金海松
- 作品数：10 被引量：39H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金湖北省自然科学基金武汉市青年科技晨光计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 轿车信息中央控制系统的车载网络模型被引量：4
- 2001年
- 汽车网络化是近年汽车业发展的一个新的方向。使用车载网络能够有效地降低汽车成本 ,提高各部分信息传递的实时性和可靠性 ,简化结构。介绍了CAN和VAN两种车载网络 ,并研究了车载网络在轿车信息中央控制系统中的应用。
- 辜志强金海松
- 关键词：车载网络控制局域网络
- 轿车信息中央控制系统的功能分析与控制模型研究
- 针对现有轿车电子控制系统存在的问题,立足于提高轿车的安全性舒适性,基于将轿车中各独立的功能系统信息集中传递与控制的思路,作者分析了轿车信息中央控制系统的组成;在进行其特征分析后,提出了轿车信息中央控制系统的设计原则;以撞...
- 金海松
- 关键词：轿车功能分析
- 文献传递
- 轿车中央控制系统中的监测系统被引量：3
- 2001年
- 轿车中央控制系统能针对轿车的某种特定状况 ,借助微电脑按照人的愿望实现对轿车上各种功能控制系统的集中控制 ,故可减少对驾驶员本身素质的依赖性 ,提高轿车的舒适性和安全性 ,增强轿车在未来市场的竞争力。
- 金海松李刚炎
- 关键词：轿车监测系统
- CAN与轿车信息控制系统
- 控制器局域网络(CAN)是德国RobertBosch公司在80年代初为汽车业开发的一种串行数据通信总线，由于它可靠、健壮（能在恶劣的电磁环境下运作）、效能价格合理，目前已引起广泛关注。该文主要研究CAN及其在轿车信息控制...
- 金海松李刚炎杨明忠
- 关键词：CAN控制器局域网络
- 文献传递网络资源链接
- CAN与轿车信息控制系统
- 器局域网络(CAN)是德国Robert Bosch公司在80年代初为汽车业开发的一种串行数据通信总线，由于它可靠、健壮（能在恶劣的电磁环境下运作）、效能价格合理，目前已引起广泛关注。该文主要研究CAN及其在轿车信息控制中...
- 金海松李刚炎杨明忠
- 关键词：CAN控制器局域网络
- CAN及其在轿车中央控制系统中的应用被引量：30
- 2000年
- 控制器局域网络(CAN)是一种串行数据通信总线,由于其具备可靠性、健壮性和良好的效能价格比,因而在汽车信息控制中得到广泛的应用。以轿车撞车事件为例研究CAN及其在轿车中央控制系统中的应用,旨在提高轿车性能。
- 李刚炎宋叶琼金海松
- 关键词：控制器局域网络轿车
- 基于CAN的轿车信息集中控制系统的实时性及其仿真研究被引量：2
- 2005年
- 轿车信息集中控制系统能对各种电子控制单元实施有效、有序和安全方便的集中控制。文章对轿车信息集中控制系统的实时性进行研究和仿真,并且对结果进行分析,以验证系统的可行性、可靠性。
- 李响李刚炎金海松徐运庆肖佩
- 关键词：服务质量实时性抖动
- 轿车信息集中控制系统的关键技术研究
- 现代轿车电子控制单元多为相互独立的系统,各单元间又往往存在着关联性和时序性的控制需求。如何对这些电子控制系统实施有效、有序和安全方便的集中控制,综合利用它们的信息己成为将电子技术应用于轿车上和轿车技术发展迫切需要解决的理...
- 金海松
- 关键词：CAN实时性可靠性
- 文献传递
- 轿车信息集中控制系统转向控制规则研究
- 2005年
- 利用CAN构建轿车信息集中控制系统是轿车电子技术发展的一个方向。针对我国城市公共交通,在对轿车转向过程进行分解及其特性分析的基础上,提出了其基于CAN的轿车信息集中控制系统相应的控制规则。
- 肖佩徐运庆金海松李响李刚炎
- 关键词：轿车CAN
- 轿车信息集中控制系统及其规则研究
- 人、车与环境作为公路交通的三个关键因素彼此之间有很大的影响,特别是在混合交通条件下。本文采用CAN网络构建了轿车信息集中控制系统,并选择易发生事故的两种情况——轿车转向和超车时,将相应的交通管理条例量化为产生式规则,旨在...
- 金海松李刚炎
- 关键词：CAN
- 文献传递
