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郭红雨

作品数:12 被引量:54H指数:5
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 7篇冻土
  • 5篇桩基
  • 5篇桩基础
  • 4篇水化
  • 4篇水化热
  • 4篇回冻
  • 4篇回冻过程
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元方法
  • 3篇元方法
  • 3篇桥梁
  • 3篇抗震
  • 3篇灌注桩
  • 2篇地震
  • 2篇多年冻土
  • 2篇延性
  • 2篇延性抗震
  • 2篇延性抗震设计
  • 2篇入模温度
  • 2篇时程

机构

  • 8篇东北林业大学
  • 8篇江苏省交通科...

作者

  • 12篇郭红雨
  • 8篇贾艳敏
  • 2篇郭启臣
  • 1篇徐达
  • 1篇田海旗
  • 1篇丁晓华

传媒

  • 3篇工程力学
  • 2篇中外公路
  • 2篇现代交通技术
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2007
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混凝土水化热及入模温度对钻孔灌注桩与冻土回冻过程的影响
以传热学为基础,考虑冻土初始地温场的影响及相变效应,在自然回冻状态下,给出冻土地区桩基温度场的二维控制微分方程及初始边界条件,结合试桩工程实例,建立二维数值模型,采用数值方法求解,研究成桩后由于混凝土水化热作用对冻土的热...
贾艳敏郭红雨
关键词:冻土入模温度水化热回冻
文献传递
汶川大地震后四川绵茂公路桥梁的设计与分析被引量:2
2014年
该文分析了汶川地震后公路桥梁的震害特点及破坏机理,并依据Midas有限元软件的抗震计算结果,结合中国JTG/T B02-01-2008《公路桥梁抗震设计细则》,从桥位选择、桥型方案布置、结构设计等方面提出了四川绵茂公路上桥梁的抗震、减灾对策,以提高山区公路桥梁的防灾减灾能力。
郭红雨
关键词:桥梁工程汶川大地震抗震抗灾
多年冻土区灌注桩桩–冻土相互作用有限元分析被引量:18
2007年
基于ANSYS有限元软件平台,建立多年冻土区灌注桩桩–冻土相互作用有限元模型。通过面–面接触实现桩与冻土间黏结、滑移和开裂的状态模拟,给出接触参数的合理取值,并将其对P-S曲线的影响进行分析。结合工程实例,对多年冻土区灌注桩基础在垂直静载作用下的内力和沉降进行分析研究。研究结果表明:多年冻土区桩基的承载力主要由桩侧冻土层的黏聚力提供;三维高阶接触单元能较好地模拟桩与冻土系边界条件的非线性,真实地反映多年冻土区单桩的实际受力状态;有限元计算值与实测值吻合较好,从而证明模型建立的正确性。
贾艳敏郭红雨郭启臣
关键词:多年冻土桩基础
相变效应对灌注桩与冻土回冻过程影响的研究被引量:8
2010年
以传热学为基础,考虑地质条件、冻土初始地温场的影响及相变效应,在自然回冻状态下,给出冻土地区桩基温度场的二维控制微分方程及初始边界条件。结合试桩工程实例,建立二维数值模型,数值方法求解的计算值与实测值吻合较好。分析了钻孔灌注桩与冻土回冻过程,得出了灌注桩浇筑混凝土后桩体温度分布不均匀,呈非线性变化;确定了灌注桩的热扰动核心区域。
贾艳敏徐达郭红雨
关键词:桩基础冻土水化热回冻
水化热及入模温度对灌注桩回冻过程影响的研究被引量:16
2011年
以传热学为基础,给出冻土地区桩基温度场的二维控制微分方程及初始边界条件。结合试桩工程实例,建立二维数值模型,采用数值方法求解,计算值与实测值吻合较好,研究了成桩后由于混凝土水化热作用对冻土的热扰动以及这种热扰动的消散规律,讨论了入模温度和总水化热对回冻过程的影响,分析结果表明:混凝土水化热对地温的热扰动是一个长期的过程,随着回冻时间的增大而减小;混凝土入模温度和总水化热对回冻时间有一定影响,前者影响较大,后者影响较小。
贾艳敏田海旗郭红雨
关键词:桩基础多年冻土入模温度水化热回冻
相变效应对钻孔灌注桩与冻土回冻过程的影响
以传热学为基础,考虑冻土初始地温场的影响及相变效应,在自然回冻状态下,给出冻土地区桩基温度场的二维控制微分方程及初始边界条件。结合试桩工程实例,建立二维数值模型,数值方法求解的计算值与实测值吻合较好,证明了本文方法的正确...
贾艳敏郭红雨
关键词:桩基础冻土水化热回冻
文献传递
高烈度地震区不等高墩桥梁延性抗震计算分析被引量:2
2014年
针对山区公路桥梁的典型特点,阐述了一座高烈度地震区不等高墩桥梁延性抗震设计的工程实例。通过引入弹塑性纤维梁柱单元,采用非线性动力时程法,重点分析了该桥在E2人工拟合地震波作用下的地震反应特性。计算结果表明,通过选用合理的结构体系,采用延性抗震设计方法能够实现此类桥梁大震不倒塌的设防目标。
郭红雨
关键词:延性抗震设计非线性时程分析
考虑桩与冻土相互作用的单桩轴向静载数值分析被引量:5
2007年
依据弹性地基梁的基本理论,提出了冻土弹簧刚度的计算方法,依托格尔木多年冻土桩基试验场试验桩,采用ANSYS中的实体单元和弹簧单元模拟桩与冻土的相互作用,基于“m”法建立了单桩桩土空间体系的有限元模型,进行轴向静载分析,有限元计算结果与实测值吻合较好,并与RANDOLPH法进行了比较。结果表明:文中提出的土弹簧刚度的计算公式能更好地反映多年冻土区桩土的相互作用效应,证明了该文方法的可行性。最后通过参数分析,给出了格尔木多年冻土区试验桩地质条件下单桩影响半径系数的取值范围,讨论了“m”值及配筋率对单桩Q-S曲线的影响。
郭红雨贾艳敏
关键词:桩基础桩土相互作用冻土有限元方法弹簧刚度
用能量法确定考虑冻胀力和冻土抗力作用时桩基的临界荷载被引量:8
2007年
借鉴经典欧拉弹性稳定理论,建立了冻土地区自由桩稳定理论的能量方程,再用能量法求解出在冻胀力和冻土抗力作用下桩屈曲临界荷载计算的通用公式。在ANSYS中用离散弹簧单元模拟桩侧冻土的弹性抗力作用,以昆仑山多年冻土地区桩基试验场试验桩为例,进行有限元法求解。两种方法的计算结果吻合较好,最后通过参数分析得出冻土地区影响桩基稳定性的主要因素。
郭红雨贾艳敏
关键词:临界荷载冻胀力有限元方法
高烈度区不等高墩桥梁延性抗震计算分析
文章针对山区公路桥梁的典型特点,阐述了高烈度地震区不等高墩桥梁延性抗震设计的工程实例。通过引入弹塑性纤维梁柱单元,采用非线性动力时程法,重点分析了该桥在E2人工拟合地震波作用下的地震反应特性。计算结果表明,采用延性抗震设...
郭红雨
关键词:桥梁工程延性抗震设计非线性时程分析
文献传递
共2页<12>
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