您的位置: 专家智库 > >

钟将为

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院交通信息工程与控制研究所更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇GPRS技术
  • 3篇GSM-R
  • 2篇通信
  • 2篇GPRS
  • 2篇IP
  • 1篇多媒体
  • 1篇移动通信
  • 1篇正弦波
  • 1篇正弦波发生器
  • 1篇直接数字频率
  • 1篇直接数字频率...
  • 1篇数字频率合成
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路通信
  • 1篇无线
  • 1篇无线通信
  • 1篇芯片
  • 1篇轨道交通
  • 1篇发生器

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇董德存
  • 4篇钟将为
  • 1篇石卫华

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇通信技术
  • 1篇铁路通信信号...

年份

  • 3篇2003
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于GSM-R的GPRS技术在轨道交通中的应用
2002年
介绍了轨道交通中的城际铁路引入GPRS技术的背景情况 ,结合GSM -R的功能和不足以及新的多媒体通信技术 ,提出了基于GSM -R的GPRS技术实现方案和业务承载方案 ,以改进GSM
钟将为董德存
关键词:GSM-RGPRS技术轨道交通无线通信
基于GSM-R的GPRS技术被引量:1
2003年
本文首先介绍了我国铁路引入GPRS技术的背景情况,针对我国拟采用的下一代铁路通信系统(GSM-R)的不足,结合GSM-R的功能和新的多媒体通信技术,提出了基于GSM—R的GPRS技术实现方案和业务承载方案,以改造GSM-R移动通信网,更好地承载铁路内部业务和满足旅客通信的需要。
钟将为董德存
关键词:GPRSGSM-RIP铁路通信移动通信
可编程正弦波发生器芯片ML2035的原理及应用被引量:4
2003年
单片可编程正弦波发生器芯片ML2035的特性和原理及其在铁路18信息移频自动闭塞系统中应用的实现方法。
钟将为石卫华董德存
关键词:直接数字频率合成正弦波发生器
基于GSM-R的GPRS技术被引量:2
2003年
介绍了中国铁路引入GPRS技术的背景情况,结合GSM-R的功能和不足以及新的多媒体通信技术,提出了基于GSM-R的GPRS技术实现方案和业务承载方案,以改进GSM-R网。
钟将为董德存
关键词:GPRSGSM-RIP多媒体
共1页<1>
聚类工具0