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陈建龙

作品数:12 被引量:11H指数:2
供职机构:哈尔滨锅炉厂有限责任公司更多>>
相关领域:机械工程电气工程理学化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇应力
  • 4篇螺栓
  • 3篇地脚螺栓
  • 3篇校核
  • 3篇换热
  • 3篇鞍式支座
  • 2篇热管
  • 2篇网格
  • 2篇拉应力
  • 2篇换热管
  • 2篇加热器
  • 1篇性能比较
  • 1篇循环载荷
  • 1篇循环载荷作用
  • 1篇压力容器
  • 1篇应力-应变
  • 1篇有限元
  • 1篇圆柱
  • 1篇圆柱壳
  • 1篇载荷作用

机构

  • 12篇哈尔滨锅炉厂...

作者

  • 12篇陈建龙
  • 9篇王志坚
  • 6篇唐卉
  • 5篇张明宝
  • 5篇李琪
  • 3篇臧传奇
  • 3篇刘庆江
  • 2篇张福君
  • 2篇蒋宇
  • 1篇杨军
  • 1篇刘超
  • 1篇张彦军
  • 1篇刘铁映
  • 1篇王广林
  • 1篇王良超
  • 1篇唐巍

传媒

  • 3篇锅炉制造
  • 1篇压力容器
  • 1篇电站辅机
  • 1篇化工设备与管...

年份

  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高加过热段在两种布管方式下的传热性能比较
2014年
通过合理简化,建立高压给水加热器(下面均称为高加)过热段的实体模型。用大型CFD(computational fluid dynamics)软件FLUENT对高加过热段进行数值模拟。实验结果表明,正三角形布管方式的传热性能优于转角正三角形布管方式的传热性能。
王志坚张明宝陈建龙毛恩泽
关键词:FLUENT传热性能
一种高温气冷堆汽水分离器数值模拟的计算方法
本发明公开了一种高温气冷堆汽水分离器数值模拟的计算方法,其步骤包括:首先,利用GAMBIT建立与实物比例1:1的计算域,划分网格,指定与实际设计参数相一致的计算边界条件,输出Mesh文件;其次,启动FLUENT三维单精度...
唐卉张明宝张福军石乾宇陈建龙李琪王志坚
文献传递
U型管式换热器内置节流孔板孔径的计算方法
一种U型管式换热器内置节流孔板孔径的计算方法。U型管式换热器在石油、化工和电力行业被广泛使用。为了保证通过U型管式换热器的水量合适,设计中会采用外置节流孔板与U型管式换热器并联使用的方式。一种U型管式换热器内置节流孔板孔...
张彦军刘庆江唐卉张明宝张福君石乾宇王志坚陈建龙王广林王良超臧传奇刘铁映
文献传递
基于谱分析的高压加热器地脚螺栓校核
2016年
基于给定设备楼层的反应谱,采用有限元方法对某高压加热器进行了谱分析,计算固定支座底端的水平支反力和倾覆力矩,并对地脚螺栓的强度进行校核,为高压加热器及其它卧式容器地脚螺栓的强度设计提供的参考。
石乾宇陈建龙王志坚
关键词:高压加热器谱分析螺栓校核有限元
高压给水加热器换热管泄漏原因分析及解决方案被引量:1
2016年
目前高压加热器换热管泄漏是造成火电厂高压加热器解列退出正常运行的主要原因之一。本文主要针对对高压加热器换热管泄漏的原因进行了分析,并提出解决方案,对高压加热器在电厂的安全稳定运行具有一定的指导意义。
蒋宇陈建龙唐巍
关键词:高压给水加热器换热管
飞机试飞用储液装置
一种飞机试飞用储液装置。配重装置被用来模拟设备不同工况下人员等重量分布,以此考察飞机等大型移动设备的安全性。目前常用的配重方式为固体配重,存在着难以实时监控改变配重重量,并移动复杂。一种飞机试飞用储液装置,其组成包括:储...
刘庆江唐卉陈建龙王志坚李琪石乾宇
文献传递
热-机循环载荷作用下裙座结构的棘轮和疲劳评定被引量:5
2017年
基于给定的热-机循环载荷,对裙座结构进行了热应力分析。采用弹性核判据和弹-塑性应力分析对结构进行了棘轮评定,采用最大-最小循环计数法和弹性应力分析对结构进行了疲劳评定。为裙座结构防止复杂循环载荷引起的失效提供一定参考。
石乾宇唐卉陈建龙李琪王志坚
关键词:循环载荷热应力裙座棘轮
除氧器的给水装置
<b>除氧器的给水装置,除氧器是电厂的必备设备,它能除掉锅炉给水中多余的氧气,保证系统高效平稳运行,其安全性显得特别重要。核电除氧器比火电除氧器在运行过程中的温差更大,这就使得核电除氧器需要承受更大温差应力,...
刘超王志坚杨军陈建龙 石乾宇
文献传递
鞍式支座地脚螺栓拉应力校核算法的推导被引量:1
2017年
在卧式容器的设计计算过程中,存在某些特殊的操作工况,其水平方向承受较大的惯性力,从而导致地脚螺栓无法通过校核的问题。现通过增加地脚螺栓的数量来减小其所承受的拉应力。本文介绍了鞍式支座多个地脚螺栓的拉应力校核方法。
陈建龙蒋宇张明宝
关键词:鞍式支座地脚螺栓水平加速度拉应力校核
非标准鞍式支座地脚螺栓拉应力校核的校核方法
非标准鞍式支座地脚螺栓拉应力校核的校核方法。火车、飞机在启动或者制动的时候,卧式压力容器会承受较大的水平惯性力,从而对地脚螺栓产生很大的拉应力。目前尚无合适的非标准鞍式支座地脚螺栓拉应力校核的计算方法,无法校核拉应力。本...
刘庆江唐卉陈建龙王志坚李琪石乾宇
文献传递
共2页<12>
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