构梁转体施工,对转体施工工艺进行研究,介绍了转体工艺流程,阐述了转动系统、设备安装、转体实施的关键技术和特殊情况的处理方法,为今后同类转体桥梁施工提供一些可借鉴的经验。
- 郭玉坤
- 关键词：转体施工工艺
- 临近铁路营业线软土地基施工风险控制研究被引量：3
- 2012年
- 软土地基施工对邻近既有线路基的扰动会影响到列车通行安全,列车经过时的动荷载亦会对地基施工的安全和质量造成影响。对软土地基加固常用的施工方法加以比较,甄选了较为适合临近营业线的施工方法,运用风险评估理论,对施工风险进行全面辨识,评估风险等级,提出了施工风险分级控制方法,并对风险控制的管理措施和技术措施进行了阐述,对各类软土地基均有一定的指导作用。
- 郭玉坤
- 关键词：铁路营业线软土地基风险评估
- 高速铁路网格化集成技术
- 王峰张骏刘仍奎郭玉坤汤劲松周钧王宏坤曹吉鸣徐京海史柏生吉章伟吕永昌李传勇方前明张永健杨建中程飞王纪然崔强王福田白磊
- 该研究属于交通运输科学中高速铁路建设技术领域。结合华东区域沪宁、沪杭、宁杭等10余条高速铁路建设及运营实践，基于全生命周期管理、精益管理的思想，首次提出高速铁路网格化管理理论，并形成高速铁路建设网格化集成技术。项目理论研...
- 关键词：
- 关键词：高速铁路网格化管理
- 小半径曲线段铁路槽型梁力学性能及计算模型研究被引量：12
- 2017年
- 为研究小半径曲线段槽型梁的受力和变形性能,并探讨该类桥梁简单实用的结构计算方法,以位于半径为300m曲线上的铁路槽型梁桥为对象进行分析。采用ANSYS 13.0建立槽型梁空间模型,计算分析其支座反力、纵向和横向正应力及竖向挠度特性,并对单梁、梁格和实体模型对其结构性能分析的适用性进行对比。结果表明:该小半径曲线区段槽型梁结构强度和刚度均满足规范要求;结构受力和变形呈现明显的空间特性和弯扭耦合效应;梁格模型能反映曲线区段槽型梁的纵向受力和空间变形特征,可作为曲线段槽型梁桥结构设计计算的实用方法。
- 马坤全张阳郭玉坤
- 关键词：铁路桥槽型梁小半径曲线结构性能梁格模型有限元法
- 250km/h铁路客运专线工程钢桁梁柔性拱桥钢桥面疲劳性能
- 王峰张守利张骏顾萍杨勇何永昶徐京海王义宝方继樊浩徐绪宝宋涛贤郭玉坤李洪海周聪
- 沪汉蓉客运专线工程设计建造两座铁路无加劲弦钢桁梁柔性拱桥，桥梁跨度均为114.75m+229.5m+114.75m每座桥梁不锈钢复合桥面板总长46lm,宽9.lm，总面积达到4200m,总重量560t，其中不锈钢复层98...
- 关键词：
- 关键词：柔性拱桥铁路桥铁路客运专线
